[實用新型]一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀有效
| 申請號: | 201720743342.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206914252U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 張澤嬋 | 申請(專利權)人: | 深圳市凱佑安防設備有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60C23/04;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 太陽能 供電 安全 狀態 監測 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛技術領域,尤其涉及一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀。
背景技術
駕駛人在路上行車時行車安全乃為首要考慮的,而輪胎胎壓對于車況的影響甚劇,對于行車安全具有關鍵性的影響力。所以在車輛行駛中對輪胎壓力和溫度的檢測,使得駕駛人員能夠及時的了解當前輪胎的工作狀態,可以避免或者減少此類交通事故的發生。胎壓顯示裝置是通過胎壓傳感器接收輪胎信號,然后利用無線高頻信號傳輸到顯示器的工作原理進行監測。
傳統的胎壓監測系統是固定式的,而且顯示器一般是放置在汽車駕駛儀表盤附近或安裝在點煙器上,用戶可能會因為顯示器安放的位置不正確,從而擋住了駕駛員的行車視線,造成一定的行車風險,而點煙器類型的胎壓監測系統,不能夠很方便的實時觀察。
所以一種合適的將胎壓顯示器安裝在駕駛室的其它空位上,成為用戶一種最佳選擇。以保證駕駛人在駕駛室內更加方便的操作和查詢,可提高了安全保障性。
本實用新型旋轉式太陽能供電顯示儀與胎壓安全狀態監測儀不僅帶有傳統的胎壓監測功能,還在此基礎上升級了太陽能充電,而本實用新型就是針對此不足進行了升級設計。
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是,現有技術中胎壓監測系統是固定的,且安裝位置不方便,易擋住駕駛員的行車視線,造成行車風險,尤其是點煙器類型的胎壓監測系統觀察不方便。
為解決上述問題,我們提出了一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,配置有旋轉式太陽能供電顯示儀,同時提供內置的電池供電,多種供電方式可以靈活使用;旋轉組件調整靈活,方便觀察,同時降低了行車風險,提高了駕駛的安全性。
為實現上述需求,本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,包括固定底座、旋轉座、置于旋轉座內的顯示組件和太陽能組件,所述旋轉座的底端設有轉向球,所述固定底座的頂端內設有轉向球相適配旋轉的塑膠擰蓋;
所述顯示組件與太陽能組件相連;所述顯示組件包括顯示器、PCB主控板和固定在顯示器下方的固定支架,所述太陽能組件包括太陽能板和內置蓄電池;顯示組件的頂端粘貼有3M雙面膠;所述PCB主控板與太陽能板、內置蓄電池和顯示器相連接,所述PCB主板上設有USB充電口。
顯示組件的頂端并配有3M雙面膠供用戶自行選擇,可貼在車頭擋風鏡上任意位置(無遮擋用戶駕駛視線的安全位置)以達到在駕駛室內最佳的體驗。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述太陽能板的一端和PCB主控板上均設有一排焊孔,該顯示器還包括一排連接線,所述連接線的兩端分別焊接在對應的焊孔內以達到PCB主控板與太陽能板連接。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述顯示組件內安設有接收磷銅天線,所述PCB主控板內設置有射頻模塊,所述接收磷銅天線與射頻模塊連接。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述塑膠擰蓋的底部與轉動球間設有摩擦墊和調整轉軸松緊度的十字螺絲。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述顯示器包括LCD屏、控制電路、天線壓片和背光板,所述顯示LCD屏、天線壓片與背光板均與控制電路相連接。
從天線壓片接收來自于信號源的無線信號并反饋給控制電路,控制電路將無線信號處理后通過LCD屏幕顯示,并打開背光板提供LCD屏的照明。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述內置蓄電池為鋰電池,所述太陽能板通過PCB主控板與內置蓄電池相連接。
太陽能板通過陽光,將太陽能轉換為電能,實現低碳環保的現代理念,太陽能板轉換的電能通過導線傳送到PCB主控板,主控板的轉換電路將電能儲存入內置鋰電池。
更進一步地,一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,所述顯示組件和太陽能組件樞接一體成型,所述顯示組件和太陽能組件通過塑膠轉軸連接。
顯示組件的樞接架與太陽能組件可旋轉式調整角度。
本實用新型提供的一種旋轉式太陽能供電胎壓安全狀態監測儀,固定底座與顯示組件設計為可拆卸式設計,主體顯示裝置與分體組件設計為多角度旋轉,避免了擺放單一的限制,駕駛人可隨意調整顯示儀的擺放,同時引入太陽能為內置的鋰電池供電。并且采用樞接結構和萬向轉動的結構,有利于顯示屏的多角度調整,從而擴大了顯示屏的轉動范圍,以適應不同車型,使得該顯示器停留在最佳的視覺位置。
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