[實用新型]一種凸輪軸軸承蓋、發動機以及汽車

有效

• 申請號: 201720747467.1
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN207004669U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 韓志玉;施永生;門學武;姜杰靈
• 申請（專利權）人: 江蘇上淮動力有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M9/10;F01L1/047;F01L1/344
• 代理公司: 浙江一墨律師事務所33252
• 代理人: 陳紅珊,楊馨雨

1.一種凸輪軸軸承蓋，包括本體以及設置在所述本體兩側部的進氣側凸輪軸軸孔和排氣側凸輪軸軸孔，其特征在于，在所述本體上還設置有凸輪軸潤滑油路，所述凸輪軸潤滑油路包括進油口、進油槽、進氣側出油槽、進氣側出油口、排氣側出油槽和排氣側出油口，所述進油口與進油槽相通，所述進氣側出油口與進氣側出油槽相通，所述排氣側出油口與排氣側出油槽相通，所述進油口和進油槽設置在本體中部的端面上，所述進油槽兩端分別與進氣側凸輪軸軸孔和排氣側凸輪軸軸孔相通，所述進氣側出油口和進氣側出油槽設置在本體進氣側部的端面上，所述進氣側出油槽的一端還延長到進氣側凸輪軸軸孔表面上，所述排氣側出油口和排氣側出油槽設置在本體排氣側部的端面上，所述排氣側出油槽的一端還延長到排氣側凸輪軸軸孔表面上。

2.如權利要求1所述的一種凸輪軸軸承蓋，其特征在于，所述凸輪軸潤滑油路還包括進氣側儲油槽和排氣側儲油槽，所述進氣側儲油槽設置在進氣側凸輪軸軸孔表面上，所述進氣側儲油槽位于進油槽與進氣側出油槽之間，所述排氣側儲油槽設置在排氣側凸輪軸軸孔表面上，所述排氣側儲油槽位于在進油槽與排氣側出油槽之間。

3.如權利要求2所述的一種凸輪軸軸承蓋，其特征在于，所述凸輪軸潤滑油路還包括儲油槽，所述儲油槽設置在本體中部的端面上，所述儲油槽靠近進油口，且分別與進油口和進油槽相通。

4.如權利要求3所述的一種凸輪軸軸承蓋，其特征在于，所述進油槽、儲油槽、進氣側儲油槽、進氣側出油槽、排氣側儲油槽和排氣側出油槽的深度分別為2mm~5mm，寬度為2mm~8mm。

5.如權利要求2所述的一種凸輪軸軸承蓋、發動機以及汽車，其特征在于，所述進油槽、進氣側儲油槽、進氣側出油槽相互之間的距離間隔為2mm~6mm，所述進油槽、排氣側儲油槽、排氣側出油槽相互之間的距離間隔為2mm~6mm。

6.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1至5中任意一項所述的凸輪軸軸承蓋。

7.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求6所述的發動機。