[實用新型]一種汽輪機轉子鎖片槽加工用立銑刀

有效

• 申請號: 201720746333.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN206794865U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 白宇光;田瑞軍;高巖;顧晨佳;姜黎生;田雙發;張明;靳朝暉
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23C5/16
• 分類號: B23C5/16;B23C5/26
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 高志光

技術領域

本實用新型涉及一種專用刀具的改進，尤其涉及一種汽輪機轉子鎖片槽加工用立銑刀，屬于刀具技術領域。

背景技術

超臨界汽輪機轉子末級縱樹型輪槽通過鎖片槽裝鎖片來進行動葉片軸向止動的，其中，加工輪槽所用的刀具是輪槽銑刀，所述輪槽銑刀為標準件，它的刀柄為布朗夏普9號特殊錐度，錐度4.1738/100；而加工鎖片槽所用的刀具是立銑刀(現有立銑刀如圖3及圖4所示)，立銑刀的刀柄是莫氏錐柄，在雙立柱130鏜床加工縱樹型輪槽時由于切削阻力大，直徑Ф130主軸過于單薄，加工過程中震動大，加工面會產生震紋，因此采取機床主軸箱伸出加工方式，通過變徑過渡套與主軸箱連接(所述變徑過渡套可以為申請人在2017年5月10日提交的申請號為201720514373X的“一種鏜床加工汽輪機高壓轉子末葉鎖口槽用刀套”)，輪槽銑刀通過輪槽銑刀套固定在變徑過渡套上以加工輪槽，輪槽銑刀的刀柄錐度與輪槽銑刀套錐度一致接配，而通用立銑刀的刀柄是莫氏錐柄，只能接莫氏刀套與主軸連接，無法接輪槽銑刀套與主軸連接，這樣加工輪槽后要拆下輪槽銑刀套和變徑過渡套，加工鎖片槽時再裝上莫氏刀套和與之相配的變徑過渡套，加工時如此反復的更換刀套，極大的影響了輪槽和鎖片槽的加工效率。

由于輪槽銑床為油冷卻液，機床工作臺面很滑，由于立銑刀的刀柄兩側削邊槽結構。操作人員把緊刀具時手臂擺動的幅度過大，可能會身體重心失衡，有滑倒的危險。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有的汽輪機轉子加工輪槽及鎖片槽時需要反復更換與輪槽銑刀及立銑刀相對應的刀套，導致加工效率低的問題，進而提供了一種汽輪機轉子鎖片槽加工用立銑刀。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種汽輪機轉子鎖片槽加工用立銑刀，它包括刀頭及刀柄，刀頭與刀柄之間通過連接段固接為一體，所述刀柄為布朗夏普9號錐柄，刀柄上遠離刀頭的一端開設有螺紋盲孔，刀柄通過螺紋盲孔與輪槽銑刀套連接。

進一步地，所述連接段的橫截面為正多邊形結構。

進一步地，所述連接段的橫截面為正六邊形結構。

進一步地，刀柄的軸向錐度最大偏差為0.025/100。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：

本實用新型將現有的加工鎖片槽用立銑刀的莫式4號刀柄更換為輪槽銑刀的布朗夏普9號刀柄，輪槽銑刀和立銑刀共用一個輪槽銑刀套，使得在加工輪槽或鎖片槽時，操作人員不需要反復更換刀套，只需更換刀具即可，有效的提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖(刀柄處剖視)；

圖2為圖1的俯視示意圖；

圖3為現有技術中的立銑刀主視示意圖(刀柄處剖視)；

圖4為圖3的俯視示意圖；

圖5為輪槽銑刀套的主剖視示意圖；

圖6為圖1的P處放大圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1～圖6說明本實施方式，一種汽輪機轉子鎖片槽加工用立銑刀，它包括刀頭1及刀柄2，刀頭1與刀柄2之間通過連接段3固接為一體，所述刀柄2為布朗夏普9號錐柄，刀柄2上遠離刀頭1的一端開設有螺紋盲孔4，刀柄2通過螺紋盲孔4與輪槽銑刀套5連接。

布朗夏普9號錐柄的錐度為4.1738/100，本實用新型將現有的加工鎖片槽用立銑刀的莫式4號刀柄更換為輪槽銑刀的布朗夏普9號刀柄2，使得在加工輪槽或鎖片槽時，輪槽銑刀和立銑刀共用一個輪槽銑刀套5，即在加工輪槽時使用輪槽銑刀，輪槽銑刀通過輪槽銑刀套5固接在變徑過渡套上，當加工鎖片槽時，從輪槽銑刀套5上拆下輪槽銑刀，換成立銑刀與輪槽銑刀套5連接，即可直接進行鎖片槽的加工。操作人員不需要反復更換刀套，只需更換刀具即可。

在加工時主要加工轉子末級縱樹型輪槽，輪槽銑刀的使用頻率較立銑刀的使用頻率高，并且輪槽銑刀是標準件，如果采用改變輪槽銑刀的刀柄2以使輪槽銑刀與立銑刀通用莫氏刀套，會使輪槽銑刀的生產成本大大增加。通過改變立銑刀的刀柄2以使立銑刀與輪槽銑刀通用輪槽銑刀套5，則會大大降低生產成本。

布朗夏普9號錐柄分為三段，從大端到小端依次為上段21、中段22、下段23，上段21與中段22的過渡處沿其圓周方向開設有三角凹槽24，保證刀柄與輪槽銑刀套5的錐孔配合順暢。