[實用新型]一種礦用液箱調平裝置有效
| 申請號: | 201720743418.0 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207072349U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 呂技選 | 申請(專利權)人: | 天津市雙象工程液壓件有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D45/00 | 分類號: | B61D45/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦用液箱調 平裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于礦用機械設備技術領域,特別是涉及一種礦用液箱調平裝置。
背景技術
煤礦運輸設備中,多個礦用平板車連成一組作為運輸設備成為串車。串車是采煤領域中用于運輸煤礦和采煤設備的主要設備。因井下隧道路況復雜,串車在輸送采煤設備時難以保證平衡,對于采煤用液箱對平衡要求較高的設備,利用串車輸送過程困難。所以有必要設計一種配合串車使用可以對平衡進行實時調整的裝置。
發明內容
本實用新型旨在解決現有技術中串車運送設備過程中的平衡難以保證的技術問題而提供一種可以調節液箱平衡的礦用液箱調平裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種礦用液箱調平裝置,其特征在于:包括主底梁、副底梁、安缸立板和調平油缸;所述主底梁的兩側部上對稱焊接有與所述主底梁垂直的所述副底梁,所述主底梁與所述副底梁構成平面托架;所述主底梁的兩端分別固定有所述安缸立板,所述安缸立板與所述平面托架垂直,所述安缸立板的上端固定安裝有所述調平油缸,所述調平油缸具有軸線與所述平面托架垂直且頂端向下的缸桿。
本實用新型還可以采用如下技術措施:
所述安缸立板的上端與所述調平油缸之間設有加厚板,所述加厚板的上方設有U形限位板,所述U形限位板固定在所述安缸立板上且開口向下。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
本實用新型所述裝置可以作為搭載液箱的托架裝置使用,在液箱被輸送的過程中,可以根據地形對液箱的水平進行調節,從而保證液箱在輸送過程中的水平度,保證液箱被順利輸送。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的側視圖。
圖中:1、主底梁;2、副底梁;3、安缸立板;4、調平油缸;5、加厚板;6、U形限位板;
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1和圖2,一種礦用液箱調平裝置,包括主底梁1、副底梁2、安缸立板3 和調平油缸4。所述主底梁1的兩側部上對稱焊接有與所述主底梁1垂直的所述副底梁2。
所述主底梁1與所述副底梁2構成平面托架。所述主底梁1的兩端分別固定有所述安缸立板3,所述安缸立板3與所述平面托架垂直。所述安缸立板3的上端固定安裝有所述調平油缸4,所述調平油缸4具有軸線與所述平面托架垂直且頂端向下的缸桿。
所述安缸立板3的上端與所述調平油缸4之間設有加厚板5,所述加厚板5的上方設有U形限位板6,所述U形限位板6固定在所述安缸立板3上且開口向下。
本實施例中,副底梁2與主底梁1焊接,安缸立板3與主底梁1焊接,加厚板5與安缸立板3焊接,焊接采用滿焊連接,焊角高5。
待調平油缸4通過螺栓螺母組件固定在加厚板5和安缸立板3上之后,U形限位板6 再進行焊接固定。
液箱可以搭載在兩組本裝置之上,實現對液箱的四角水平調節。調平油缸與液壓控制系統聯接,通過人工操作實現實時水平調節。
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