[實(shí)用新型]一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720736815.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207268671U | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李光杰;吳玉成;黃軍龍;洪致清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 襄陽國鐵機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油壓 減振器 試驗(yàn)臺(tái) | ||
1.一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:包括試驗(yàn)臺(tái)主體,試驗(yàn)臺(tái)主體包括床身,床身上設(shè)置有機(jī)箱罩;所述床身頂面左側(cè)后部設(shè)置有測(cè)速機(jī)構(gòu),測(cè)速機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)置有分線器;所述床身頂面左側(cè)前部設(shè)置有偏心機(jī)構(gòu),偏心機(jī)構(gòu)由減速機(jī)三驅(qū)動(dòng),偏心機(jī)構(gòu)的右側(cè)端上設(shè)置有滑塊,滑塊安裝在直線導(dǎo)軌上,直線導(dǎo)軌安裝在床身頂面左側(cè);所述床身內(nèi)左側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)盤,形成翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)盤與鏈輪嚙合,鏈輪由減速機(jī)二驅(qū)動(dòng),減速機(jī)二安裝在電機(jī)安裝座,電機(jī)安裝座安裝在床身內(nèi)底面右側(cè);所述床身頂面右側(cè)設(shè)置有工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)兩側(cè)分別安裝有絲杠軸座和絲杠安裝座,絲杠軸座和絲杠安裝座上安裝有絲桿,絲桿的內(nèi)端頭安裝有傳動(dòng)螺母;絲桿中部上安裝有防轉(zhuǎn)板,所述絲桿的右端桿頭穿插過軸承,與法蘭空心軸渦輪蝸桿減速機(jī)一相連;所述工作臺(tái)上設(shè)置有安裝座蓋板;所述滑塊和安裝座蓋板的內(nèi)側(cè)端對(duì)應(yīng)安裝有減振器夾具;安裝座蓋板上的減振器夾具與前拉桿相連,前拉桿與S形拉壓稱重傳感器相連,S形拉壓稱重傳感器安裝在傳感器安裝座,傳感器安裝座與安裝座蓋板相連;所述滑塊的外側(cè)端面與微型拉桿式移動(dòng)傳感器的拉桿端鉸接,微型拉桿式移動(dòng)傳感器安裝在移動(dòng)傳感器安裝架上,移動(dòng)傳感器安裝架安裝在床身頂面左側(cè)前部;所述床身一側(cè)設(shè)置有控制臺(tái),控制臺(tái)內(nèi)設(shè)置有電氣控制組件,電氣控制組件通過導(dǎo)線與試驗(yàn)臺(tái)主體相連;所述電氣控制組件包括行程控制構(gòu)件和采集控制構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述行程控制構(gòu)件包括變頻器,變頻器的STF端與KA2運(yùn)行開關(guān)串聯(lián),JOG端與KA1點(diǎn)動(dòng)開關(guān)串聯(lián);變頻器的RST端與三級(jí)開關(guān)KM1串聯(lián),變頻電機(jī)風(fēng)機(jī)MF1并聯(lián)在三級(jí)開關(guān)KM1上,三級(jí)開關(guān)KM1的三個(gè)端頭分別連接在導(dǎo)線二、導(dǎo)線三和導(dǎo)線四的三根火線上,導(dǎo)線一、導(dǎo)線二、導(dǎo)線三和導(dǎo)線四一端頭與空氣開關(guān)QF1相連,導(dǎo)線一為零線N1;變頻器的UVM端連接有減速機(jī)一M1電連接;減速機(jī)二M2的UVW端與熱繼電器FR1串聯(lián),熱繼電器FR1與三極開關(guān)KM2、空氣開關(guān)QF2串聯(lián),三極開關(guān)KM3并聯(lián)在三極開關(guān)KM2、空氣開關(guān)QF2之間;空氣開關(guān)QF2并聯(lián)在三相火線上;減速機(jī)三M3的UVW端與熱繼電器FR2串聯(lián),熱繼電器FR2與三極開關(guān)KM4、空氣開關(guān)QF3串聯(lián),三極開關(guān)KM5并聯(lián)在三極開關(guān)KM3、空氣開關(guān)QF3之間,空氣開關(guān)QF3并聯(lián)在三相火線上;按鈕SB1-SB7并聯(lián)在導(dǎo)線五上,導(dǎo)線五上安裝有空氣開關(guān)QF4,空氣開關(guān)QF4并聯(lián)在三相火線上;3N#插座CZ、電源指示燈HL1并聯(lián)在導(dǎo)線五上;按鈕SB1串聯(lián)接觸器KM1,啟動(dòng)指示燈HL2并聯(lián)在接觸器KM1上;按鈕SB2串聯(lián)中間繼電器KA1;按鈕SB3串聯(lián)中間繼電器KA1KA2;按鈕SB4串聯(lián)接觸器KM3、熱繼電器FR1、行程開關(guān)SQ1和接觸器KM2;按鈕SB5串聯(lián)接觸器KM2、熱繼電器FR1、行程開關(guān)SQ2和接觸器KM3;按鈕SB6串聯(lián)接觸器KM5、熱繼電器FR2、接觸器KM4;按鈕SB7串聯(lián)接觸器KM4、熱繼電器FR2和接觸器KM5。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述采集控制構(gòu)件包括采集卡芯片,該采集卡芯片分別與兩個(gè)位移10V放大器、兩個(gè)稱重放大器、旋轉(zhuǎn)編碼器和工控一體機(jī)電連接;兩個(gè)位移10V放大器分別與垂直位移傳感器和水平位置感器電連接;兩個(gè)稱重放大器分別與垂直拉壓力傳感器和水平拉壓力傳感器電連接;旋轉(zhuǎn)編碼器與測(cè)頻率端電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述床身背面中間設(shè)置有通風(fēng)板二。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述床身的左面右側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板一。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述床身前面中部設(shè)置有通風(fēng)板三。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述偏心機(jī)構(gòu)上設(shè)置有護(hù)罩,護(hù)罩通過合頁鉸接在床身上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述減速機(jī)三的底面上安裝有調(diào)整墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述變頻器是型號(hào)為FR-A740-18.5K-CHT的矢量變頻器。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油壓減振器試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述采集卡芯片是型號(hào)為KPCI-1811的采集卡芯片。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于襄陽國鐵機(jī)電股份有限公司,未經(jīng)襄陽國鐵機(jī)電股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720736815.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





