[實(shí)用新型]一種鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720737439.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207097971U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏偉;王健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津惠程機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/058
• 分類號(hào): H01M10/058
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32204
• 代理人: 湯磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋰電池電芯包膜領(lǐng)域，特別是涉及一種鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

近些年來(lái)，鋰電池的大量需求，給鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)。在鋰電池芯包制作過(guò)程中，需要在電芯外表面進(jìn)行包裹絕緣膜的包膜工序，該工序?qū)︿囯姵氐男阅芎桶踩陵P(guān)重要，但是目前該包膜工序一般為人工操作，容易造成電芯與絕緣膜之間存在氣泡，包膜效果較差，且包膜效率較低，嚴(yán)重影響整個(gè)鋰電池生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要提供一種包膜效率較高，且包膜效果較好的鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供了一種鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)，包括兩平行設(shè)置的底座、兩立板、貼膜機(jī)構(gòu)、第一氣缸及第二氣缸，兩所述立板分別通過(guò)水平導(dǎo)軌和滑塊設(shè)于兩所述底座上，兩所述立板之間安裝有貼膜機(jī)構(gòu)，兩所述立板前端分別通過(guò)豎向?qū)к壓突瑝K與所述貼膜機(jī)構(gòu)兩端連接，所述貼膜機(jī)構(gòu)包括上下平行設(shè)置的上貼膜機(jī)構(gòu)和下貼膜機(jī)構(gòu)，所述上貼膜機(jī)構(gòu)和所述下貼膜機(jī)構(gòu)之間的間距不大于鋰電池電芯的厚度；當(dāng)對(duì)鋰電池電芯上、下表面進(jìn)行貼膜時(shí)，所述鋰電池電芯伸入所述上貼膜機(jī)構(gòu)和所述下貼膜機(jī)構(gòu)之間的間距內(nèi)，且所述上貼膜機(jī)構(gòu)和所述下貼膜機(jī)構(gòu)分別對(duì)鋰電池電芯的上、下表面進(jìn)行擠壓貼膜；

豎向設(shè)置的所述第二氣缸位于一所述立板外側(cè)，所述第二氣缸上端通過(guò)連接板與所述貼膜機(jī)構(gòu)連接，所述第二氣缸帶動(dòng)所述貼膜機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)；

水平設(shè)置的所述第一氣缸位于一所述底座上，所述第一氣缸通過(guò)連接塊與該所述底座上的所述立板底部連接，所述第一氣缸帶動(dòng)兩所述立板前后移動(dòng)。

上述技術(shù)方案，由于設(shè)有第一氣缸、第二氣缸及貼膜機(jī)構(gòu)，可以將鋰電池電芯的上下兩面及一側(cè)面進(jìn)行自動(dòng)貼膜；鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)位于拉伸的絕緣膜后側(cè)，當(dāng)鋰電池電芯側(cè)面貼緊絕緣膜前側(cè)時(shí)，第一氣缸工作，帶動(dòng)立板及貼膜機(jī)構(gòu)緊貼絕緣膜后側(cè)，且使貼膜機(jī)構(gòu)緊貼絕緣膜背面，后第二氣缸工作，帶動(dòng)上貼膜機(jī)構(gòu)移動(dòng)，使絕緣膜擠壓貼合在鋰電池電芯的側(cè)面上，后向鋰電池電芯用包膜機(jī)構(gòu)內(nèi)水平移動(dòng)鋰電池電芯，使上貼膜機(jī)構(gòu)和下貼膜機(jī)構(gòu)同時(shí)將絕緣膜擠壓貼合鋰電池電芯的上、下表面，從而完成對(duì)鋰電池電芯三面的貼膜工作，包膜效果較好，且包膜效率較高，不需要人工進(jìn)行包膜工序。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上貼膜機(jī)構(gòu)和所述下貼膜機(jī)構(gòu)之間的間距與鋰電池電芯的厚度之間的高度差為0～2mm。

上述技術(shù)方案，由于上貼膜機(jī)構(gòu)和下貼膜機(jī)構(gòu)之間的間距略小于鋰電池電芯的厚度，當(dāng)鋰電池電芯穿過(guò)上貼膜機(jī)構(gòu)和下貼膜機(jī)構(gòu)之間時(shí)，上貼膜機(jī)構(gòu)和下貼膜機(jī)構(gòu)可以分別對(duì)鋰電池電芯的上、下表面進(jìn)行上、下擠壓，使絕緣膜能夠緊貼鋰電池電芯的上、下表面，使絕緣膜與鋰電池電芯的表面貼合更緊密，以免產(chǎn)生氣泡，鋰電池電芯的貼膜質(zhì)量較高。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括中空的框型支撐板及U型移動(dòng)板，所述框型支撐板的兩側(cè)分別安裝在兩所述立板的前端，兩所述豎向?qū)к壏謩e安裝在所述框型支撐板的兩側(cè)，所述U型移動(dòng)板兩側(cè)豎直板背面上都設(shè)有滑塊，通過(guò)豎向?qū)к壓退龌瑝K將所述框型支撐板和所述U型移動(dòng)板連接，所述U型移動(dòng)板兩側(cè)豎直板上安裝有所述貼膜機(jī)構(gòu)；所述U型移動(dòng)板靠近所述第二氣缸的一側(cè)豎直板上部設(shè)有所述連接板。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上貼膜機(jī)構(gòu)和所述下貼膜機(jī)構(gòu)都為包膠輥。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上貼膜機(jī)構(gòu)兩端分別設(shè)有上托輥?zhàn)鱿沦N膜機(jī)構(gòu)兩端分別設(shè)有下托輥?zhàn)錾贤休佔(zhàn)戏健⑺鱿峦休佔(zhàn)路降乃鯱型移動(dòng)板上都設(shè)有L型的固定塊，上下兩個(gè)對(duì)應(yīng)位置的兩個(gè)所述固定塊之間設(shè)有導(dǎo)向軸，所述上托輥?zhàn)⑺鱿峦休佔(zhàn)自O(shè)在所述導(dǎo)向軸上，所述上托輥?zhàn)c上方的所述固定塊之間的導(dǎo)向軸外圍、所述下托輥?zhàn)c下方的所述固定塊之間的導(dǎo)向軸外圍都套設(shè)有壓縮彈簧，所述固定塊的豎直端固定在所述U型移動(dòng)板上。

上述技術(shù)方案，由于上托輥?zhàn)⑾峦休佔(zhàn)膶?dǎo)向軸外圍都套設(shè)有壓縮彈簧，可以當(dāng)鋰電池電芯伸入上貼膜機(jī)構(gòu)、下貼膜機(jī)構(gòu)之間時(shí)，對(duì)鋰電池電芯上、下表面分別施壓，使絕緣膜與鋰電池電芯上、下表面的貼合更緊密，提高貼膜質(zhì)量。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述U型移動(dòng)板上在所述連接板的正下方設(shè)有撞塊，兩所述立板的前后兩側(cè)都設(shè)有筋板，靠近所述撞塊的所述筋板前部的上下對(duì)應(yīng)位置都設(shè)有第一緩沖器，所述撞塊的水平塊位于上下兩個(gè)所述第一緩沖器之間。

上述技術(shù)方案，由于設(shè)有撞塊和第一緩沖器，可以限定U型移動(dòng)板的移動(dòng)軌跡，緩沖U型移動(dòng)板的上下移動(dòng)時(shí)對(duì)框型支撐板的影響。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一氣缸端部與所述連接塊的接觸位置、所述第二氣缸上端與所述連接板的接觸位置都設(shè)有浮動(dòng)接頭。