[實用新型]一種帶有解鎖裝置的多檔位調節側扶手

有效

• 申請號: 201720739745.9
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN207345592U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 張松松;向薛霖
• 申請（專利權）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種帶有解鎖裝置的多檔位調節側扶手，包括扶手主體、扶手解鎖插件和內部鈑金件，扶手主體的右端內插接安裝有扶手解鎖插件，扶手主體本體內安裝有內部鈑金件，扶手解鎖插件一端伸入到內部鈑金件的右端，棘爪另一端朝扶手解鎖插件方向延伸，棘爪延伸端中部與內部鈑金件內腔中部內壁之間安裝有復位彈簧，扶手解鎖插件包括解鎖件基座和解鎖按鈕，解鎖件基座一端插入在內部鈑金件右端，解鎖件基座內轉動安裝有解鎖按鈕，解鎖按鈕下端通過拉鎖與棘爪伸出端相連。本實用新型具有結構簡單、操作方便、噪聲小、可通過控制解鎖手柄實現向上或向下任意檔位的調節等特點。

技術領域

本實用新型涉及汽車扶手技術領域，特別是涉及一種帶有解鎖裝置的多檔位調節側扶手。

背景技術

原本的多檔位調節扶手通常選擇轉動扶手用來對棘爪和棘輪進行解鎖，這種解鎖方式操作時需要乘客用力下壓扶手前端用來打開棘爪和棘輪，之后在進行調節，這種結構不單單會影響乘客的乘坐舒適度，同時也會增加棘爪和棘輪的摩擦，降低兩者的使用壽命，以及操作時噪音大等問題，為了解決上述問題，設計一種具有解鎖裝置的調節扶手是非常有必要的。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶有解鎖裝置的多檔位調節側扶手，具有結構簡單、操作方便、噪聲小、可通過控制解鎖手柄實現向上或向下任意檔位的調節等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種帶有解鎖裝置的多檔位調節側扶手，包括扶手主體、扶手解鎖插件和內部鈑金件，所述的扶手主體的右端內插接安裝有扶手解鎖插件，所述的扶手主體本體內安裝有內部鈑金件，所述的扶手解鎖插件一端伸入到內部鈑金件的右端，所述的內部鈑金件左端內縱向安裝有主軸，內部鈑金件的內腔上安裝有與主軸固定連接的棘輪，所述的棘輪右側轉動安裝有棘爪，棘爪中部與內部鈑金件內壁轉動相連，所述的棘爪靠近棘輪的一端上布置有與棘輪嚙合的齒牙，所述的棘爪另一端朝扶手解鎖插件方向延伸，所述的棘爪延伸端中部與內部鈑金件內腔中部內壁之間安裝有復位彈簧，所述的扶手解鎖插件包括解鎖件基座和解鎖按鈕，所述的解鎖件基座一端插入在內部鈑金件右端，解鎖件基座內轉動安裝有解鎖按鈕，解鎖按鈕下端通過拉鎖與棘爪伸出端相連。

所述的解鎖件基座右側開口上安裝有飾蓋。

所述的棘爪的延伸端朝下傾斜，該端部下側布置有朝下凸出，該凸出與拉鎖的一端相連，所述的解鎖按鈕下部前后側面布置有與解鎖件基座相連的轉軸，所述的解鎖按鈕下端布置有拉鎖連接凸起。

所述的解鎖按鈕上端布置有限位凸起，所述的解鎖件基座內腔上壁上布置有與限位凸起相配的卡扣臺階。

所述的棘輪的右上方布置有與棘輪對應的限位柱，所述的內部鈑金件中部內壁上布置有用于安裝復位彈簧的彈簧座。

所述的棘爪的齒牙端朝下彎曲，齒牙端下方安裝有與齒牙端下側相頂的第一橡膠墊，所述的棘爪的伸出端下方安裝有與伸出端下側相頂的第二橡膠墊。

所述的棘輪后側與內部鈑金件的腔體內壁之間安裝有PUR墊圈。

所述的棘輪中部的主軸前端從扶手主體前側伸出，并通過扶手主體前側上的裝飾蓋進行固定。

所述的內部鈑金件內腔內、棘輪的前方位置處安裝有蓋板。

所述的棘輪中部的主軸后端從扶手主體后側伸出，伸出端上安裝有座椅連接件，所述的座椅連接件包括座椅鈑金件，座椅鈑金件通過焊接螺母與主軸相連，焊接螺母與主軸接觸的一側上布置有焊接凸起，主軸上布置有與焊接凸起相配的焊接槽。