[實(shí)用新型]一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720736877.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206942339U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝鵬遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝鵬遠(yuǎn)
• 主分類號(hào): E04H17/16
• 分類號(hào): E04H17/16;E01F9/619;E01F9/669
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【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種安全保護(hù)隔離裝置，特別涉及一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置。

【背景技術(shù)】

在道路橋梁施工時(shí)，需要放置隔離裝置將施工處隔離起來(lái)，防止來(lái)往車輛進(jìn)人維修路段導(dǎo)致駕駛者的危險(xiǎn)和橋梁施工的進(jìn)度，傳統(tǒng)的隔離裝置不具備很好的提醒作用，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T不注意就會(huì)闖入施工處，導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。因此，我們提出一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置，通過(guò)伸縮桿的伸展，達(dá)到增大隔離裝置面積的功能，從而起到很好的隔離效果，通過(guò)伸縮桿表面設(shè)有反光鏡通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)反光鏡的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程提醒駕駛者前方橋梁維修，起到很好的保護(hù)隔離作用，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置，包括板體、電機(jī)、電源、底座和中空槽，所述板體底端兩側(cè)均設(shè)有底座，所述板體頂端右側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)，所述板體表面設(shè)有中空槽，所述板體內(nèi)部底端設(shè)有電源和電機(jī)，且電源位于電機(jī)左側(cè)，所述電機(jī)的電機(jī)軸貫穿于中空槽與板體的連接處，所述電機(jī)的電機(jī)軸頂端安裝有固定板，所述板體左側(cè)頂端設(shè)有伸縮槽，且伸縮槽貫穿于板體左側(cè)，所述伸縮槽表面左側(cè)設(shè)有固定扣，所述伸縮槽左側(cè)安裝有伸縮桿，所述伸縮桿表面設(shè)有轉(zhuǎn)軸和固定孔，且轉(zhuǎn)軸位于固定孔左側(cè)，所述伸縮桿背側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸安裝有齒輪頭B，所述伸縮桿左側(cè)固定連接有把手B。

進(jìn)一步的，所述固定板底端設(shè)有連接槽，且連接槽內(nèi)設(shè)有連接板，所述連接板左側(cè)中部設(shè)有把手A。

進(jìn)一步的，所述固定孔設(shè)有多個(gè)，且伸縮槽通過(guò)固定扣與固定孔連接。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)安裝有連接軸，所述連接軸表面設(shè)有反光鏡，所述連接軸背側(cè)安裝有齒輪頭A，所述齒輪頭A與齒輪頭B嚙合連接。

進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端與電機(jī)和旋轉(zhuǎn)電機(jī)的信號(hào)輸入端連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)伸縮桿的伸展，達(dá)到增大隔離裝置面積的功能，從而起到很好的隔離效果，通過(guò)伸縮桿表面設(shè)有反光鏡通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)反光鏡的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程提醒駕駛者前方橋梁維修，起到很好的保護(hù)隔離作用，同時(shí)通過(guò)固定板底端設(shè)有連接槽，且連接槽內(nèi)設(shè)有連接板，可連接板表面可設(shè)置提示語(yǔ)，來(lái)對(duì)來(lái)往車輛或者行人進(jìn)行提醒，同時(shí)固定板與電機(jī)的電機(jī)軸連接，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)固定板旋轉(zhuǎn)，有利于被來(lái)往的人們發(fā)現(xiàn)，增大了提醒的效果，較少了意外的發(fā)生，給橋梁施工帶來(lái)了很好的隔離效果，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置的結(jié)構(gòu)整體示意圖。

圖2為本實(shí)用新型路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置的伸縮桿背側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置的連接槽與連接板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、板體；2、電機(jī)；3、電源；4、底座；5、連接槽；6、固定板；7、把手A；8、固定扣；9、固定孔；10、伸縮桿；11、把手B；12、連接軸；13、反光鏡；14、轉(zhuǎn)軸；15、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；16、齒輪頭A；17、伸縮槽；18、開(kāi)關(guān)；19、連接板；20、中空槽；21、齒輪頭B。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-3所示，一種路橋梁施工用安全保護(hù)隔離裝置，包括板體1、電機(jī)2、電源3、底座4和中空槽20，所述板體1底端兩側(cè)均設(shè)有底座4，所述板體1頂端右側(cè)設(shè)有開(kāi)關(guān)18，所述板體1表面設(shè)有中空槽20，所述板體1內(nèi)部底端設(shè)有電源3和電機(jī)2，且電源3位于電機(jī)2左側(cè)，所述電機(jī)2的電機(jī)軸貫穿于中空槽20與板體1的連接處，所述電機(jī)2的電機(jī)軸頂端安裝有固定板6，所述板體1左側(cè)頂端設(shè)有伸縮槽17，且伸縮槽17貫穿于板體1左側(cè)，所述伸縮槽17表面左側(cè)設(shè)有固定扣8，所述伸縮槽17左側(cè)安裝有伸縮桿10，所述伸縮桿10表面設(shè)有轉(zhuǎn)軸14和固定孔9，且轉(zhuǎn)軸14位于固定孔9左側(cè)，所述伸縮桿10背側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)15，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)15的電機(jī)軸安裝有齒輪頭B21，所述伸縮桿10左側(cè)固定連接有把手B11。

其中，所述固定板6底端設(shè)有連接槽5，且連接槽5內(nèi)設(shè)有連接板19，所述連接板19左側(cè)中部設(shè)有把手A7。

其中，所述固定孔9設(shè)有多個(gè)，且伸縮槽17通過(guò)固定扣8與固定孔9連接。