[實用新型]一種用于傳動箱的傳動裝置有效
| 申請號: | 201720735768.2 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN206816764U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉宏綱 | 申請(專利權)人: | 劉宏綱 |
| 主分類號: | F16H7/02 | 分類號: | F16H7/02 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳動裝置,更確切地說,是一種用于傳動箱的傳動裝置。
背景技術
目前封閉式的傳動箱主要有齒輪傳動箱,封閉效果好、耐腐蝕,同時能盡可能的避免灰塵對傳動件的影響,但齒輪傳動箱的成本高,重量大,當要求實現遠距離的動力傳遞時,使用齒輪傳動箱變得不現實。
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種用于傳動箱的傳動裝置。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種用于傳動箱的傳動裝置,包括電機以及安裝在所述電機一側的連接體,所述連接體一側設置有傳動輪,所述傳動輪一側設置有擋板,所述擋板上設置有卡口,所述卡口上方設置有調節槽,所述調節槽上方設置有螺栓孔,所述擋板上方安裝有承重體,所述承重體上方設置有軌道,所述軌道上方安裝有傳送帶,所述承重體一側設置有滑輪,所述滑輪兩側設置有軸承,且所述承重體下方設置有第一轉輪,所述第一轉輪一側設置有第二轉輪,所述第一轉輪上設置有螺母,所述第二轉輪下方設置有轉盤,所述轉盤中間設置有固定孔。
優選的,所述滑輪、第一轉輪、第二轉輪、轉盤均通過傳送帶固定連接。
優選的,所述軸承和所述滑輪中間設置有間隙。
優選的,所述傳動輪與所述轉盤通過銷釘固定連接。
優選的,所述第一轉輪、第二轉輪均通過螺母與擋板固定連接。
本實用新型的一種用于傳動箱的傳動裝置具有以下優點:本實用新型功能穩定,適用范圍廣范,通過電機帶動轉盤,轉盤相繼帶動第一轉輪、第二轉輪以及滑輪的轉動,從而實現傳動作用,轉輪兩邊設置兩個軸承,且轉輪與軸承之間留有軌道,可利用傳送帶連接另外的機器,使動能可以傳輸到其他的機器上使用,且傳動帶下方設置的承重體,承重體上方設置有軌道,使傳送帶可以在軌道上平穩傳動,并且可以承受一定重量,本實用新型結構簡單,成本較低,安裝方便,處理性極高,具有良好的推廣效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的整體結構爆炸圖;
圖3為本實用新型的調節槽局部示意圖;
圖4為本實用新型的承重體局部示意圖;
圖5為本實用新型的傳動輪局部示意圖;
圖中:1、固定孔,2、軸承,3、電機,4、傳送帶,5、承重體,6、第一轉輪,7、轉盤,8、螺栓孔,9、連接體,10、滑輪,11、傳動輪,12、擋板,13、調節槽,14、卡口,15、螺母,16、第二轉輪,17、軌道。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1-5所示,一種用于傳動箱的傳動裝置,包括電機3以及安裝在所述電機3一側的連接體9,所述連接體9一側設置有傳動輪11,所述傳動輪11一側設置有擋板12,所述擋板12上設置有卡口14,所述卡口14上方設置有調節槽13,所述調節槽13上方設置有螺栓孔8,所述擋板12上方安裝有承重體5,所述承重體5上方設置有軌道17,所述軌道17上方安裝有傳送帶4,所述承重體5一側設置有滑輪10,所述滑輪10兩側設置有軸承2,且所述承重體5下方設置有第一轉輪6,所述第一轉輪6一側設置有第二轉輪16,所述第一轉輪6上設置有螺母15,所述第二轉輪16下方設置有轉盤7,所述轉盤7中間設置有固定孔1。
作為本實用新型的一種技術優化方案,滑輪10、第一轉輪6、第二轉輪16、轉盤7均通過傳送帶固定連接,能夠有效的提高傳動時的速率。
作為本實用新型的一種技術優化方案,軸承2和滑輪10中間設置有間隙,使其能夠與其他機器之間通過傳送帶建立連接。
作為本實用新型的一種技術優化方案,傳動輪11與轉盤7通過銷釘固定連接,有效的增加本實用新型的穩定性。
作為本實用新型的一種技術優化方案,第一轉輪6、第二轉輪16均通過螺母15與調節槽13固定連接,可以利用調節槽13的功能對第一轉輪和第二轉輪的位置進行調節。
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