[實用新型]飾板組件和車輛有效
| 申請號: | 201720746218.0 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207059941U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 郝建東 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組件 車輛 | ||
1.一種飾板組件(100),其特征在于,包括:
風窗鈑金件(110)和飾板本體(120),所述飾板本體(120)固定在所述風窗鈑金件(110)上;
左翼子板(130)和右翼子板(140),所述左翼子板(130)與所述飾板本體(120)的左端固定,所述右翼子板(140)與所述飾板本體(120)的右端固定。
2.根據權利要求1所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左翼子板(130)與所述飾板本體(120)的左端卡接固定,所述右翼子板(140)與所述飾板本體(120)的右端卡接固定。
3.根據權利要求2所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左翼子板(130)上設置有第一安裝部(131)和第二安裝部(132),所述第一安裝部(131)上設置有第一安裝孔(101),所述第二安裝部(132)上設置有第二安裝孔(102),所述飾板本體(120)的左端設置有分別與所述第一安裝孔(101)和所述第二安裝孔(102)配合的第一安裝卡扣和第二安裝卡扣;
所述右翼子板(140)上設置有第三安裝部和第四安裝部,所述第三安裝部上設置有第三安裝孔,所述第四安裝部上設置有第四安裝孔,所述飾板本體(120)的右端設置有分別與所述第三安裝孔和所述第四安裝孔配合第三安裝卡扣和第四安裝卡扣。
4.根據權利要求3所述的飾板組件(100),其特征在于,所述第一安裝孔(101)和所述第二安裝孔(102)中的至少一個為長圓孔,所述第三安裝孔和所述第四安裝孔中的至少一個為長圓孔。
5.根據權利要求3所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左翼子板(130)上設置有第一缺口(105)和第二缺口(106),所述第一缺口(105)靠近所述第一安裝部(131),所述第二缺口(106)靠近所述第二安裝部(132);
所述右翼子板(140)上設置有第三缺口和第四缺口,所述第三缺口靠近所述第三安裝部,所述第四缺口靠近所述第四安裝部。
6.根據權利要求1所述的飾板組件(100),其特征在于,所述飾板本體(120)包括:左段部(121)、中段部(122)和右段部(123),所述左段部(121)與所述左翼子板(130)固定,所述右段部(123)與所述右翼子板(140)固定。
7.根據權利要求6所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左段部(121)與所述中段部(122)卡接固定,所述中段部(122)與所述右段部(123)卡接固定。
8.根據權利要求7所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左段部(121)的右側和所述中段部(122)的左側中的一個設置有卡槽,所述左段部(121)的右側和所述中段部(122)的左側中的另一個設置有卡扣;
所述中段部(122)的右側和所述右段部(123)的左側中的一個設置有卡槽,所述中段部(122)的右側和所述右段部(123)的左側中的另一個設置有卡扣。
9.根據權利要求6所述的飾板組件(100),其特征在于,所述左段部(121)與所述中段部(122)之間、所述中段部(122)與所述右段部(123)之間通過螺紋緊固件固定。
10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-9中任一項所述的飾板組件(100)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶沃汽車(中國)有限公司,未經寶沃汽車(中國)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720746218.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





