[實用新型]一種機場多功能自動販售車

有效

• 申請號: 201720743047.6
• 申請日: 2017-06-25
• 公開（公告）號: CN207173418U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 趙晚爾;徐筱冉;王立瑞
• 申請（專利權）人: 黃山學院
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025;A47B31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機場多功能自動販售車，其特征在于，包括萬向輪(1)、底座(2)、接水承載臺(3)、出水漏斗(4)、出水閥門(5)、蓄水箱(6)、第一箱體(7)、傳輸管(8)、第二箱體(9)、第一鉸鏈(10)、第一支撐板(11)、蓋板(12)、商品進口(13)、滾輪(14)、第二支撐板(15)、把手(16)、第一電機(17)、通電感應器(18)、投幣口(19)、開關(20)、開關閥感應器(21)、第二鉸鏈(22)、旋轉擋板(23)、固定擋板(24)、蓄電池(25)、底座腔體(26)、加熱燈安裝座(27)、加熱燈(28)、加熱箱(29)、傳輸主管(30)、傳輸支管(31)、海綿墊(32)、閥門(33)、滑輪(34)、滑槽(35)、閥門安裝座(36)、第二電機(37)、海綿墊安裝座(38)和旋轉軸(39)，其中，所述底座(2)下端安裝有萬向輪(1)，所述底座(2)的上端安裝有接水承載臺(3)和第一箱體(7)，所述第一箱體(7)上端安裝有第二箱體(9)，所述第一箱體(7)內安裝有蓄水箱(6)、蓄電池(25)和加熱箱(29)，所述蓄水箱(6)在第一箱體(7)的外壁上安裝有出水閥門(5)，所述蓄水箱(6)遠離出水閥門(5)的一側安裝有加熱箱(29)，所述第一箱體(7)內設有傳輸管(8)，所述傳輸管(8)在第一箱體(7)的銜接處設有固定擋板(24)，所述第一箱體(7)上安裝有第二鉸鏈(22)，所述第二鉸鏈(22)上安裝有旋轉擋板(23)，所述旋轉擋板(23)和固定擋板(24)構成第一箱體(7)的物品出料口，所述傳輸管(8)在第二箱體(9)內安裝有第一支撐板(11)和第二支撐板(15)，所述第一支撐板(11)和第二支撐板(15)上均勻安裝有滾輪(14)，所述第二箱體(9)的上端設有第一鉸鏈(10)，所述第一鉸鏈(10)上安裝有蓋板(12)，所述第二箱體(9)內安裝有第一電機(17)，所述傳輸管(8)在第一箱體(7)和第二箱體(9)之間設有閥門(33)，所述蓄水箱(6)在第一箱體(7)上安裝有出水閥門(5)，所述接水承載臺(3)內安裝有出水漏斗(4)，所述出水漏斗(4)遠離出水閥門(5)的一端安裝有傳輸主管(30)，所述底座(2)的下端安裝有第二電機(37)，所述第二電機(37)遠離底座(2)的一端安裝有旋轉軸(39)，所述旋轉軸(39)遠離第二電機(37)的一端安裝有海綿墊安裝座(38)，所述海綿墊安裝座(38)遠離旋轉軸(39)的一端安裝有海綿墊(32)，所述傳輸主管(30)貫穿于第二電機(37)、海綿墊安裝座(38)和旋轉軸(39)，所述傳輸主管(30)遠離海綿墊安裝座(38)的一端設有多根傳輸支管(31)，所述傳輸支管(31)延伸至海綿墊(32)內，所述底座腔體(26)的下端安裝有加熱燈安裝座(27)，所述加熱燈安裝座(27)上安裝有加熱燈(28)，所述第一箱體(7)的一側安裝有開關(20)，所述開關(20)在第一箱體(7)內安裝有開關閥感應器(21)，所述開關(20)的上端安裝有投幣口(19)，所述投幣口(19)在第一箱體(7)內安裝有通電感應器(18)。

2.根據權利要求1所述的機場多功能自動販售車，其特征在于，所述蓋板(12)上安裝有把手(16)。

3.根據權利要求1所述的機場多功能自動販售車，其特征在于，所述第一支撐板(11)和第二支撐板(15)之間的夾角為90-120°。

4.根據權利要求1所述的機場多功能自動販售車，其特征在于，所述閥門(33)安裝在閥門安裝座(36)上，所述閥門安裝座(36)通過滑輪(34)滑動安裝在滑槽(35)上。

5.根據權利要求1所述的機場多功能自動販售車，其特征在于，所述固定擋板(24)的長度大于傳輸管(8)的直徑。

6.根據權利要求1所述的機場多功能自動販售車，其特征在于，所述通電感應器(18)與開關閥感應器(21)電連接，所述開關閥感應器(21)與第一電機(17)電連接。