[實(shí)用新型]一種一體式鋁合金下鉤架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720740781.7
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206940256U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張景東
• 申請（專利權(quán)）人: 維多利科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用在12t鋁合金緊線器上的新型的一體式鋁合金下鉤架。

背景技術(shù)

目前市場上的下鉤架為零散的多個(gè)組架鉤成，零架多導(dǎo)致組裝繁瑣，降低裝配效率，且影響后期配套使用；而且組裝好后，又笨又重。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種一體式鋁合金下鉤架。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種一體式鋁合金下鉤架，包括左鉤架和右鉤架，均為鋁合金材質(zhì)，所述左鉤架上部的兩端分別設(shè)置有一個(gè)軸承槽，所述軸承槽內(nèi)設(shè)置有臺階，所述軸承槽靠近右鉤架一側(cè)的外側(cè)端的周側(cè)設(shè)置有一體成型的第一半導(dǎo)鏈槽，所述左鉤架下部設(shè)置有鋼套孔，所述左鉤架上端和下端均設(shè)置有多個(gè)第一通孔，所述軸承槽上方的所述左鉤架上的凸起臺面兩側(cè)端設(shè)置有與所述第一半導(dǎo)鏈槽相對的第二半導(dǎo)鏈槽，所述第一半導(dǎo)鏈槽與所述第二半導(dǎo)鏈槽共同鉤成半導(dǎo)鏈槽，所述半導(dǎo)鏈槽上端為開口；所述右鉤架與所述左鉤架結(jié)鉤對稱，所述左鉤架上的半導(dǎo)鏈槽與所述右鉤架上的半導(dǎo)鏈槽匹配對接鉤成導(dǎo)鏈槽。

進(jìn)一步的，所述左鉤架的中部設(shè)置有螺釘孔。

進(jìn)一步的，所述第一通孔為螺釘孔。

進(jìn)一步的，所述鋼套孔內(nèi)緊配固定有鋼套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：

使用鋁合金材質(zhì)，左、右鉤架一樣，對稱設(shè)計(jì)，機(jī)體上有多個(gè)螺釘孔，用螺釘鎖緊，另一邊使用防松螺母；下部有鋼套孔，與鋼套緊配，鋼套與吊鉤軸套松配，鋼套、吊鉤軸套材質(zhì)為鋼，這樣避免吊鉤軸套直接與機(jī)體接觸造成磨損過大；上部為兩個(gè)左右對稱的軸承槽，孔內(nèi)有臺階，與軸承緊配，直接將軸承壓配到臺階面上；游輪裝在軸承上，這樣鏈條帶動游輪轉(zhuǎn)動時(shí)，更為省力、順暢；軸承槽周邊為一體成型的導(dǎo)鏈槽，可以讓起重鏈順暢的通過，不會卡鏈。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)鉤示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖

圖4本實(shí)用新型的俯視圖；

圖5為本實(shí)用新型的A-A剖視圖；

圖6為左鉤架的立體結(jié)鉤示意圖；

圖7為左鉤架的主視圖；

圖8為左鉤架的后視圖；

圖9為左鉤架的側(cè)視圖；

附圖標(biāo)記說明：1-左鉤架；101-鋼套孔；102-軸承槽；1021-臺階；103-臺面；104-半導(dǎo)鏈槽；1041-第一半導(dǎo)鏈槽；1042-第二半導(dǎo)鏈槽；105-第一通孔；106-螺釘孔；2-右鉤架；3-導(dǎo)鏈槽。

具體實(shí)施方式

如圖1-9所示，一種一體式鋁合金下鉤架，包括左鉤架1和右鉤架2，均為鋁合金材質(zhì)，所述左鉤架1上部的兩端分別設(shè)置有一個(gè)軸承槽102，所述軸承槽102內(nèi)設(shè)置有臺階1021，所述軸承槽102靠近右鉤架2一側(cè)的外側(cè)端的周側(cè)設(shè)置有一體成型的第一半導(dǎo)鏈槽1041，所述左鉤架1下部設(shè)置有鋼套孔101，所述左鉤架1上端和下端分別設(shè)置有3個(gè)第一通孔105和2個(gè)第一通孔105，中部設(shè)置有一個(gè)螺釘孔106，其中第一通孔105也為螺釘孔，所述軸承槽102上方的所述左鉤架1上的凸起臺面103兩側(cè)端設(shè)置有與所述第一半導(dǎo)鏈槽1041相對的第二半導(dǎo)鏈槽1042，所述第一半導(dǎo)鏈槽1041與所述第二半導(dǎo)鏈槽1042共同鉤成半導(dǎo)鏈槽104，所述半導(dǎo)鏈槽104上端為開口；所述右鉤架2與所述左鉤架1結(jié)鉤對稱，所述左鉤架1上的半導(dǎo)鏈槽104與所述右鉤架2上的半導(dǎo)鏈槽匹配對接鉤成導(dǎo)鏈槽3。

其中，所述鋼套孔內(nèi)緊配固定有鋼套。

本實(shí)用新型的下鉤件使用鋁合金材質(zhì)制成，左、右鉤架一樣，對稱設(shè)計(jì)，機(jī)體上有多個(gè)螺釘孔，用螺釘鎖緊，另一邊使用防松螺母；下部有鋼套孔，與鋼套緊配，鋼套與吊鉤軸套松配，鋼套、吊鉤軸套材質(zhì)為鋼，這樣避免吊鉤軸套直接與機(jī)體接觸造成磨損過大；上部為兩個(gè)左右對稱的軸承槽，孔內(nèi)有臺階，與軸承緊配，直接將軸承壓配到臺階面上；游輪裝在軸承上，這樣鏈條帶動游輪轉(zhuǎn)動時(shí)，更為省力、順暢；軸承槽周邊為一體成型的導(dǎo)鏈槽，可以讓起重鏈順暢的通過，不會卡鏈。大大提高裝配效率，而且后期使用效果好。

以上所述的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型 權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。