[實用新型]一種加長伸叉的覆膜砂模具

有效

• 申請號: 201720748800.0
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN206925284U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 李向陽
• 申請（專利權）人: 禹州市昆侖模具有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;B22C9/22
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙)41130
• 代理人: 邊鵬

技術領域

本實用新型涉及射砂機工裝領域，特別是指一種加長伸叉的覆膜砂模具。

背景技術

加長伸叉即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

在現有機械行業中，在加長伸叉的覆膜砂模具的設計以及生產過程中，由于加長伸叉的制作過程繁瑣，需要多個模具多次制作才能完成，而且不合理的模具設置很容易導致制作廢品率增加，浪費人工和制作成本。

實用新型內容

本實用新型正是基于上述技術問題，提出了加長伸叉的覆膜砂模具，能夠使用一個模具經過一次制作就能得到所需的型芯，減少了機械加工量，節約了材料和人工成本。而且射砂口的直徑逐漸增大，能夠減少鑄造缺陷，提高了成品率。

有鑒于此，本實用新型提出了一種加長伸叉的覆膜砂模具，它包括：底模和頂模，所述底模上設置有型腔，定位孔，射砂口，排氣口，頂針孔，加熱孔，所述頂模上設置有型腔，定位孔，頂針孔，加熱孔，所述頂模和底模合模后形成控制產品形狀的型腔，所述射砂口設置在所述底模和頂模的一面，所述射砂口與型腔相通，所述底模上其他三面設置有排氣口，所述排氣口與所述底模型腔相通，所述底模的型腔中間設置有澆道，所述澆道為十字型的四通澆道，所述頂模和底模上相互設置有所述定位孔，所述底模和頂模型腔外側各設置有加熱孔，所述加熱孔內插入電加熱棒。

在該技術方案中，所述模具設計簡單合理，能夠實現一次性對加長伸叉型芯的制作，減少了機械加工量，節約了材料和人工成本。

在上述技術方案中，優選地，所述射砂口前端直徑到射砂口后端直徑為逐漸增大。

在該技術方案中，進一步的限定了所述射砂口的直徑逐漸增大，能夠減少鑄造缺陷，提高了鑄造成品率。

在上述技術方案中，優選地，所述底模型腔外側的設置有5組加熱孔，所述頂模型腔外側設置有6組加熱孔，所述加熱孔貫穿所述模具兩側。

在該技術方案中，進一步的限定了所述底模型腔外側的設置有5組加熱孔，所述頂模型腔外側設置有6組加熱孔，所述加熱孔貫穿所述模具兩側，縮短了加熱時間，使加熱更加均勻。

在上述技術方案中，優選地，在所述底模與所述頂模的后部還設有與射砂機配合安裝的工裝孔。

在該技術方案中，進一步的限定了所述底模與所述頂模的后部還設有與射砂機配合安裝的工裝孔，射砂過程簡單，砂子能夠快速準確的進入型腔內。

在上述技術方案中，優選地，所述底模和頂模由鋼鐵材料制成。

在該技術方案中，進一步的限定了所述底模和頂模由鋼鐵材料制成，使模具經久耐用。

通過以上技術方案，能夠使用一個模具經過一次制作就能得到所需的型芯，減少了機械加工量，節約了材料和人工成本。而且射砂口的直徑逐漸增大，能夠減少鑄造缺陷，提高了成品率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為底模的俯視圖；

圖2為底模的仰視圖；

圖3為底模的后視圖；

圖4為頂模的俯視圖；

圖5為頂模的仰視圖；

圖6為頂模的立體圖。

圖中：1型腔、2定位孔、3射砂口、4排氣口、5頂針孔、6加熱孔、7澆道、8工裝孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。