[實用新型]一種電動座椅調角轉軸限位機構

有效

• 申請號: 201720740669.3
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206946353U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 朱愛民;于洪濤
• 申請（專利權）人: 東莞市天納科汽車自動化有限公司
• 主分類號: G05G5/08
• 分類號: G05G5/08
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙)44429
• 代理人: 何樹良

技術領域

本實用新型涉及電動座椅配件技術領域，尤其公開了一種電動座椅調角轉軸限位機構。

背景技術

在使用座椅的過程中，為了確保座椅的使用效果，使用者往往需要調整椅架的相對角度，即轉動椅架使得椅架相對座架旋轉，直至椅架轉動到使用者所需的角度；實際制造時，椅架通過轉軸轉動連接在座架上，轉軸與座架連接時，現有技術中主要是通過轉軸貫穿座架，然后在轉軸突伸出座架的一端安裝擋圈，利用擋圈抵接座架的外表面，防止轉軸從座架內松脫；實際使用時，當轉軸相對座架轉動時，擋圈常常會掉落而致使轉軸從座架內脫出，使用極其不便。

發明內容

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本實用新型的目的在于提供一種電動座椅調角轉軸限位機構，防止花鍵軸松脫而從基座退出，延長限位機構的使用壽命，提升限位機構的使用性能。

為實現上述目的，本實用新型的一種電動座椅調角轉軸限位機構，包括基座，鉸接于基座的花鍵軸，裝設于花鍵軸的座椅架，花鍵軸的一端設有內螺紋孔，內螺紋孔自花鍵軸的端面凹設而成，內螺紋孔內螺接有自攻螺絲，自攻螺絲設有用于抵接基座的帽蓋部。

其中，所述花鍵軸的另一端設有圓盤部，圓盤部抵接于基座，基座位于圓盤部與帽蓋部之間。

其中，所述基座鉸接有蝸桿，基座裝設有用于驅動蝸桿的電機，花鍵軸裝設有與蝸桿嚙合的蝸輪，蝸桿的展開螺旋角小于蝸輪與蝸桿接觸的摩擦角。

其中，所述電動座椅調角轉軸限位機構還設有用于調控電機的控制盒，控制盒設置有并聯穩壓電路，并聯穩壓電路包括隔離二極管、雙極性晶體管及基準電壓模塊，基準電壓模塊設有電壓檢測器、第一電阻及第二電阻；電源輸入端與雙極性晶體管的集電極連接，雙極性晶體管的發射極經由第一電阻、第二電阻與電源輸出端連接，電壓檢測器的輸入端連接于第一電阻與第二電阻之間，電壓檢測器的輸出端與雙極性晶體管的基極連接，電壓檢測器的接地端連接于雙極性晶體管的發射極與第一電阻之間，第一電阻連接于電壓檢測器的輸入端與接地端之間，隔離二極管一端連接于雙極性晶體管的集電極，隔離二極管的另一端連接于第二電阻與電源輸出端之間，雙極性晶體管的發射極與第一電阻之間接地。

其中，所述并聯穩壓電路還包括第一電容與第二電容，第一電容的一端連接于電源輸入端，第一電容的另一端連接于雙極性晶體管的發射極與第一電阻之間，第二電容的一端連接于電源輸出端，第二電容的另一端連接于雙極性晶體管的發射極與第一電阻之間。

本實用新型的有益效果：當本實用新型的限位機構組裝完成后，自攻螺絲的帽蓋部抵接在基座的外表面上，相較于現有技術中轉軸突伸出基座的一端安裝擋圈，在花鍵軸相對基座轉動的過程中，防止花鍵軸松脫而從基座退出，延長限位機構的使用壽命，提升限位機構的使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的花鍵軸與自攻螺絲的剖視圖；

圖4為本實用新型的并聯穩壓電路的電路圖。

附圖標記包括：

1—基座 2—花鍵軸 3—座椅架

4—自攻螺絲 5—帽蓋部 6—圓盤部

7—蝸桿 8—蝸輪 D—二極管

BJT—雙極性晶體管 M1—基準電壓模塊U1—電壓檢測器

R1—第一電阻R2—第二電阻C1—第一電容

C2—第二電容。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

請參閱圖1至圖4所示，為實現上述目的，本實用新型的一種電動座椅調角轉軸限位機構，包括基座1，鉸接在基座1上的花鍵軸2，裝設在花鍵軸2上的座椅架3，花鍵軸2的一端設置有內螺紋孔，內螺紋孔自花鍵軸2一端的端面凹設而成，即內螺紋孔自花鍵軸2端部的外表面凹設而成，內螺紋孔內螺接有自攻螺絲4，自攻螺絲4設有用于抵接在基座1的外表面上的帽蓋部5。

當本實用新型的限位機構組裝完成后，自攻螺絲4的帽蓋部5抵接在基座1的外表面上，相較于現有技術中轉軸突伸出基座1的一端安裝擋圈，在花鍵軸2相對基座1轉動的過程中，利用自攻螺絲4的防退功能，有效防止花鍵軸2松脫而從基座1退出，延長限位機構的使用壽命，提升限位機構的使用性能。