[實用新型]汽車用傳感器有效
| 申請號： | 201720735486.2 | 申請日： | 2017-06-22 |
| 公開（公告）號： | CN207019695U | 公開（公告）日： | 2018-02-16 |
| 發明（設計）人： | 韓小利 | 申請（專利權）人： | 大陸汽車電子(連云港)有限公司 |
| 主分類號： | G01D5/12 | 分類號： | G01D5/12;G01D11/24 |
| 代理公司： | 上海華誠知識產權代理有限公司31300 | 代理人： | 徐穎聰 |
| 地址： | 222006 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 傳感器 | ||
1.一種汽車用傳感器，包括傳感器芯片以及連接于所述傳感器芯片上的接線端子，所述接線端子遠離所述傳感器芯片的一端為連接端，其特征在于，所述接線端子局部通過一次包覆注塑有內殼體，并且所述接線端子的所述連接端從所述內殼體伸出；所述傳感器芯片、所述接線端子以及所述內殼體通過二次包覆注塑有外殼體。
2.根據權利要求1所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述內殼體位于所述接線端子沿長度方向的中間位置。
3.根據權利要求1所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述內殼體包括直接包覆于所述接線端子的主體部以及位于所述主體部的兩側的凸臺部。
4.根據權利要求3所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述凸臺部的周向尺寸由靠近所述主體部一端至遠離所述主體部一端逐漸縮小。
5.根據權利要求3所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述凸臺部的末端從所述外殼體伸出。
6.根據權利要求3所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述凸臺部上設置有密封肋，所述密封肋圍繞所述凸臺部的周向延伸，所述外殼體延伸包覆于所述密封肋。
7.根據權利要求6所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述密封肋的數量為兩個。
8.根據權利要求6所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述密封肋的厚度由靠近所述主體部一側至遠離所述主體部一側逐漸縮小。
9.根據權利要求1所述的汽車用傳感器，其特征在于，所述汽車用傳感器為輪速傳感器。
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