[實用新型]一種耐磨透氣塑膠跑道有效
| 申請號: | 201720741770.0 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN206916571U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 朱木春 | 申請(專利權)人: | 惠州利達體育設施工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C13/02 | 分類號: | E01C13/02;E01C13/06;E01C11/22 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司44214 | 代理人: | 黃國勇 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 透氣 塑膠跑道 | ||
技術領域
本實用新型涉及跑道技術領域,尤其涉及一種耐磨透氣塑膠跑道。
背景技術
塑膠跑道是現代田徑場地中不可缺少的重要設施,與傳統的土質跑道相比,其具有良好的彈性、防滑性、耐磨性、吸震性,場地護理容易,色彩鮮明,美觀整齊等優點。鑒于上述優點,塑膠跑道問世不久即迅速被各田徑場地所采用,近年來一些大學、中學也在廣為使用。但是現有的塑膠跑道透氣性不好,在高溫下,地基產生的蒸汽,水蒸氣無法快速擴散,從而產生鼓泡現象。
目前,市場上公開的透氣型塑膠跑道雖然具有透氣功能且符合專業要求,彈性好,但是在跑道受到壓力作用的時候,氣壓會對跑道產生一定的壓力作用,跑道無法有效快速的將壓力產生的氣體排出,氣體長時間作用下使得跑道發生損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種耐磨透氣塑膠跑道。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種耐磨透氣塑膠跑道,包括基礎層,所述基礎層由水泥基層和覆蓋層組成,所述水泥基層為傾斜設置,且從中間至兩側所述水泥基層高度逐漸降低,所述水泥基層兩側設置有集水槽,所述覆蓋層設置在水泥基層上方,所述覆蓋層由多根防腐鋼條間隔拼接組成,所述覆蓋層與水泥基層之間通過多根連接鋼筋固定連接,且相鄰兩所述連接鋼筋之間距離相等,所述覆蓋層頂面涂覆有一層粘結層,所述粘結層頂面粘接有一層緩沖吸收層,所述緩沖吸收層由黑橡膠顆粒通過膠粘劑相互緊貼粘接制成,所述緩沖吸收層上方與其平行的粘接有一層高強度反彈層,所述高強度反彈層由PU注塑膠制成,所述高強度反彈層上方與其平行的粘接有一層耐磨面層,所述耐磨面層由PU塑膠與膠粒粘接而成,所述耐磨面層下方均勻等間距的開有多個透氣孔,且所述透氣孔下端延伸至覆蓋層頂面。
優選的,所述耐磨面層上噴涂有多條跑道劃線。
優選的,所述高強度反彈層內均勻等間距的嵌設有多根彈性柱。
本實用新型提出的一種耐磨透氣塑膠跑道,有益效果在于:通過在跑道頂層設置耐磨顆粒層,有效增加了鞋底與塑膠跑道之間的摩擦,降低了意外摔倒事故的發生率,且使跑道耐磨性增加;通過在跑道內層設置多個透氣孔,使得因壓力產生的氣體快速排出,且在雨天能夠及時將雨水排出,大大延長了塑膠跑道的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種耐磨透氣塑膠跑道的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種耐磨透氣塑膠跑道的基礎層內部結構示意圖。
圖中:耐磨面層1、透氣孔2、緩沖吸收層3、粘結層4、基礎層5、高強度反彈層6、彈性柱7、覆蓋層8、集水槽9、水泥基層10、連接鋼筋11。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種耐磨透氣塑膠跑道,包括基礎層5,基礎層5由水泥基層10和覆蓋層8組成,水泥基層10為傾斜設置,且從中間至兩側水泥基層10高度逐漸降低,水泥基層10兩側設置有集水槽9,覆蓋層8設置在水泥基層10上方,覆蓋層8由多根防腐鋼條間隔拼接組成,覆蓋層8由防腐鋼條間隔拼接組成的結構,能夠保證耐壓強度的同時,使雨水從鋼條間縫隙中流入水泥基層10表面;覆蓋層8與水泥基層10之間通過多根連接鋼筋11固定連接,且相鄰兩連接鋼筋11之間距離相等;水泥基層10的傾斜設置能夠有效將雨水導入兩側的集水槽9中。
覆蓋層8頂面涂覆有一層粘結層4,粘結層4頂面粘接有一層緩沖吸收層3,緩沖吸收層3由黑橡膠顆粒通過膠粘劑相互緊貼粘接制成,緩沖吸收層3能夠有效減小因外界壓力對基礎層5造成的強烈沖擊力;緩沖吸收層3上方與其平行的粘接有一層高強度反彈層6,高強度反彈層6由PU注塑膠制成,高強度反彈層6內均勻等間距的嵌設有多根彈性柱7,彈性柱7能夠有效的保證高強度反彈層6各處的彈性平衡,有效避免塑膠跑道出現坑洼的現象,同時有效保證了跑道的整體平整性。
高強度反彈層6上方與其平行的粘接有一層耐磨面層1,耐磨面層1由PU塑膠與膠粒粘接而成,耐磨面層1下方均勻等間距的開有多個透氣孔2,且透氣孔2下端延伸至覆蓋層8頂面,耐磨面層1上噴涂有多條跑道劃線,耐磨面層1能夠有效增加鞋底與跑道之間的摩擦力,降低意外摔倒事故的發生率,且大大增強了跑道的耐磨性;透氣孔2使得因壓力產生的氣體快速排出,且在雨天能夠及時將雨水排出,大大延長了塑膠跑道的使用壽命。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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