[實用新型]一種透明板固定裝置有效
| 申請號: | 201720740239.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206914341U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 蒙星;王勇 | 申請(專利權)人: | 新譽軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D27/00 | 分類號: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234 | 代理人: | 翟丹丹 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 透明 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高速列車客室空調導流罩的外罩板上觀察孔用的透明板固定裝置。
背景技術
現有高速列車客室空調導流罩安裝于車體上的螺栓頂部有個方形孔,便于安裝螺栓,導流罩固定完畢后使用封閉的金屬板蓋住該方孔,后期列車運行不便于觀察螺栓是否有松動,調整后使用玻璃蓋板代替現有金屬板安裝,直接在玻璃板上開孔并用螺栓壓緊限位。
安裝封閉式的金屬蓋板無法直接從外部觀察導流罩內部固定螺栓是否有松動。玻璃板材質為非金屬,安裝位置在列車頂部且外露,經長時間運行后玻璃板容易從側邊緣老化脆裂,螺栓壓緊失效,致使玻璃板在列車高速運行時飛出。方形孔周邊直接在玻璃板上涂膠密封,容易受到陽光直射而失效,且外觀較差。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種透明板固定裝置,能夠解決玻璃材質受到螺栓壓緊后容易脆裂飛出的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種透明板固定裝置,該固定裝置固定于外罩板上,外罩板上設有觀察孔,固定裝置包括:透明板和固定板,固定板的上表面對應觀察孔的位置設有通孔,下表面設有與透明板形狀匹配的固定槽,透明板嵌在固定槽內。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述通孔孔徑小于等于觀察孔孔徑。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述觀察孔為方形孔,通孔也為方形通孔,方形通孔尺寸小于方形觀察孔的尺寸。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述固定槽為十字型槽,透明板形狀與十字型槽形狀相匹配。
在本實用新型一個較佳實施例中,十字型槽內的通孔周邊設有密封膠,透明板嵌在固定板的十字型槽內,且與固定板側面齊平。
在本實用新型一個較佳實施例中,外罩板與固定板之間設有密封墊。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述透明板為玻璃板,固定板為金屬板。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述外罩板與水平面之間具有傾斜角度,觀察孔設于外罩板的中央位置。
本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠方便檢修人員經常性的檢查導流罩內部固定螺栓是否有松動,防止安全事故的發生。消除了玻璃板直接受到螺栓壓緊后容易脆裂飛出的風險從而產生的質量隱患。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實用新型透明板固定裝置一較佳實施例的結構示意圖;
圖2是圖1所示透明板固定裝置的裝配完成后的結構示意圖;
圖3是圖2所示透明板固定裝置的F-F向剖視圖。
具體實施方式
下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1、圖2和圖3,本實用新型實施例包括:
一種透明板固定裝置,該固定裝置固定于外罩板1上,所述外罩板1與水平面之間具有傾斜角度,觀察孔設于外罩板1的中央位置。
該固定裝置包括:透明板3和固定板2,固定板2的上表面對應觀察孔的位置設有通孔,下表面設有與透明板3形狀匹配的固定槽,透明板3嵌在固定槽內。所述通孔孔徑小于等于觀察孔孔徑。
優選實施例中,所述透明板3為玻璃板或透明塑料板,固定板2為金屬板。金屬板、玻璃板和透明塑料板都易于加工成型,安裝也較簡便。
觀察孔為方形孔,通孔也為方形通孔,方形通孔尺寸小于方形觀察孔的尺寸。
所述固定槽為十字型槽,透明板3形狀與十字型槽形狀相匹配。透明板3只需加工出十字外形,無需加工出安裝圓孔。
十字型槽內的通孔周邊設有密封膠4,免受陽光直射,保證良好密封。
透明板3嵌在固定板2的十字型槽內,且與固定板2側面齊平。透明板3嵌在十字型槽內,周邊都有限位,防止滑落飛出。
外罩板1與固定板2之間設有密封墊6,保證外側縫隙密封。使用螺栓5將粘接好的金屬板和玻璃板緊固于導流罩外罩板1上,螺栓5的預緊力直接作用在金屬板上,避免了玻璃板直接承受預緊力。
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