[實(shí)用新型]制動(dòng)式滑輪組以及起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720746660.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開（公告）號(hào): CN206858037U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任軍輝;何永旺;李平輝;張志國(guó);韋乃詳;郭亞楠;馮宇輝;雷發(fā)兵;袁嚴(yán)冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南中鐵五新重工有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/06
• 分類號(hào): B66D3/06;B66C13/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 陳治位

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重裝備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種制動(dòng)式滑輪組以及起重機(jī)。

背景技術(shù)

目前，各類起重機(jī)以及電梯等設(shè)備上的繩索和滑輪均為繩索繞設(shè)于滑輪上，通過滑輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪來增加拉力或提升力，通常用的滑輪都是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有很微小的滾動(dòng)摩擦阻力，從而提高機(jī)械效率。

發(fā)明人在研究中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的起重機(jī)在工作過程中至少存在如下缺點(diǎn)：

對(duì)于有防搖擺功能要求的場(chǎng)合，當(dāng)與吊具上架相聯(lián)接的起升機(jī)構(gòu)停止時(shí)，因慣性原因，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式吊具上架將無法通過控制滑輪的方式使吊具搖擺時(shí)間縮短，只能讓其自然停止，影響了起重設(shè)備的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種制動(dòng)式滑輪組，以改善傳統(tǒng)的起重機(jī)在工作時(shí)，位于其上的滑輪組不能夠隨時(shí)進(jìn)行制動(dòng)導(dǎo)致?lián)u擺時(shí)間長(zhǎng)影響工作效率的問題。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)，以改善傳統(tǒng)的起重機(jī)在工作時(shí)，位于其上的滑輪組不能夠隨時(shí)進(jìn)行制動(dòng)導(dǎo)致?lián)u擺時(shí)間長(zhǎng)影響工作效率的問題。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

基于上述第一目的，本實(shí)用新型提供了一種制動(dòng)式滑輪組，包括滑輪主體、滑輪支架以及制動(dòng)裝置，所述滑輪主體樞接于所述滑輪支架；所述制動(dòng)裝置安裝于所述滑輪支架；所述制動(dòng)裝置包括有成對(duì)設(shè)置的制動(dòng)端，兩個(gè)成對(duì)設(shè)置的所述制動(dòng)端之間形成夾緊口，所述滑輪主體伸入所述夾緊口內(nèi)，兩個(gè)所述夾緊端相互靠近或者遠(yuǎn)離以改變所述夾緊口的間隙進(jìn)而選擇夾緊或者放開所述滑輪主體。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述滑輪主體包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)輪面以及位于兩個(gè)所述輪面之間的繩索限位面，每個(gè)所述輪面上具有環(huán)形夾緊部，每個(gè)所述環(huán)形夾緊部沿所述滑輪主體的徑向向外延伸至所述繩索限位面上。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述夾緊裝置包括采用液壓驅(qū)動(dòng)的鉗盤式制動(dòng)器。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，還包括用于防止所述滑輪主體上的繩索從所述滑輪主體上脫落的防脫繩裝置。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述防脫繩裝置包括有支撐架以及調(diào)節(jié)板，所述支撐架安裝于所述滑輪支架上，所述調(diào)節(jié)板安裝于所述支撐架上，所述調(diào)節(jié)板能夠相對(duì)于所述支撐架滑動(dòng)進(jìn)而改變所述調(diào)節(jié)板與所述滑輪主體的滑輪繩槽之間的間距。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，還包括擺動(dòng)支座、擺動(dòng)軸以及擺動(dòng)軸卡板，所述滑輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述擺動(dòng)軸上，所述擺動(dòng)軸通過所述擺動(dòng)軸卡板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述擺動(dòng)支座上。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，還包括回轉(zhuǎn)支承，所述擺動(dòng)支座安裝于所述回轉(zhuǎn)支承上，所述回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述滑輪主體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直設(shè)置。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，還包括檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置安裝于所述滑輪支架上，用于檢測(cè)所述制動(dòng)裝置的開啟或者關(guān)閉狀態(tài)。

基于上述第二目的，本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)，包括緩沖裝置、吊具上架以及所述的制動(dòng)式滑輪組，所述緩沖裝置安裝于所述吊具上架上，所述緩沖裝置包括有緩沖端，所述緩沖端用于限制所述滑輪主體相對(duì)于所述擺動(dòng)支座在垂直方向的擺動(dòng)范圍。

基于上述第二目的，本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，包括緩沖裝置、吊具上架以及所述的制動(dòng)式滑輪組，所述緩沖裝置包括安裝座以及牽引鏈，所述安裝座安裝于所述吊具上架上，所述安裝座與所述滑輪支架之間通過所述牽引鏈連接，所述緩沖裝置用于限制所述滑輪主體相對(duì)于所述擺動(dòng)支座在垂直方向的擺動(dòng)范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種制動(dòng)式滑輪組，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，便于制造加工，安裝與使用方便，同時(shí)，該制動(dòng)式滑輪組在進(jìn)行工作時(shí)，通過控制滑輪組上的制動(dòng)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)滑輪主體的快速制動(dòng)，操作方便快捷，制動(dòng)效果好，滑輪主體與繩索之間的磨損小，提高了安全性。具體如下：