[實用新型]切換式下置斜楔機構及具有其的沖壓模具有效
| 申請號: | 201720747187.0 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN207013575U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 吳立軍 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切換 式下置斜楔 機構 具有 沖壓 模具 | ||
1.切換式下置斜楔機構,包括上模驅動塊、設置于下模座上的下模導向座、可移動的設置于下模導向座且與上模驅動塊相配合的下模滑動塊和設置于下模滑動塊上的側沖孔沖頭,其特征在于:還包括設置于上模座上且用于產生驅動所述上模驅動塊在第一位置和第二位置之間進行移動的作用力的切換機構,處于第一位置處的上模驅動塊推動所述下模滑動塊移動的距離大于處于第二位置處的上模驅動塊推動所述下模滑動塊移動的距離。
2.根據權利要求1所述的切換式下置斜楔機構,其特征在于:所述切換機構包括設置于所述上模座上的氣缸、與氣缸連接的氣缸斜導板和設置于所述上模驅動塊上且與氣缸斜導板相配合的斜楔斜導板,氣缸斜導板的移動方向與上模驅動塊的移動方向相垂直。
3.根據權利要求2所述的切換式下置斜楔機構,其特征在于:所述斜楔斜導板具有一斜平面,所述氣缸斜導板具有與斜楔斜導板上的斜平面接觸的斜平面。
4.根據權利要求2所述的切換式下置斜楔機構,其特征在于:所述氣缸伸長后,所述上模驅動塊處于第一位置處;氣缸收縮后,上模驅動塊處于第二位置處。
5.根據權利要求2或3或4所述的切換式下置斜楔機構,其特征在于:所述切換機構還包括設置于所述上模座上且用于產生推動所述上模驅動塊移動至第二位置處的氮氣彈簧。
6.根據權利要求5所述的切換式下置斜楔機構,其特征在于:所述氮氣彈簧和所述斜楔斜導板分別設置于所述上模驅動塊的一端。
7.沖壓模具,其特征在于:包括權利要求1至6任一所述的切換式下置斜楔機構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720747187.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:適于拉延模具的板料支撐裝置
- 下一篇:沖壓模具托料裝置





