[實用新型]一種單缸柴油機組雙重冷卻系統

有效

• 申請號: 201720743181.6
• 申請日: 2017-06-25
• 公開（公告）號: CN206972354U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 尤春;楊榮山
• 申請（專利權）人: 江蘇臺普動力機械有限公司
• 主分類號: F01P9/04
• 分類號: F01P9/04;F02B67/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單缸柴油機組雙重冷卻系統，包括柴油機雙重冷卻系統，其特征在于，包括風冷氣缸套、水冷環繞管和水箱冷卻系統，所述風冷氣缸套設于氣缸的外部，風冷氣缸套的外部設有風冷散熱翅片，相鄰的兩個風冷散熱翅片之間設有一個水冷環繞管，該水冷環繞管嵌于風冷氣缸套外周的凹槽內，數個水冷環繞管的進口均連接同一個進水集管，出口均連接同一個出水集管；進水集管和出水集管分別連接柴油機水箱的進水口和出水口；柴油機水箱連接水箱冷卻系統，水箱冷卻系統包括鼓風機，鼓風機內部設有風輪，風輪安裝在輪軸上，輪軸通過軸承連接鼓風機的機殼，并延伸至鼓風機機殼的外部，鼓風機機殼的外部的輪軸上安裝從動皮帶輪，從動皮帶輪通過皮帶連接柴油機飛輪上的飛輪皮帶輪，鼓風機的出風口通過管道連接設于柴油機水箱內的風冷盤管，風冷盤管的出口通過管道連接到柴油機的外部。

2.根據權利要求1所述的單缸柴油機組雙重冷卻系統，其特征在于，所述出水集管和進水集管均平行于氣缸的軸向設置。

3.根據權利要求1所述的單缸柴油機組雙重冷卻系統，其特征在于，所述進水集管通過水泵連接柴油機水箱的出水口。

4.根據權利要求1所述的單缸柴油機組雙重冷卻系統，其特征在于，所述水冷環繞管為紫銅空心管。