[實用新型]副儀表板成型模具有效
| 申請號: | 201720734966.7 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN207059089U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 章武杰 | 申請(專利權)人: | 寧波斯穆汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/27;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 315600 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表板 成型 模具 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件注塑模具技術領域,更具體地說,它涉及一種副儀表板成型模具。
背景技術
隨著轎車工業的迅猛發展,特別是家用小型汽車市場擴大的迫切需要,各大主機廠要求提高產品的生產效率;副儀表裝于儀表板上,或者作為附件裝在轉向管柱上,儀表總成好似一扇窗戶,隨時反映車子內部機器的運行狀態;同時副儀表是部分設備的控制中心和被支撐的對象,是駕駛室內最引人注目的部件,既有技術的功能又有藝術的功能,是整車風格的代表之一。
轎車的副儀表板為塑料件,通過注塑成型,目前由于人們對儀表板的功能和美觀性的要求越來越高,因此對副儀表板的功能結構越來越重視,同時對塑料件的注塑成型要求也越來越高,以如圖10所示的副儀表板為例,副儀表板包括主體以及設置于主體上四個排列設置且用于各種安裝副儀表的安裝孔,各個安裝孔的大小、結構等均不相同,分別為安裝孔A、安裝孔B、安裝孔C以及安裝孔D,使得副儀表板個整體形成邊緣較窄、長度相對較長且壁薄的框架體結構,同時在主體側邊設置若干豎直的安裝支架,各個安裝支架上設置有通孔或卡孔,這樣的副儀表結構在注塑時容易存在熔融的塑料液體流動不均勻,為此,現有的副儀表的注塑模具采用單一的澆口以及簡單的流道設計,使得存在成型產品的熔接痕明顯的情況,容易產生氣泡,影響產品的性能以及表面的美觀性,降低了產品的成型質量。
實用新型內容
針對現有技術中對副儀表板的模具在注塑成型時容易影響產品的性能以及美觀性的不足,本實用新型的目的在于提供一種副儀表板的成型模具,具有提高其產品成型質量的效果。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:副儀表板成型模具,包括依次安裝的定模座板、定模板、型芯板、型腔板、動模板和動模座板,型芯板和型腔板配合時形成有成型腔,其特征是,所述的成型模具還包括具有一安裝腔的固定板和設置于所述安裝腔內的熱流道系統,固定板固定于定模板和定模座板之間,熱流道系統包括設置于所述定模座板上的主澆道、分流板、設置于分流板內的分流通道以及多個噴嘴,主澆道位于分流板上部并與分流板內的分流通道連通,多個噴嘴豎直安裝于分流板的下部,各個噴嘴內設有支流道,支流道的上端與所述分流通道連通,噴嘴的下端穿過所述的定模板以及型芯板使支流道的下端與型芯板的成型面齊平,各個噴嘴的下端連接有至少一條設置于所述的型腔板的成型面上的分流道,每一分流道均連接有與所述成型腔連通的澆口。
采用上述技術方案,通過根據副儀表板的產品結構設置輸送熔融塑料的熱流道系統,可以使模具在成型時,使熔融的塑料流動性好,通過產品的結構特點在型腔板型腔面上合理的設置了多個澆口以及流道,使熔接痕最小化并遠離沖擊和應力區,提高了產品性能以及表面質量。
作為優選,所述的噴嘴設置有四個,分別為第一噴嘴、第二噴嘴、第三噴嘴和第四噴嘴,各個噴嘴的下端對應設置于與副儀表板上的四個安裝孔對應的型芯板成型面上,第一噴嘴、第二噴嘴、第三噴嘴和第四噴嘴的下端對應連接的分流道分別為第一分流道、第二分流道、第三分流道和第四分流道。
采用上述技術方案,通過設置四個與副儀表板上的四個安裝孔位置依次對應的四個噴嘴,且在噴嘴下端對應連接有合理設置的分流道以及澆口,使熔融的塑料流動均勻,更適應于副儀表板的結構特點,進一步的使熔接痕最小化,并遠離沖擊和應力區。
進一步,所述第一噴嘴的下端對應連接有設置于所述型腔板成型面上且流向均不相同的三條第一分流道,每條第一分流道對應連接的澆口為第一澆口,第一澆口與成型腔連通。
采用上述技術方案,通過在副儀表板的安裝孔A對應的型腔板成型面上設置三條第一分流道,每條第一分流道對應的第一澆口與該安裝孔A的三側壁對應的成型腔的側壁連接,使具有向下凹陷的安裝孔A四周的塑料流動均勻,并將熔接痕的位置遠離沖擊和應力區且最小化。
進一步,所述的第二噴嘴的下端對應連接有設置于所述型腔板成型面上且流向相反的兩條第二分流道,兩第二分流道形成S形,每條第二分流道對應連接的澆口為第二澆口,第二澆口與所述成型腔連通。
采用上述技術方案,通過在副儀表板的安裝孔B對應的型腔板成型面上設置兩條第二分流道,每條第二分流道對應的第二澆口與該安裝孔B的在長度方向的兩側壁對應的成型腔側壁連接,使安裝孔B四周的塑料流動均勻,通過設置S形流道,使熔融的塑料在流動輸送過程中具有一定的緩沖作用,不利于產生氣孔。
進一步,所述的第三噴嘴的下端對應連接有設置于所述型腔板成型面上的一條第三分流道,第三分流道為L形,第三分流道對應連接的澆口為第三澆口,第三澆口為潛伏澆口并與所述成型腔連通。
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