[實用新型]一種公路施工用的支護結構有效
| 申請號: | 201720740167.0 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN207091920U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 魏然 | 申請(專利權)人: | 云南臨運建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司50125 | 代理人: | 宮兆斌 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市盤龍區*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 施工 支護 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于公路施工設備技術領域,具體涉及一種公路施工用的支護結構。
背景技術
在高架道路澆筑過程中,需要在預架設的高架道路的下方設置支護結構,現有技術中的支護結構應用范圍小,功能單一,適用性較差,所以需要一種適用范圍廣的支護結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種公路施工用的支護結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種公路施工用的支護結構,包括支撐腿,所述支撐腿的上端設有拱形支架,所述拱形支架的下端設有交替支撐的支桿,所述拱形支架的上端設有橫板,所述橫板的上端設有千斤頂,所述千斤頂的上端設有連接板,所述連接板的上端設有支撐板,所述支撐板的下端面對稱設有螺桿,所述螺桿穿過連接板并通過鎖緊螺母鎖緊固定,所述支撐腿的一側設有爬梯。
優選的,所述支撐板的上端面設有支撐墊。
優選的,所述支撐腿的一側設有短板,所述短板上螺接螺栓,所述螺栓的下端設有萬向輪。
優選的,所述螺栓上且位于短板的下側螺接有固定螺母。
優選的,所述千斤頂的數量不少于三個,且支撐板的長度不低于三十厘米。
本實用新型的技術效果和優點:該公路施工用的支護結構,結構合理,實用性強,通過設置支撐板,將整塊支撐結構分成多個小結構,再通過千斤頂撐起支撐板,方便支撐下端面結構不同的高架道路,適用于不同的高架道路,轉動螺栓,可以調節萬向輪的高低,方便移動該裝置,爬梯的設置,方便工作人員上下,拱形支架和支桿的設置,增加強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的短板結構示意圖;
圖3為本實用新型的支撐板結構示意圖。
圖中:1支撐腿、2拱形支架、3橫板、4支桿、5千斤頂、6連接板、7支撐板、8螺桿、9短板、10螺栓、11萬向輪、12固定螺母、13支撐墊、14爬梯。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供了如圖1-3所示的一種公路施工用的支護結構,包括支撐腿1,所述支撐腿1的上端設有拱形支架2,所述拱形支架2的下端設有交替支撐的支桿4,所述拱形支架2的上端設有橫板3,所述橫板3的上端設有千斤頂5,所述千斤頂5的上端設有連接板6,所述連接板6的上端設有支撐板7,所述支撐板7的下端面對稱設有螺桿8,所述螺桿8穿過連接板6并通過鎖緊螺母鎖緊固定,所述支撐腿1的一側設有爬梯14,所述支撐板7的上端面設有支撐墊13,所述支撐腿1的一側設有短板9,所述短板9上螺接螺栓10,所述螺栓10的下端設有萬向輪11,所述螺栓10上且位于短板9的下側螺接有固定螺母12,所述千斤頂5的數量不少于三個,且支撐板7的長度不低于三十厘米。
工作原理:通過設置支撐板7,將整塊支撐結構分成多個小結構,再通過千斤頂5撐起支撐板7,方便支撐下端面結構不同的高架道路,適用于不同的高架道路,向上轉動螺栓10,可以調高萬向輪11,支撐腿1接觸地面,支撐穩定,向下轉動螺栓10,可以調低萬向輪11,萬向輪11接觸地面,方便移動該裝置。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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