[實用新型]一種前機艙儲物盒及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720738165.8
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN206856649U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔雪麗;郭云沖;艾磊;趙強
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種前機艙儲物盒及汽車。

背景技術(shù)

蓄電池作為汽車上不可獲取的重要組成部分。可以對汽車內(nèi)部的一些低電壓電氣設(shè)備進(jìn)行供電。

蓄電池放置在前機艙內(nèi)，并且蓄電池的負(fù)極連接有蓄電池負(fù)極線束。通常在車輛長期不使用的情況下，需對蓄電池負(fù)極線束進(jìn)行拆卸，以避免蓄電池漏電導(dǎo)致車輛無法啟動。或者在某些情況下對車輛進(jìn)行維修時需要對蓄電池負(fù)極線束的連接蓄電池的一端進(jìn)行拆卸。將拆卸下來的蓄電池負(fù)極線束的一端通過蓄電池負(fù)極線束維修口取出，并放置在前機艙儲物盒中進(jìn)行檢測或維修。由于蓄電池負(fù)極線束維修口并沒有固定該蓄電池負(fù)極線束的結(jié)構(gòu)。所以拆卸下來的蓄電池負(fù)極線束，可能會從蓄電池負(fù)極線束維修口滑落至前機艙內(nèi)。并且蓄電池負(fù)極線束維修口較小，蓄電池負(fù)極線束不易取出，蓄電池負(fù)極線束再次滑落至前機艙內(nèi)，將影響對蓄電池負(fù)極線束拆卸和取放的效率及便利性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種前機艙儲物盒及汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中放置在前機艙儲物盒中的蓄電池負(fù)極線束容易滑落至前機艙的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案。

依據(jù)本實用新型實施例的一個方面，提供了一種前機艙儲物盒，包括：前機艙儲物盒本體和設(shè)置于所述前機艙儲物盒本體底部的蓄電池負(fù)極線束維修口，所述蓄電池負(fù)極線束維修口處設(shè)置有蓄電池負(fù)極線束固定部，所述蓄電池負(fù)極線束固定部上開設(shè)有線束容納孔，所述線束容納孔的側(cè)壁上開設(shè)有供蓄電池負(fù)極線束進(jìn)入的線束開口。

進(jìn)一步地，所述線束開口的開口寬度小于所述蓄電池負(fù)極線束的直徑。

進(jìn)一步地，所述線束容納孔為圓孔。

進(jìn)一步地，所述線束容納孔的直徑大于所述蓄電池負(fù)極線束的直徑。

進(jìn)一步地，所述蓄電池負(fù)極線束固定部與所述蓄電池負(fù)極線束維修口一體成型。

進(jìn)一步地，所述蓄電池負(fù)極線束固定部為所述蓄電池負(fù)極線束維修口的邊緣延伸出的凸起結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述蓄電池負(fù)極線束維修口為具有圓角的維修開口，所述蓄電池負(fù)極線束固定部設(shè)置于圓角位置處。

進(jìn)一步地，所述蓄電池負(fù)極線束固定部為由彈性材料制成的結(jié)構(gòu)。

依據(jù)本實用新型實施例的另一個方面，提供了一種汽車，包括：如上所述的前機艙儲物盒。

本實用新型的有益效果是：

上述技術(shù)方案中，通過在前機艙儲物盒本體底部的蓄電池負(fù)極線束維修口處設(shè)置蓄電池負(fù)極線束固定部，其中蓄電池負(fù)極線束固定部上開設(shè)有線束容納孔。通過線束容納孔將蓄電池負(fù)極線束固定在蓄電池負(fù)極線束固定部。所述線束容納孔的側(cè)壁上開設(shè)有供蓄電池負(fù)極線束進(jìn)入的線束開口。這樣蓄電池負(fù)極線束可以從線束開口進(jìn)入線束容納孔，從而更加方便的將蓄電池負(fù)極線束固定在蓄電池負(fù)極線束固定部。在需要斷開蓄電池供電的情況下，對蓄電池負(fù)極線束進(jìn)行拆卸，將拆卸下來的蓄電池負(fù)極線束通過線束開口，放入線束容納孔，從而固定在蓄電池負(fù)極線束固定部，避免了蓄電池負(fù)極線束重新滑落至前機艙。進(jìn)一步的，由于蓄電池負(fù)極線束維修口較小，從蓄電池負(fù)極線束維修口取出蓄電池負(fù)極線束時不易取出，蓄電池負(fù)極線束再次滑落至前機艙，會大大的增大取放難度，增加取放時間，因此本實用新型實施例還提高了對蓄電池負(fù)極線束拆卸和取放的效率及便利性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種前機艙儲物盒的示意圖之一；

圖2為本實用新型實施例提供的一種前機艙儲物盒的示意圖之二；

圖3為本實用新型實施例提供的一種前機艙儲物盒的第一狀態(tài)示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的一種前機艙儲物盒的第二狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

11、前機艙儲物盒本體；12、蓄電池負(fù)極線束維修口；13、蓄電池負(fù)極線束固定部；131、線束容納孔；132、線束開口；3、蓄電池負(fù)極線束；4、前機艙。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實用新型的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本實用新型的示例性實施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實現(xiàn)本實用新型而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本實用新型，并且能夠?qū)⒈緦嵱眯滦偷姆秶暾膫鬟_(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。