[實(shí)用新型]一種傳輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720746193.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207090411U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁炎輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣慶達(dá)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/24 | 分類號(hào): | B65G47/24;B65G47/82 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33246 | 代理人: | 趙炎英 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傳輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用涉及一種檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種傳輸裝置。
背景技術(shù)
在自動(dòng)線的檢測(cè)設(shè)備中,零件傳輸也為全自動(dòng),而現(xiàn)有的傳輸裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,且有時(shí)容易引起位置不正問(wèn)題,影響檢測(cè)質(zhì)量和效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、且能保證位置精度的傳輸裝置。
一種傳輸裝置,包括底板,所述的底板的側(cè)面固設(shè)安裝第一氣缸的安裝架,底板上固設(shè)支架;支架中間固設(shè)過(guò)料板,左側(cè)設(shè)有第二氣缸驅(qū)動(dòng)的第一推塊,第一推塊通過(guò)過(guò)渡板連接到第二氣缸上,過(guò)渡板的另一端固設(shè)導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿通過(guò)固定座固定在支架上;第一氣缸上設(shè)有第二推塊,工件傳輸時(shí),第一推塊、第二推塊和過(guò)料板在同一直線上,在過(guò)料板的外側(cè)設(shè)有防護(hù)。
作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用還包括以下附加技術(shù)特征:
所述的過(guò)料板在工件定位處設(shè)有鎢鋼塊,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
所述的過(guò)料板的右側(cè)成斜向設(shè)置,能自動(dòng)下料。
所述的固定座上設(shè)有直線軸承,由直線軸承對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行導(dǎo)向、支承。
所述的第一氣缸通過(guò)內(nèi)凹的長(zhǎng)槽卡合在第二推塊上,連接方向穩(wěn)固可靠。
所述的第二推塊為一端設(shè)有空腔的結(jié)構(gòu),過(guò)料板的一端位于第二推塊的空腔內(nèi)。
使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果:有效解決了零件的正確傳輸問(wèn)題,避免了零件位置不正,同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低了生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的左視圖。
圖4是本實(shí)用新型中第二推塊17和過(guò)料板15的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1-4所示,本實(shí)用新型為一種傳輸裝置。
本實(shí)施例所述的傳輸裝置,包括底板1,所述的底板1的側(cè)面固設(shè)安裝第一氣缸3的安裝架2,底板1上固設(shè)支架4;支架4中間固設(shè)過(guò)料板15,左側(cè)設(shè)有第二氣缸11驅(qū)動(dòng)的第一推塊5,第一推塊5通過(guò)過(guò)渡板6連接到第二氣缸11上,過(guò)渡板6的另一端固設(shè)導(dǎo)向桿9,導(dǎo)向桿9通過(guò)固定座7固定在支架4上,固定座7上設(shè)有直線軸承8,且兩端用卡簧10固定,防止第一推塊5傳輸時(shí)位置偏移,同時(shí)也保護(hù)了第二氣缸11。
第一氣缸3上設(shè)有第二推塊17,工件13從第一擋塊16和第二擋塊18組成的通道落下,為防止工件飛出,在第一擋塊16、第二擋塊18及過(guò)料板15外側(cè)上固設(shè)防護(hù)14,當(dāng)位于防護(hù)14上的感應(yīng)開關(guān)12感應(yīng)到有工件時(shí),第一氣缸3推動(dòng)第二推塊17前移,使第一推塊5、第二推塊17和過(guò)料板15在同一直線上;工件13落在第二推塊17上后,第一推塊5推動(dòng)工件13右移到檢測(cè)位,同時(shí)擋住工件下行的通道。
進(jìn)一步地,所述的過(guò)料板15在工件13檢測(cè)位處設(shè)有耐磨的鎢鋼塊151,防止過(guò)料板15磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。
進(jìn)一步地,所述的過(guò)料板15的右側(cè)成斜向設(shè)置,當(dāng)檢測(cè)完成,第二個(gè)工件傳輸后,將第一個(gè)工件右推,第一個(gè)工件沿著斜向通道下行,無(wú)須別的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述的第一氣缸3通過(guò)內(nèi)凹的長(zhǎng)槽172卡合在第二推塊17上,防止第二推塊17前進(jìn)時(shí)偏移,傳輸穩(wěn)定可靠。
更進(jìn)一步地,所述的第二推塊17為一端設(shè)有空腔的結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)谝粴飧?前推第二推塊17后,過(guò)料板15的一端位于第二推塊17的空腔內(nèi),兩者的間隙小。
以上為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,并不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路做出的變形及改進(jìn),都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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