[實用新型]一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720741090.9 | 申請日： | 2017-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN206942454U | 公開（公告）日： | 2018-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡占軍;譚川;毛宏泰;劉湘華;朱正發(fā);魏銘 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號： | E05F11/38 | 分類號： | E05F11/38 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42229 | 代理人： | 劉牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 手動 車門 玻璃 升降 手柄 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，包括升降器手柄（1）、升降器轉(zhuǎn)軸（2）、卡簧（3），所述升降器手柄（1）的一端安裝有手柄頭（4），升降器手柄（1）的另一端設(shè)置有軸孔（11），所述卡簧（3）安裝在軸孔（11）外，所述升降器轉(zhuǎn)軸（2）上設(shè)置有卡槽（21），所述升降器手柄（1）通過軸孔（11）套設(shè)在升降器轉(zhuǎn)軸（2）上后卡簧（3）與卡槽（21）相卡接，其特征在于：所述升降器手柄（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽（12），凹槽（12）內(nèi)設(shè)置有縱向滑塊（5），所述升降器手柄（1）的外表面設(shè)置有與凹槽（12）相通的小孔（13），所述縱向滑塊（5）遠(yuǎn)離小孔（13）的一端設(shè)置有楔形凹槽（51），所述卡簧（3）上位于遠(yuǎn)離卡簧（3）開口的部位安裝在楔形凹槽（51）內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，其特征在于： 所述縱向滑塊（5）上遠(yuǎn)離楔形凹槽（51）的一端設(shè)置有凸塊（52），凸塊（52）穿經(jīng)小孔（13）后延伸至升降器手柄（1）的外表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡簧（3）上位于遠(yuǎn)離卡簧（3）開口的部位與楔形凹槽（51）的斜面相接觸，所述楔形凹槽（51）上位于斜面一側(cè)槽口的部位設(shè)置有折彎部（53）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述楔形凹槽（51）上位于與斜面相對一側(cè)槽口的部位設(shè)置有凸起（54）。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹槽（12）的深度大于縱向滑塊（5）的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車手動車門玻璃升降器手柄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降器手柄（1）內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有耐磨墊片（6）。
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