[實用新型]具有分揀裝置的行李安檢系統有效
| 申請號: | 201720746564.9 | 申請日: | 2017-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN207051506U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 南海軍 | 申請(專利權)人: | 北京民用航空保安器材有限公司 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00;B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 鄭興旺 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 分揀 裝置 行李 安檢 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及安檢技術領域,更具體的說,它涉及一種具有分揀裝置的行李安檢系統。
背景技術
旅途的乘客在進入機場安檢時,對于安檢的行李物品一般需要放在托盤內,通常的做法是在安檢機(X光機)的入口處設置一個平臺供旅客放置包裹和零星小件物品放置的托盤,然后將托盤送入安檢機接受檢查,托盤經過安檢機安檢后通過一個斜坡在自重作用下滑落至一個低矮平臺上,期間乘客經過安檢通道接受安檢。托盤到達出口處,若安檢機顯示安檢不合格,需要安檢員將可疑行李從安檢機上搬運下來,由于行李較重,安檢員一般從側面將行李推下,長久使用后行李對安檢機此部位的磨損較重,影響設備使用壽命。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種具有分揀裝置的行李安檢系統,行李安檢不合格時將行李抬起移動,減少對設備的磨損。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種具有分揀裝置的行李安檢系統,包括依次設置的提升裝置、傳送裝置、安檢機、分揀裝置和取物架,所述提升裝置包括提升機架、對稱安裝在提升機架上用于提起托盤的提升機構、用于帶動提升機構自提升機架內側向外側傳輸的第一驅動機構、設置于所述第一驅動機構和提升機構之間用于將第一驅動機構的動力傳遞到提升機構的帶傳動機構一、以及用于支撐托盤的第一夾持機構;所述分揀裝置包括分揀機架、兩端與分揀機架轉動連接并水平設置的自由輥組、設置于所述自由輥組的相鄰輥筒之間用于移動托盤的帶傳動機構二、驅動帶傳動機構二工作的第二驅動機構,第二驅動機構底部設有將所述帶傳動機構二頂面升起高出所述自由輥組或降下低于所述自由輥組的升降組件。
通過采用上述技術方案,第一驅動機構帶動帶傳動機構一轉動,與帶傳動機構一連接的提升機構將托盤從低處運送到高處,然后提升機構與托盤分離,托盤被第一夾持機構支撐,為人們提供可用空的托盤。乘客將行李放到托盤上,載有行李的托盤經過傳送裝置運到安檢機進行安檢,安檢完成后托盤運動到自由輥組上停止移動,當出現可疑行李時,升降組件工作將帶傳動機構二升起高出自由輥組,帶傳動機構二將托盤升起與自由輥組分離,然后第二驅動機構工作帶動帶傳動機構二運轉并將托盤移動到指定位置,從而將可疑行李分揀開來。
本實用新型進一步設置為:所述第一驅動機構包括安裝固定在所述提升機架上的電機一、與電機一的輸出軸連接的主動齒輪一、與主動齒輪一嚙合的從動齒輪一、與從動齒輪一同軸固定連接的主動齒輪二、與主動齒輪二嚙合的從動齒輪二,所述主動齒輪二與所述從動齒輪二的直徑相同。
通過采用上述技術方案,電機一工作帶動主動齒輪一轉動,與主動齒輪一嚙合的從動齒輪一轉動,與主動齒輪一同軸的主動齒輪二隨之轉動,與主動齒輪二嚙合的從動齒輪二轉動,使得主動齒輪二與從動齒輪二反向嚙合轉動。由于主動齒輪二與從動齒輪二的直徑相同,使得主動齒輪二與從動齒輪二的轉速相同,主動齒輪一和從動齒輪一可以不同,選擇性更強。
本實用新型進一步設置為:所述帶傳動機構一包括與所述從動齒輪二同軸連接的主動帶輪一、與主動帶輪一通過皮帶一帶傳動連接的從動帶輪一。
通過采用上述技術方案,從動齒輪二帶動主動帶輪一轉動,主動帶輪一通過皮帶一帶動從動帶輪一轉動,使得提升機架兩側的從動帶輪一的轉速保持相同。
本實用新型進一步設置為:所述帶傳動機構二與所述升降組件之間設有框架,所述框架與所述升降組件固定連接。
通過采用上述技術方案,帶傳動機構二與框架之間形成整體,升降組件只需要將框架頂起,則帶傳動機構二即可升起,使得結構簡單。
本實用新型進一步設置為:所述傳送裝置包括依次設置的置物臺、連接置物臺的末端的水平帶式輸送機、連接水平帶式輸送機并將物品運到較高位置安檢機入口的上升帶式輸送機。
通過采用上述技術方案,乘客可將行李放在置物臺上,然后推動行李移動到水平帶式輸送機構,行李在水平帶式輸送機構和上升帶式輸送機構的作用下被運到安檢機進行安檢,減少乘客搬運行李的距離,方便乘客進行安檢。
本實用新型進一步設置為:所述置物臺的表面光滑,所述上升帶式輸送機的輸送帶表面設有防滑紋。
通過采用上述技術方案,乘客只需輕推行李,行李即可在置物臺上滑移到水平帶式輸送機構,輕松方便;由于輸送帶的表面有防滑紋,增加了輸送帶與行李之間的摩擦力,避免行李傾斜運輸時出現打滑現象。
本實用新型進一步設置為:所述安檢機的入口端和出口端處設有防輻射的門簾。
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