[實(shí)用新型]滑動(dòng)式分料機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720745284.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206810701U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜鑫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杜鑫 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B07C5/06 | 分類(lèi)號(hào): | B07C5/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315193 浙江省寧波市鄞州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動(dòng) 式分料機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械落料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種滑動(dòng)式分料機(jī)。
背景技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)中,同類(lèi)型的產(chǎn)品或者原料有時(shí)會(huì)混在一起,需要對(duì)其分類(lèi),由于其類(lèi)型相同,一般僅僅是直徑、長(zhǎng)度、寬度等存在差異,高精度的分料機(jī)價(jià)格昂貴,所以一般的小企業(yè)為了降低成本則直接采用工作人員對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單分類(lèi)處理,但是人為分類(lèi)存在分類(lèi)不準(zhǔn)確、效率低等問(wèn)題,因此需要研制一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單分類(lèi)的分料機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種滑動(dòng)式分料機(jī),該分料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類(lèi),分類(lèi)較為準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種滑動(dòng)式分料機(jī),包括基座、滑座和控制器;所述的基座包括相互垂直呈L型的定位板和底板,所述的滑座底部設(shè)有第一氣缸,所述的第一氣缸與控制器相連,所述的第一氣缸控制所述的滑座在所述的底板上滑行,所述的滑座上端靠近定位板的一側(cè)設(shè)有寬度可調(diào)的進(jìn)料槽,所述的進(jìn)料槽上設(shè)有傳感器,所述的傳感器與所述的控制器相連,所述的進(jìn)料槽的槽底設(shè)有分料板,所述的分料板遠(yuǎn)離定位板的一端設(shè)有第二氣缸;沿定位板的長(zhǎng)度方向設(shè)有長(zhǎng)度依次遞增的多個(gè)定位柱,所述的定位柱的長(zhǎng)度遞增方向與滑座的滑動(dòng)方向一致,所述的定位柱與所述的進(jìn)料槽相對(duì)于底板等高,所述的每個(gè)定位柱下均一一對(duì)應(yīng)的設(shè)有出料槽。
采用以上設(shè)計(jì)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
產(chǎn)品進(jìn)入進(jìn)料槽后,傳感器檢測(cè)到然后發(fā)送命令給控制器,控制器調(diào)整進(jìn)料槽的寬度使其與產(chǎn)品相適應(yīng),然后控制器控制第一氣缸使滑座沿底板長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)與定位柱進(jìn)行匹配,此時(shí)進(jìn)料槽也沿底板長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng),由于定位柱的長(zhǎng)度是依次遞增的,當(dāng)進(jìn)料槽的側(cè)壁被某一定位柱擋住時(shí),則表明產(chǎn)品符合該定位柱測(cè)量的寬度范圍,最后控制器控制第二氣缸帶動(dòng)分料板打開(kāi),釋放工件,工件從出料槽排出,產(chǎn)品寬度測(cè)量的過(guò)程完成。
作為改進(jìn),所述的進(jìn)料槽包括第一測(cè)量板,垂直于第一測(cè)量板的第二測(cè)量板和第三測(cè)量板;所述的第三測(cè)量板與第三氣缸相連,所述的第三氣缸帶動(dòng)所述的第三測(cè)量板在基座寬度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),第三氣缸帶動(dòng)第三測(cè)量板運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一測(cè)量板和第二測(cè)量板運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)調(diào)整進(jìn)料槽寬度的目的。
作為改進(jìn),所述的底板上設(shè)有導(dǎo)軌,所述的滑座底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑槽,導(dǎo)軌配合滑槽的滑動(dòng)方式簡(jiǎn)單實(shí)用。
附圖說(shuō)明
圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為基座俯視圖
圖中所示,1、基座,11、底板,111、導(dǎo)軌,12、定位板,121、定位柱,13、出料槽,2、滑座,21、第一測(cè)量板,22、第二測(cè)量板,23、第三測(cè)量板,24、分料板,25、第二氣缸,26、第三氣缸,27、滑槽,3、產(chǎn)品。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,一種滑動(dòng)式分料機(jī),包括基座1、滑座2和控制器;所述的控制器為工業(yè)中常用的控制器,例如PLC控制器,所述的基座1包括相互垂直呈L型的定位板12和底板11,沿所述的底板長(zhǎng)度方向上設(shè)有導(dǎo)軌111,所述的滑座底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑槽27,所述的滑座2底部設(shè)有第一氣缸,所述的第一氣缸與所述的控制器相連,所述的第一氣缸帶動(dòng)所述的滑座2在所述的底板11上滑行。所述的滑座2上端靠近定位板的一側(cè)設(shè)有寬度可調(diào)的進(jìn)料槽,所述進(jìn)料槽的槽底設(shè)有分料板24,所述的分料板24遠(yuǎn)離定位板的一端設(shè)有第二氣缸25,所述的進(jìn)料槽上設(shè)有多個(gè)傳感器,所述的傳感器包括距離傳感器和拉力傳感器,所述的距離傳感器用于檢測(cè)產(chǎn)品是否進(jìn)入進(jìn)料槽,產(chǎn)品進(jìn)入進(jìn)料槽后,傳感器將檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給控制器,控制器控制第三氣缸26作用開(kāi)始改變進(jìn)料槽的寬度,使其寬度等于產(chǎn)品的寬度。沿定位板的長(zhǎng)度方向設(shè)有長(zhǎng)度依次遞增的多個(gè)定位柱121,所述的定位柱的長(zhǎng)度遞增方向與滑座的滑行方向一致;長(zhǎng)度較短的定位柱對(duì)應(yīng)進(jìn)料槽的寬度較大,也就是產(chǎn)品的寬度較大,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的定位柱對(duì)應(yīng)的進(jìn)料槽的寬度較小,此時(shí)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品的寬度也是較小的;所述的定位柱121與所述的進(jìn)料槽相對(duì)于基座1等高,進(jìn)料槽在沿基座長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)拉力傳感器檢測(cè)到進(jìn)料槽的側(cè)壁被某一個(gè)定位柱擋住時(shí),則表示進(jìn)料槽此時(shí)的寬度與該定位柱相匹配,拉力傳感器發(fā)送命令給控制器,提示檢測(cè)產(chǎn)品寬度檢測(cè)過(guò)程已完成,此時(shí)控制器則控制第二氣缸帶動(dòng)分料板沿基座寬度方向運(yùn)動(dòng),以此打開(kāi)進(jìn)料槽的槽底,使產(chǎn)品落入定位柱121下的出料槽13中。
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B07C 郵件分揀;單件物品的分選,或適于一件一件地分選的散裝材料的分選,如揀選
B07C5-00 按照物品或材料的特性或特點(diǎn)分選,例如用檢測(cè)或測(cè)量這些特性或特點(diǎn)的裝置進(jìn)行控制;用手動(dòng)裝置,例如開(kāi)關(guān),來(lái)分選
B07C5-02 .分選前的措施,例如在流水線(xiàn)中排列物體,定方位
B07C5-04 .根據(jù)大小來(lái)分選
B07C5-16 .根據(jù)重量分選
B07C5-34 .根據(jù)其他特殊性質(zhì)來(lái)分選
B07C5-36 .以其分配方式為特征的分選裝置





