[實用新型]一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構

有效

• 申請號: 201720740451.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206908532U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 楊帆;王自昱;雷剛勤
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 王春嬌

1.一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構，其特征在于：包括集熱箱體（2）以及集熱箱體（2）內的錐形緩流器（3），該集熱箱體（2）外表面與熱電發電模塊（7）的熱面相貼合，所述集熱箱體（2）的前端設置有尾氣入口（1），集熱箱體（2）的后端設置有尾氣出口（6），所述的錐形緩流器（3）大頭端設置在集熱箱體（2）前端，錐形緩流器（3）小頭端設置在集熱箱體（2）后端，錐形緩流器（3）大頭端與尾氣入口（1）相連通，錐形緩流器（3）沿其錐面分布有若干圈篩孔陣列（4），此處的若干圈為三圈或三圈以上。

2.根據權利要求1所述的一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構，其特征在于：所述的集熱箱體（2）內表面分布著若干條矩形截面的導熱翅片（9），此處的若干條為三條或三條以上。

3.根據權利要求2所述的一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構，其特征在于：所述的集熱箱體（2）為通心矩形箱體，該矩形箱體四個內表面分別分布有6～8條矩形截面的導熱翅片（9）。

4.根據權利要求1所述的一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構，其特征在于：所述的錐形緩流器（3）小頭端設置有尾氣減壓閘門（5）。

5.根據權利要求1所述的一種適用于汽車尾氣熱電發電裝置的集熱結構，其特征在于：所述的篩孔陣列（4）為6～8圈。