[實用新型]立式油壓千斤頂

有效

• 申請號: 201720744334.9
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206828015U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 熊昱翔
• 申請（專利權）人: 成都道可道機械設備有限公司
• 主分類號: B66F3/42
• 分類號: B66F3/42;B66F3/26;B66F3/25
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙)51224
• 代理人: 楊軍

技術領域

本實用新型涉及機動車維修工具，具體涉及立式油壓千斤頂。

背景技術

為了五金機電行業進一步的發展，成就用戶和廠商的利益，在這惡劣競爭的千斤頂市場中，給用戶帶來無怨的隱患,無止盡的退、換，給廠商和用戶帶來無形的損失，廠家把退回來的千斤頂再次加工、修理、噴漆、裝箱進入市場，這樣繼續下去難以確保用戶買的產品能用多久時間，那么為了解決千斤頂在市場上惡劣循環的問題，只有創新、改變產品的現狀，找到產品所存在的根本原因，拿出相應的解決方案，才能締造出市場公認的產品，才能讓商家賣的放心，用戶用的安心。

油壓立式千斤頂主要用于汽車、橋梁、工廠、設備等地平面使用。

油壓立式千斤頂的工作原理，當小泵芯提起時，吸取起油缸外套里面的液壓油，當用力往下壓時，即刻關閉小泵芯里面的進油閥，在液壓油受到超強的壓力時，沖開油缸里面的鋼珠閥，進入油缸推動活塞桿上升，頂起重物，當小泵芯再次提起時，油缸里面的鋼珠閥應起到完全關閉作用，否則無法使用。

傳統解決油缸里面的鋼珠閥問題，首先把千斤頂里面的液壓油全部到出來，在把千斤頂卡在一個特別穩定的平口鉗上，再用加長的管子鉗把上面的大螺母擰開，提出外套和活塞桿，在用管子鉗擰下油缸，這樣才可以取出異物、修整鋼珠座、變換鋼珠、裝上塑料卡子，在按照剛才拆的順序先拆的后裝，擰緊、加油使用。

這一漫長的拆裝過程，沒有經過嚴格培訓的師傅是難以修好的，一般的商家不具備維修專用工具及工作臺，一遇到油缸里面有問題就找廠家換新的。

傳統的千斤頂結構方式：問題頻繁出現，維修又麻煩，還要找具備專用工具的師傅維修，直接影響正常使用，延誤竣工時間。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種拆卸方便，易于維修的立式油壓千斤頂。

本實用新型的技術方案是：一種立式油壓千斤頂，包括底座、油缸、活塞缸，以及配合設置成柱塞往復泵的泵體與泵芯，所述油缸、活塞缸和泵體均設置在底座上，且活塞缸套設于油缸內；所述底座上設置有泵體的進油通道和出油通道，進油通道連通油缸和泵體，出油通道連通泵體和活塞缸；所述進油通道上設置有進油單向閥；所述出油通道沿油的流向分為直徑不同的小通道和大通道，其中大通道的進油口設置有可將小通道封死的鋼珠，鋼珠連接有調壓彈簧，調壓彈簧連接有用于限制鋼珠位移量的封油螺絲；所述底座上設置有一個螺紋孔，封油螺絲螺紋連接于所述螺紋孔內。

進一步優選的是，所述小通道、調壓彈簧和封油螺絲均垂直于水平面設置。

更進一步優選的是，所述進油單向閥為設置于進油通道內的單向鋼珠閥。

更進一步優選的是，所述油缸和活塞缸均通過螺紋連接的方式固定于底座上，且油缸與底座、活塞缸與底座的連接面上均設置有墊圈。

更進一步優選的是，所述封油螺絲的底部設置有內六角扳手孔。

更進一步優選的是，所述泵芯上設置有用于和搖桿配合來調動泵芯上下運動的手柄套筒。

更進一步優選的是，所述活塞缸的活塞桿上設置有與重物接觸的頂帽，頂帽的上端面為設置有多個凹槽的防滑面。

本實用新型的有益效果是：

整體結構簡單，進油單向閥抑制了進油通道中油的倒流，提高了工作效率，出油通道有連接調壓彈簧的鋼珠作為出油單向閥，保證工作效率，有封油螺絲作為頂針，防止油壓太大造成彈簧的變形，堵住時也方便拆卸以進行清洗，同時避免了常規千斤頂中塑料卡子斷裂、脫離的現象。維修又方便，不用找專業的維修師傅修，就用戶自己都可以用幾個小工具都可以修好，省時、省力、方便，又不影響竣工時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的立式油壓千斤頂的三維示意圖；

圖2為本實用新型的立式油壓千斤頂的部分分解示意圖；

圖3為圖2中A部分放大示意圖；

圖4為本實用新型的進油通道方位的部分剖視圖；

圖5為圖4中B部分放大示意圖；

圖6為本實用新型的出油通道方位的部分剖視圖；

圖7為圖6中C部分放大示意圖。

附圖標記：1-底座，2-油缸,3-活塞缸,31-活塞桿，4-泵體,5-泵芯,6-進油通道,7-出油通道,8-進油單向閥,9-鋼珠,10-調壓彈簧,11-封油螺絲,12-手柄套筒。

具體實施方式