[實用新型]一種罐體推鏟與罐壁間距可調節結構

有效

• 申請號: 201720735781.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN206813782U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 張爽;劉丹;郭秋英
• 申請（專利權）人: 中通汽車工業集團有限責任公司
• 主分類號: B65F3/24
• 分類號: B65F3/24
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙敏玲

技術領域

本實用新型涉及一種間距調節結構，尤其涉及一種罐體推鏟與罐壁間距可調節結構。

背景技術

隨著車輛操作便捷化的不斷升級，垃圾運輸車輛越來越多的采用推鏟式的卸料方式進行卸料，而此類環衛車輛推鏟的側壁與罐體面的間距尤為重要。間距過大，容易造成推鏟在罐體內傾斜，受力不均；且由于間距過大，垃圾容易從推鏟與罐體間之間的間距流出，造成卸料不徹底。間距過小，易發生推鏟卡到罐體內的情況，因此對罐體和推鏟的制造精度及安裝精度要求很高。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種罐體推鏟與罐壁間距可調節結構，其既能保證推鏟與罐體間的較小間距，又能方便裝配。

本實用新型采用下述技術方案：

一種罐體推鏟與罐壁間距可調節結構，包括尼龍塊、限位板、推鏟結構和螺栓組，所述的螺栓組包括調節螺栓組和設于調節螺栓組兩側的緊固螺栓組；所述的推鏟結構的上部設有尼龍塊，所述的尼龍塊的內部設有限位板，所述的調節螺栓組依次穿過推鏟結構、尼龍塊和限位板；所述的推鏟結構的內部設有套裝在調節螺栓組上的壓縮彈簧。

進一步的，所述的尼龍塊的內部設有凹槽，尼龍塊是一種工程塑料，具有韌性、較高的機械強度、抗沖強度較好、熔點較高、成型加工性能好的特點，通過尼龍塊與罐體內壁直接接觸；所述的限位板設于凹槽中。

進一步的，所述的凹槽的下部設有通孔，所述的凹槽的寬度大于通孔的直徑。

進一步的，所述的限位板為內部設有螺紋孔的方板，所述的限位板與調節螺栓組之間為螺紋連接；限位板與調節螺栓組配合用于固定尼龍塊。

進一步的，所述的推鏟結構包括推鏟工作面和推鏟支撐部，所述的推鏟工作面設于推鏟支撐部的一側。

進一步的，所述的推鏟支撐部的內部為中空結構。

進一步的，所述的調節螺栓組包括調節螺栓、螺母和固定板，所述的固定板設于推鏟結構的下部，所述的調節螺栓穿過固定板并通過螺母固定。

進一步的，所述的緊固螺栓組包括緊固螺栓、螺帽和墊片，所述的緊固螺栓穿過固定板并設于調節螺栓的兩側，所述的緊固螺栓通過墊片和螺帽與固定板連接在一起；所述的螺帽與固定板焊接在一起。

進一步的，所述的推鏟結構由鋼板焊接而成。

進一步的，所述的壓縮彈簧的一端與尼龍塊的底部接觸，另一端與固定板接觸，通過調節螺母可以達到調節尼龍塊與罐體內壁間距的作用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型在推鏟與罐體結合處使用尼龍塊代替鋼板，避免了推鏟在罐體中運行時，鋼板與鋼板之間的硬性摩擦，有效的保護罐體和推鏟的接觸面；

(2)本實用新型通過調節螺栓的旋轉，可實現尼龍塊與罐壁內壁間距的調節，將推鏟與罐壁內壁間的距離調節到最佳位置；隨著尼龍塊的工作磨損，可以實現通過本實用新型的調節結構始終保持罐體與推鏟尼龍塊之間的間距不變。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的E-E剖視圖；

圖3為本實用新型的調節螺栓結構示意圖；

圖4為本實用新型的應用中結構示意圖；

其中，1-尼龍塊，2-限位板，3-推鏟結構，4-壓縮彈簧，5-緊固螺栓組，6-調節螺栓組，7-推鏟工作面，8-罐體內壁。

具體實施方式

應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請提供進一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括復數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

正如背景技術所介紹的，現有技術中存在因推鏟與罐體內壁間距不易調節而影響安裝精度的不足，為了解決如上的技術問題，本申請提出了一種罐體推鏟與罐壁間距可調節結構。