[實用新型]一種發電機箱蓋有效
| 申請號: | 201720747844.1 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN207530645U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張永蓮;楊輝 | 申請(專利權)人: | 重慶唯遠實業有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 400000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢修蓋 箱蓋 減噪 發電機箱 底座 不銹鋼層 殼體內部 散熱孔 發電機 焊接 本實用新型 振動和噪音 殼體固定 安裝孔 殼體四 中空狀 拐角 殼體 螺絲 拆卸 檢修 鋪設 | ||
本實用新型公開了一種發電機箱蓋,包括箱蓋殼體、第一檢修蓋、第二檢修蓋、散熱孔和減噪層,所述箱蓋殼體內部設置成中空狀,所述箱蓋殼體內部安裝有第一檢修蓋、第二檢修蓋,所述第一檢修蓋、第二檢修蓋中部均開設有散熱孔,所述箱蓋殼體四拐角開設有安裝孔,所述第一檢修蓋、第二檢修蓋均由不銹鋼層和減噪層組成,且減噪層鋪設在不銹鋼層內側,所述第一檢修蓋下側四周焊接有第一底座,所述第一底座一端焊接有第一連接塊,所述第一底座另一端通過第一螺絲與箱蓋殼體固定,此發電機箱蓋,通過設有的第一檢修蓋和第二檢修蓋,在不用大幅度拆卸箱蓋的情況下,便于對發電機進行檢修,而且通過設有的減噪層,能夠大幅度降低發電機的振動和噪音。
技術領域
本實用新型屬于發電機技術領域,具體為一種發電機箱蓋。
背景技術
發電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成,定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
現有的技術下存在以下問題:1、現有發電機箱蓋不便于拆卸進行檢修,需要大幅度拆卸才能檢修,發電機轉子高速旋轉時會產生熱量,現有的發電機箱蓋散熱性能差,不能將發電機轉子高速旋轉時會產生熱量快速散去;2、而且現有的發電機箱蓋,減振率較低而無法產生有效的隔離防護,這樣,發電機的振動和噪音將對周圍環境和使用者造成了極大影響,更限制了其在高檔寫字樓、賓館以及對共振相當敏感的鋼、木結構建筑上的應用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種發電機箱蓋,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種發電機箱蓋,包括箱蓋殼體、第一檢修蓋、第二檢修蓋、散熱孔和減噪層,所述箱蓋殼體內部設置成中空狀,所述箱蓋殼體內部安裝有第一檢修蓋、第二檢修蓋,所述第一檢修蓋、第二檢修蓋中部均開設有散熱孔,所述箱蓋殼體四拐角開設有安裝孔,所述第一檢修蓋、第二檢修蓋均由不銹鋼層和減噪層組成,且減噪層鋪設在不銹鋼層內側。
優選的,所述第一檢修蓋下側四周焊接有第一底座,所述第一底座一端焊接有第一連接塊,所述第一底座另一端通過第一螺絲與箱蓋殼體固定。
優選的,所述第二檢修蓋下側四周焊接有第二底座,所述第二底座一端焊接有第二連接塊,所述第二底座另一端通過第二螺絲與箱蓋殼體固定,所述第一連接塊和第二連接塊通過鉸鏈與箱蓋殼體活動連接。
優選的,所述散熱孔設置成條形,且散熱孔均勻排列有多條。
優選的,所述減噪層采用鎂硅合金材料制成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過通過設有的第一檢修蓋和第二檢修蓋,在不用大幅度拆卸箱蓋的情況下,便于對發電機進行檢修,便于將發電機轉子長時間工作時產生的熱量快速散去,散熱性能較好,便于發電機更好的進行發電工作。
2、本實用新型通過設有的減噪層,減噪層采用鎂硅合金材料制成,鎂硅合金的減振率是鋁合金的幾十倍,用鎂合金材料制成的發電機箱蓋為發電機提供了十分有效的保護和緩沖,令發電機的振動和噪音顯著減弱,能夠大幅度降低發電機的振動和噪音。
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