[實(shí)用新型]一種高融氣量螺桿泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720746270.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207278500U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王思益 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津泵業(yè)機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C2/16 | 分類號(hào): | F04C2/16;F04C15/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300400 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣量 螺桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于螺桿泵領(lǐng)域,特別涉及一種高融氣量螺桿泵。
背景技術(shù)
在船舶、石油、化工等領(lǐng)域,由于現(xiàn)場(chǎng)空間以及成本等多方面問(wèn)題造成的油箱較小,介質(zhì)在系統(tǒng)中每小時(shí)的循環(huán)次數(shù)大于10次時(shí),則匯入油中的氣泡沒有足夠的靜置析出時(shí)間,造成輸送介質(zhì)中含有較多氣泡,氣泡會(huì)再次進(jìn)入螺桿泵密封室。由于各級(jí)密封室壓力逐漸升高,且氣泡具有較高的可壓縮性,當(dāng)同樣密度的氣泡處在不同壓力下時(shí)其體積會(huì)有較大差別。這樣就造成螺桿密封室內(nèi)部的輸送介質(zhì)產(chǎn)生回流竄動(dòng)的現(xiàn)象,進(jìn)而產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。
傳統(tǒng)三螺桿泵對(duì)此工況沒有解決辦法,但是此新型螺桿泵輸送含氣介質(zhì)時(shí)的振動(dòng)噪聲與不含氣時(shí)差別很小,說(shuō)明此新型螺桿泵對(duì)于治理輸送含氣介質(zhì)有很明顯的作用。
因此,基于這些問(wèn)題,提供一種可解決輸送含氣介質(zhì)時(shí)泵的振動(dòng)噪聲大的問(wèn)題的高融氣量螺桿泵具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種可解決輸送含氣介質(zhì)時(shí)泵的振動(dòng)噪聲大的問(wèn)題的高融氣量螺桿泵。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
一種高融氣量螺桿泵,所述高融氣量螺桿泵的定子為四孔襯套,所述高融氣量螺桿泵的轉(zhuǎn)子由一根主桿與三根從桿組成,所述定子與所述轉(zhuǎn)子配合安裝,所述主桿與從桿相互嚙合,使所述主桿與從桿之間形成腔室,所述主桿與從桿之間的嚙合間隙為0.08-0.12mm,所述間隙使壓力不同的所述腔室相通。
本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)方案:
在上述的高融氣量螺桿泵中,進(jìn)一步的,所述高融氣量螺桿泵安裝有回油管,所述回油管一端連接低壓腔室,另一端連接高壓腔室,使所述高壓腔室內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)所述回油管流回所述低壓腔室。
在上述的高融氣量螺桿泵中,進(jìn)一步的,所述回油管的數(shù)量為兩個(gè),兩根所述回油管以主桿和三根從桿嚙合的中心線對(duì)稱,兩根所述回油管相差角度為150°。
在上述的高融氣量螺桿泵中,進(jìn)一步的,所述定子的中間孔與所述主桿配合,其他三個(gè)孔均勻分布于四周,且與所述從桿配合,所述三個(gè)孔之間的角度差都為120°。
在上述的高融氣量螺桿泵中,進(jìn)一步的,所述高融氣量螺桿泵還包括泵體、平衡套、前蓋、軸承、機(jī)械密封、填料箱、后蓋,所述前蓋位于所述泵體的前端,所述后蓋位于所述泵體的后端,所述平衡套位于所述從桿的末端,所述軸承支撐所述主桿,所述機(jī)械密封位于所述軸承的前端,所述填料箱位于所述機(jī)械密封的外側(cè)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型定子為四孔襯套,轉(zhuǎn)子為一根主桿與三根從桿,并通過(guò)調(diào)整配合間隙及修改回油方式的方法,主從螺桿間隙為0.08-0.12mm,裝配為高融氣量螺桿泵,高融氣量螺桿泵主從桿嚙合形成的螺旋槽并不能形成密封腔室,在螺桿嚙合腔室中形成高低壓腔相通的通道,增加回油量來(lái)填補(bǔ)平衡氣泡壓縮造成的體積變化,可有效降低螺桿密封室間介質(zhì)的回流竄動(dòng),從而大幅度降低泵的振動(dòng)和噪聲。
附圖說(shuō)明
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但是應(yīng)當(dāng)知道,這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計(jì)的,因此不作為本實(shí)用新型范圍的限定。此外,除非特別指出,這些附圖僅意在概念性地說(shuō)明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,而不必要依比例進(jìn)行繪制。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是說(shuō)明書附圖1中A-B方向的剖面圖;
圖3是說(shuō)明書附圖1中C-C方向的剖面圖;
圖4是本實(shí)用新型的一個(gè)角度下的爆炸圖;
圖5是本實(shí)用新型的另一個(gè)角度下的爆炸圖;
圖6是本實(shí)用新型的四孔襯套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型的四孔襯套的側(cè)面圖。
圖中:
1、主桿;2、從桿;3、四孔襯套;4、泵體;5、平衡套;6、前蓋;7、軸承;8、機(jī)械密封;9、填料箱;10、后蓋;11、回油管。
具體實(shí)施方式
首先,需要說(shuō)明的是,以下將以示例方式來(lái)具體說(shuō)明本實(shí)用新型的高融氣量螺桿泵的具體結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)等,然而所有的描述僅是用來(lái)進(jìn)行說(shuō)明的,而不應(yīng)將其理解為對(duì)本實(shí)用新型形成任何限制。此外,在本文所提及各實(shí)施例中予以描述或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征,或者被顯示或隱含在各附圖中的任意單個(gè)技術(shù)特征,仍然可在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行任意組合或刪減,從而獲得可能未在本文中直接提及的本實(shí)用新型的更多其他實(shí)施例。另外,為了簡(jiǎn)化圖面起見,相同或相類似的技術(shù)特征在同一附圖中可能僅在一處進(jìn)行標(biāo)示。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C2-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機(jī)械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每個(gè)元件都具有相同數(shù)目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機(jī)構(gòu)相似的配合構(gòu)件的嚙合
F04C2-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的1個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F(xiàn)04C2/08,F(xiàn)04C 2/22,F(xiàn)04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個(gè)組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運(yùn)動(dòng)的特征





