[實用新型]低壓避雷器安裝支架有效
| 申請號: | 201720746517.4 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206918601U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 徐益飛;朱禮華;陳新紅;鄧駿里;程剛;鄭國明;鄭小紅;彭小明;李科陽;王燕年;汪建平;周航俊;羅來東;李傳伙 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江省電力公司衢州供電公司;國網浙江常山縣供電公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16B2/06 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏,黃庭松 |
| 地址: | 100032 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低壓 避雷器 安裝 支架 | ||
1.一種低壓避雷器安裝支架,其特征是,包括
抱箍、鍍鋅角鐵及連接座板,所述抱箍包括前半箍及后半箍,前半箍包括前半環體、設置在前半環體一端的第一前接板及設置在前半環體另一端的第一后接板,后半箍包括后半環體、設置在后半環體一端的第二前接板及設置在后半環體另一端的第二后接板;
第一前接板與第二前接板之間通過第一螺栓連接,第一后接板與第二后接板之間通過第二螺栓連接;
連接座板固定在前半環體上,鍍鋅角鐵包括橫角板及豎角板,豎角板上設有若干用于固定避雷器的螺紋孔,豎角板與連接座板滑動連接,豎角板滑動方向水平,連接座板上設有若干用于壓緊豎角板的鎖緊螺釘,鎖緊螺釘與連接座板螺紋配合。
2.根據權利要求1所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述橫角板上設有若干與螺紋孔一一對應的穿線孔,各穿線孔沿橫角板長度方向等距分布,各螺紋孔沿豎角板長度方向等距分布。
3.根據權利要求1所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述第一前接板、第二前接板、第一后接板及第二后接板均豎直布置,第一前接板與第二前接板相貼,第一后接板與第二后接相貼。
4.根據權利要求1或2或3所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述鎖緊螺釘數目為兩個,鎖緊螺釘軸線垂直于豎角板。
5.根據權利要求1所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述抱箍的內環面上設有若干接觸桿,接觸桿軸線豎直,各接觸桿沿抱箍周向均勻分布,接觸桿數目至少為6個。
6.根據權利要求5所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述第二前接板上設有解凍缸體,解凍缸體內設有與解凍缸體滑動密封配合的解凍活塞,解凍活塞將解凍缸體內部分隔成解凍油腔及與外界連通的解凍氣腔,解凍油腔內設有回復彈簧,回復彈簧一端連接解凍活塞,回復彈簧另一端連接解凍缸體,解凍活塞上設有穿過解凍氣腔的活塞桿;后半環體上設有內油道、若干與第一半環滑動密封配合的解凍桿及若干與解凍桿一一對應的收拉彈簧,解凍桿一端為用于接觸導線的頂壓端,定位桿另一端為處在內油道中的桿內端,收拉彈簧處在內油道中,收拉彈簧一端連接對應定位桿的桿內端,收桿彈簧另一端連接后半環體,內油道通過油管與解凍油腔連通,第一螺栓包括螺柱段及頭部,第一前接板處在頭部與第一后接板之間,螺柱段上設有用于壓動豎活塞桿的壓盤,壓盤與螺柱段同軸連接,解凍油腔、油管及內油道中充滿液壓油。
7.根據權利要求6所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述解凍活塞滑動方向平行于第一螺栓軸線,活塞桿平行于第一螺栓軸線,回復彈簧軸線平行于第一螺栓軸線,解凍氣腔處在壓盤與解凍油腔之間。
8.根據權利要求6所述的低壓避雷器安裝支架,其特征是,所述解凍桿滑動方向水平,任一解凍桿的軸線均與抱箍軸線相交,所述解凍桿數目為2至8個。
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