[實用新型]一種用以魚體傳送的提升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720744121.6
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN207329491U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖榮
• 申請（專利權(quán)）人: 福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 林云嬌

本實用新型提供一種用以魚體傳送的提升裝置，該提升裝置安裝于甲板與魚艙艙底之間，且該提升裝置包括一安裝于甲板上的電機、一支撐框架、一主動軸、一從動軸、兩主動鏈輪、兩從動鏈輪和一安裝于魚艙艙底上的支撐底座，主動鏈輪與從動鏈輪一一對應(yīng)設(shè)置，且相對應(yīng)的主動鏈輪與從動鏈輪之間分別繞設(shè)有一傳送鏈條，傳送鏈條上安裝有復(fù)數(shù)個間隔設(shè)置的魚籃，所述電機通過一減速機與主動軸連接。本實用新型能夠便捷快速的將魚艙內(nèi)的魚運送至甲板上，不僅所耗費的人力大幅度降低，而且提高了作業(yè)的效率。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及漁船上應(yīng)用的設(shè)備裝置，具體涉及一種用以魚體傳送的提升裝置。

【背景技術(shù)】

我國是一個地域遼闊物產(chǎn)豐富的國家，寬廣的海域為海洋漁業(yè)提供了豐富的資源，漁業(yè)發(fā)展蓬勃，每年收獲大量的海洋水產(chǎn)品供應(yīng)市場需求，豐富了人們的生活。

目前漁船尤其是大型漁船都有較大的魚艙，在捕撈過程中將捕獲的魚置于魚艙內(nèi)，返航之后，都是需要將魚艙內(nèi)的魚先取出魚艙置于甲板上，現(xiàn)有普遍的操作是，在魚藍(lán)上系上一根繩子，一個作業(yè)人員手持繩子的末端站于甲板上，該作業(yè)人員將魚藍(lán)拋進魚艙內(nèi)，之后在魚艙內(nèi)的作業(yè)人員將魚裝滿魚藍(lán)，然后站于甲板上的作業(yè)人員通過拉繩子將魚藍(lán)拉上甲板，并將魚藍(lán)中的魚倒出后再將魚藍(lán)拋進魚艙內(nèi)，如此反復(fù)操作；這樣雖然能夠?qū)Ⅳ~從魚艙內(nèi)運至甲板上，但作業(yè)效率較低，而且需要耗費較大的人力，即人工成本高。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用以魚體傳送的提升裝置，能夠便捷快速的將魚艙內(nèi)的魚運送至甲板上，不僅所耗費的人力大幅度降低，而且提高了作業(yè)的效率。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的：一種用以魚體傳送的提升裝置，該提升裝置安裝于甲板與魚艙艙底之間，且該提升裝置包括一安裝于甲板上的電機、一支撐框架、一主動軸、一從動軸、兩主動鏈輪、兩從動鏈輪和一安裝于魚艙艙底上的支撐底座，所述支撐框架的底部安裝于支撐底座上，所述支撐框架的頂部安裝于甲板上，所述主動軸樞接于支撐框架的頂部上，所述從動軸樞接于支撐框架的底部上，兩所述主動鏈輪分別固定于主動軸的兩端上，兩所述從動鏈輪分別固定于從動軸的兩端上，該主動鏈輪與從動鏈輪一一對應(yīng)設(shè)置，且相對應(yīng)的主動鏈輪與從動鏈輪之間分別繞設(shè)有一傳送鏈條，所述傳送鏈條上安裝有復(fù)數(shù)個間隔設(shè)置的魚籃，所述電機通過一減速機與主動軸連接。

進一步地，所述支撐框架與魚艙艙底的夾角為α，且α＝54°～64°。

進一步地，所述支撐框架由槽鋼組成。

進一步地，所述傳送鏈條為不銹鋼鏈條。

進一步地，所述魚籃通過螺栓安裝于傳送鏈條上。

本實用新型一種用以魚體傳送的提升裝置的有益效果在于：

通過各部件的配合，能夠便捷快速的將魚艙內(nèi)的魚運送至甲板上，不僅所耗費的人力大幅度降低，而且提高了作業(yè)的效率；此外，還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的特點。

【附圖說明】

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1是本實用新型一種用以魚體傳送的提升裝置的主視圖(含局部剖視)。

圖2是本實用新型一種用以魚體傳送的提升裝置的側(cè)視圖。

【具體實施方式】