[實用新型]靠港船舶使用的岸電系統有效
| 申請號: | 201720740994.X | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207039187U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 張曉毅 | 申請(專利權)人: | 國網冀北節能服務有限公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;H02B1/28;H02G11/02;H01R13/642;H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙)11474 | 代理人: | 王冬杰,張冬花 |
| 地址: | 100000 北京市西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 使用 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及船舶岸電技術領域,特別涉及一種靠港船舶使用的岸電系統。
背景技術
目前我國靠港船舶通常利用輔機發電,以滿足船上冷藏、空調、加熱、通訊、照明等電力需求,而船舶輔機通常為柴油發電機,在消耗燃油的過程中會排放出氮氧化物、硫氧化物等空氣污染物影響港口及其所在城市的環境質量。隨著我國港口的生產規模快速增長,港口生產能源消耗和污染物排放規模也相應增大。考慮到采用傳統供電方式使用柴油機為船舶供電對環境污染大、耗油量大、噪音大以及效率低,因此考慮采用陸地的電源對靠港船舶進行供電。使用岸電技為靠港船舶供電能有效降低船舶污染物的排放,降低整體環境污染排放指標減少船舶發動機組的震動和噪音,實現零排放、零油耗、零噪音以及高效供電,從而使港口的氮氧化物、二氧化硫和可吸入顆粒物PM10的排放量大大減少。
目前船舶岸電技術中存在的問題是供電電源不匹配、供電制式不統一,船舶電力傳輸以低壓為主,需要對港口碼頭進行岸電改造,船舶接用岸電時要求岸電的電制與船電的電制盡量保持一致。船電為450V/60Hz時可短暫借用380v/50Hz的電源,若長時間不匹配運行則會大大縮短設備使用壽命,反之則會帶來電動機發熱、最大轉矩增大和功率增大過負荷等隱患,因此,期望提出一種靠港船舶使用的岸電系統,能為船舶靠港后提供電力,尤其是為集裝箱船舶、干散貨船舶、郵輪和客滾輪在其碼頭靠港后提供電力,其能夠實時將港口市網供電電制轉換為船舶所需的用電電制,并輸送至靠港船舶上。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的靠港船舶使用的岸電系統簡潔、構思新穎、結構獨特、維護方便、成本低,滿足了沿海港口和內河港口靠港船舶使用岸電的需求,解決了常規方式高成本、不能一對多的問題,為靠港船舶提供了一種簡單實用、安全方便的岸電系統,該系統的應用可提高岸電系統的實用性、實時性。
本實用新型的技術方案如下:
一種靠港船舶使用的岸電系統,其包括岸上供電子系統、電纜連接子系統和船舶受電子系統,所述三個子系統外部均設置有防護層和避雷裝置,其中所述岸上供電子系統包括位于所述岸電用配電集裝箱內的電源裝置、岸電電纜收放裝置以及第一電纜,所述岸電用配電集裝箱的箱體本體分為四個艙室,所述箱體本體和所述各個艙室間的隔板處均設置有帶有密封裝置的門;所述電源裝置包括配電單元,所述配電單元包括高壓配電單元、中壓配電單元和低壓配電單元,其配置用于對所述高壓母線輸入的電壓進行變壓、變頻處理,所述各配電單元通過通訊總線與上位機相連,其配置用于對所述配電單元進行控制,控制所述各配電單元的開關狀態和輸出參數,所述配電單元的輸入端與高壓母線相連,所述各配電單元的輸出端與所述第一電纜相連,且所述高壓母線上設置有總開關;所述岸電電纜收放裝置包括第一卷筒、第一限位裝置和用于固定的第一框架和岸電電纜提升輸送裝置,其包括安置電纜卷筒的安裝座,所述安裝座下設置有旋轉平臺和升降移動塔,所述升降塔由構成垂向和水平移動副的多級升降塔架和升降塔頂架組成;所述岸電用配電集裝箱內設置有空調室內機,所述空調裝置安裝在所述各個隔板上,所述空調室外機分別懸掛于所述岸電用配電集裝箱的外壁上,所述岸電用配電集裝箱箱體上設置有三處電纜出線門;所述岸電用配電集裝箱設置有防水通風窗口,所述的通風窗口采用具有過濾網的防水窗。
所述電纜連接子系統包括岸電接電箱、插接裝置、計費裝置和可移動底座,所述岸電接電箱,其包括岸電箱本體、設置在岸電箱本體側面的箱蓋、第一接線口和第二接線口,所述岸電接電箱內部設置有分別用于連接船用設備的和配電單元輸出電纜的插接裝置,所述第一插接裝置配置用于與所述配電單元輸出端相連,所述第二插接裝置配置用于與所述船用設備的第二電纜相連,所述插接裝置分別設置有第一插銷和第二插銷,所述第一插銷配置用于確定不同電制電壓等級的線路,所述第二插銷配置用于連通所述線路;所述計費裝置配置包括變頻電源、收費裝置、接線箱、計量裝置、通信模塊、顯示裝置以及人機交換模塊,其中所述計量裝置通過變頻電源與外部電網相連,所述計量裝置通過接線箱與需要進行供電的外部船舶相連;收費裝置與計量裝置相連;通信模塊與外部遠程監控系統進行無線通信,顯示裝置對船舶岸電使用系統的用電指標進行顯示。
所述船舶受電系統包括船電電纜,船電電纜收放裝置,所述船電電纜從船體甲板表面伸出,貫穿船體上壁面的可供多根船電電纜穿過的筒體中穿過。
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