[實用新型]一種飛達送紙機構

有效

• 申請號: 201720747256.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN207078767U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 曾金平
• 申請（專利權）人: 深圳市金富利紙品包裝有限公司
• 主分類號: B65H3/08
• 分類號: B65H3/08;B65H3/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種送紙機構,更具體地說，它涉及一種飛達送紙機構。

背景技術

飛達送紙機構主要用于傳送紙張，這種機構廣泛運用于包裝行業，飛達送紙機構是包裝機械設備中不可或缺的部分，送紙是整機設備的第一道工序，決定了整個設備加工的精度和效率。

現檢索到一篇公開號為CN203497794U的中國實用新型專利，包括飛達頭，所述飛達頭下端設有一根水平的吸紙管和一根水平的送紙管，所述吸紙管與送紙管在同一平面且平行，吸紙管下端設有若干吸紙吸嘴，送紙管下端設有若干送紙吸嘴。若干吸紙吸嘴能夠有力的吸附起面積大的紙張，保證送紙順暢，提高了工作效率。

但是，紙張在傳送過程中，上層紙張和下層紙張有摩擦力，導致紙張偏移，影響下層紙張的輸送。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種飛達傳送機構，達到傳送紙張時，使上層紙張和下層紙張分離，減少上層紙張和下層紙張的摩擦力，從而減少下層紙張發生偏移的目的。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種飛達送紙機構，包括機架，包括連接于機架以負壓吸起上層紙張一側使上層紙張和下層紙張分離且實現旋轉傳送上層紙張的送紙吸輪組件、連接于機架實現豎向負壓吸起提升上層紙張另一側且與送紙吸輪組件同步配合使用的飛達組件。

通過采用上述技術方案，上層紙張一側被送紙吸輪吸起，另一側被飛達組件吸起，減少上層紙張和下層紙張的摩擦力，從而減少下層紙張偏移情況的發生。

較佳的，所述送紙吸輪組件包括送紙吸輪、送風管道，所述送紙吸輪套設于送氣筒，送氣筒上設有通孔，所述送紙吸輪連接有驅動送紙吸輪轉動的電機，所述送紙吸輪相對送氣筒旋轉，所述送紙吸輪開設有若干排呈軸向排列的吸孔，所述送風管道連通有氣泵，所述送風管道和通孔連通有氣管。

通過采用上述技術方案，送紙吸輪上的吸孔與送氣筒的通孔對應時，吸孔與送風管道相通，此時氣泵產生的吸力會將紙張吸住，隨著

送紙吸輪轉動，其上的若干排吸孔便更換著與通孔對應，這樣紙張就會隨著送紙吸輪的轉動而向前輸送，送紙吸輪組件能吸氣上層紙張，減少上層紙張和下層紙張的摩擦力，從而減少下層紙張偏移情況的發生，同時使送紙過程更加穩定。

較佳的，所述送紙吸輪與上層紙張接觸部分設有橡膠護墊。

通過采用上述技術方案，橡膠護墊是軟質材料，能使紙張表面不被劃花，同時橡膠護墊能增加摩擦力，使送紙過程變得更加輕松。

較佳的，所述飛達組件包括機座、連接于機座的飛達頭、驅動飛達頭上下垂直運動的垂直氣缸，所述飛達頭連通有吸氣管，所述吸氣管連通有吸氣泵。

通過采用上述技術方案，飛達頭吸氣紙張，然后在垂直氣缸的作用下將紙張提升，使上層紙張和下層紙張分離，減少上層紙張和下層紙張的摩擦力，從而減少下層紙張偏移情況的發生。

較佳的，所述機座上連接有配合飛達組件使用實現分離相鄰紙張的吹氣組件，所述吹氣組件包括固定在機座上的吹氣筒，所述吹氣筒連通有吹氣管，所述吹氣管連通有吹氣泵。

通過采用上述技術方案，吹氣筒在飛達頭提升后，向上層紙張和下層紙張之間間隙吹風，使上層紙張和下層紙張進一步分離，減少上層紙張和下層紙張的摩擦力，從而減少下層紙張偏移情況的發生。

較佳的，所述機座上連接有保持紙張前端平整的限位組件，所述限位組件包括水平設置的水平桿和滑移連接在所述水平桿左右兩側的兩個限位銷，所述限位銷位于堆疊的紙張前端且與紙張相接觸，兩個所述限位銷上設有鎖合件。

通過采用上述技術方案，限位組件能保持紙張前端平整，避免紙張在吸起的過程中，使下層紙張在上層紙張的摩擦力作用下發生前移；并且左右兩側的限位銷可以在水平桿上調節位置，然后通過鎖合件將限位板固定。

較佳的，所述機架上設有限制紙張側向移動的側擋桿。

通過采用上述技術方案，側擋桿隔擋紙張限制紙張側向移動。

較佳的，所述機座上連接有限制多張紙張同時被吸氣的多張剝離片。

通過采用上述技術方案，多張剝離片與紙張前端接觸，對紙張前端有壓力，從而限制多張紙張同時被吸起。

較佳的，所述機座一側連接有連接桿，所述連接桿上連接有滑動塊，滑動塊上連接有實現給上層紙張施加壓力的壓紙桿，所述壓紙桿滑移設置有配重塊，所述配重塊上設有鎖固件。