[實用新型]組合式儲物柜和具有該儲物柜的物流車有效
| 申請號: | 201720747325.5 | 申請日: | 2017-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN207089351U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 霍舒豪;王肖;李曉飛;張放;張德兆 | 申請(專利權)人: | 北京智行者科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
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| 地址: | 102208 北京市昌平區回*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 儲物柜 具有 物流 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種組合式儲物柜和具有該儲物柜的物流車。
背景技術
圖1示出了現有技術中的儲物柜的示例,其內部空間通過隔板分隔成若干儲物格或單元柜,每個單元柜的尺寸是固定的,并且可以設有獨立的門。所述儲物柜的一個典型的應用示例是智能快遞柜,其用于解決快遞最后一公里、配送安全性和因無人接收而無法完成投遞等問題。智能快遞柜通常可以設置在住宅小區的公共空間中。由于整體占用空間的限制,如上文所述,現有的快遞柜通常用隔板將其內部空間分隔成若干單元柜,各單元柜都設有獨立的柜門。快遞員將所要投遞的物品或包裹放在單元柜中。收貨人可以例如通過使用由快遞服務商提供的密鑰打開相應單元柜的柜門而取走包裹。
雖然上述儲物柜的每個單元柜的尺寸大小可以不同,但通常是固定不變的,無法根據所要存儲或投遞的物品或包裹的尺寸而靈活調整。例如在所述儲物柜用作智能快遞柜的情況下,尤其是例如當所要投遞的小包裹較多時,即使相對于單元柜內部空間而言單個包裹尺寸較小,每個包裹也必須單獨占用一個單元柜,因此降低了整個快遞柜的空間利用率和運營成本效率。另一方面,如果包裹尺寸大于單個單元柜的內部空間尺寸,則該包裹就將無法放入快遞柜,因此無法使用快遞柜來完成投遞。
上述儲物柜可以設置在可移動的物流車上。在用于快遞的情況下,可以在快遞站點處將不同的包裹放入物流車上儲物柜的單元柜中。然后物流車行駛到所要派送的地點或其附近,收件人通過與上述相同的方式取走包裹。在完成投遞后,物流車可以返回快遞站點,進行下一次的包裹裝載和派送。對于設有上述儲物柜的這種物流車而言,由于車上空間有限,因此車載儲物柜的空間利用率對于提高派送效率、降低運營成本而言更加重要。對于由于單元柜的尺寸限制而無法裝入儲物柜的包裹,仍需專門的人工派送,因而限制了例如自動駕駛物流車的應用范圍或適用性,使其優勢無法得到充分發揮。因而需要一種結構簡單、使用便捷并且能至少部分地解決上述問題的儲物柜。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種組合式儲物柜和具有該儲物柜的物流車,以至少部分地克服現有技術中的的上述缺點。
首先,本實用新型提供一種組合式儲物柜,其包括母柜和多個子柜,所述子柜以組合的方式可拆卸地容納在由所述母柜限定的空間中,并且所述母柜和所述子柜都設有能彼此滑動配合的引導裝置。
優選地,由所述母柜限定的所述空間為長方體形狀,其矩形底面的長度為L×n,寬度為W×m,其中L是單元長度,W是單元寬度,n和m是大于1的自然數;并且所述子柜的外形為大致長方體形狀,其矩形底面的長度為L×a,寬度為W×b,其中a和b是自然數,并且1≤a≤n,1≤b≤m。
優選地,所述引導裝置包括能彼此滑動配合的長形的凸起和凹槽,所述凸起和所述凹槽沿子柜和母柜的深度方向延伸。
優選地,所述儲物柜還包括用于將所述子柜可釋放地鎖定在所述母柜中的鎖定裝置。
優選地,所述子柜每個都包括能打開和關閉的柜門。
本實用新型還提供一種物流車,其具有上述儲物柜。
優選地,所述物流車是自動行駛物流車。
優選地,所述儲物柜以可拆卸的方式裝載在所述物流車上。
附圖說明
下文將參照附圖僅通過非限制性示例的方式說明本實用新型的具體實施例,其中:
圖1示出現有技術中的儲物柜的示例;
圖2是根據本實用新型的實施例的儲物柜的母柜的透視圖;
圖3是能容納在圖2所示的母柜中的子柜的示例的透視圖;
圖4是圖2所示的母柜的主視圖;
圖5示出上述儲物柜在使用中的示例性組合方式;
圖6示出根據本實用新型的儲物柜的另一個實施例;和
圖7示出根據本實用新型的儲物柜的又一實施例和具有該儲物柜的物流車。
具體實施方式
下面將參照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。應注意,為了清楚起見,各附圖未必按比例繪制。而且,為了清楚地突出所要表達的重要技術特征,在某些附圖中可以省略或僅示意性地示出了其他技術特征,但具體實施例并不局限于此。
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