[實(shí)用新型]一種附著式輪廓標(biāo)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720734584.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207143775U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵勇;劉志濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢立德威交通科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/669
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/669;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/623
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11228
• 代理人: 程殿軍,張瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于交通安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種附著式輪廓標(biāo)。

背景技術(shù)

輪廓標(biāo)是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車(chē)輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設(shè)施，從功能上說(shuō)，輪廓標(biāo)是一種視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施，多用于高速公路的護(hù)欄、橋梁、隧道和盤(pán)山公路的轉(zhuǎn)彎處，包括可以安裝在道路護(hù)欄上的附著式輪廓標(biāo)，單獨(dú)使用的立柱式輪廓標(biāo)，用以指示道路方向及危險(xiǎn)警示；附著式輪廓標(biāo)被放置于公路護(hù)攔上其標(biāo)志的反射光作為司機(jī)視線(xiàn)誘導(dǎo)的目標(biāo)，指引車(chē)輛行駛前進(jìn)，還有其它各種形式如立柱式的輪廓標(biāo)，近年來(lái)人們對(duì)輪廓標(biāo)作出了不少改進(jìn)，但大多集中于其結(jié)構(gòu)構(gòu)造，但是由于輪廓標(biāo)只是利用其上的反光片被動(dòng)反射光線(xiàn)，在光線(xiàn)不足及大霧天氣的情況下，其反光距離十分有限，因此就起不到應(yīng)有的誘導(dǎo)作用。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、可以自發(fā)光的附著式輪廓標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)目的，本實(shí)用新型提供一種附著式輪廓標(biāo)，包括標(biāo)體及設(shè)置在標(biāo)體上的反光板；所述標(biāo)體內(nèi)設(shè)有電源和閃爍發(fā)光控制電路，反光板上設(shè)有若干發(fā)光二極管，所述發(fā)光二極管與電源、閃爍發(fā)光控制電路形成回路；所述標(biāo)體的底部設(shè)有連接件，標(biāo)體與發(fā)光板之間設(shè)有彈性體。

進(jìn)一步地，所述反光板設(shè)有反光凹面鏡，反光二極管位于反光凹面鏡的中心位置。

進(jìn)一步地，所述反光凹面鏡上設(shè)置反光凸面鏡。

進(jìn)一步地，所述反光凸面鏡的表面設(shè)有靜電除塵層。

進(jìn)一步地，所述電源包括太陽(yáng)能電池板、充電控制電路及充電電池或電容，充電控制電路及充電電池或電容設(shè)于標(biāo)體內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述太陽(yáng)能電池板呈弧形結(jié)構(gòu)，設(shè)置在標(biāo)體頂部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

(1)本實(shí)用新型提供的附著式輪廓標(biāo)在標(biāo)體上的反光板，在標(biāo)體內(nèi)設(shè)有電源和閃爍發(fā)光控制電路，反光板上設(shè)有若干發(fā)光二極管；發(fā)光二極管與電源、閃爍發(fā)光控制電路形成回路，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、可以自發(fā)光的，可以讓駕駛員在遠(yuǎn)處看到輪廓標(biāo)，提高了誘導(dǎo)效果，在光線(xiàn)不足及大霧的天氣情況下仍可發(fā)揮作用。

(2)發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對(duì)于設(shè)置在反光凹面鏡中心的反光凸面鏡放置，反光凸面鏡則向內(nèi)正對(duì)反光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光再反射到反光凹面鏡后射出，這樣發(fā)光二極管所發(fā)出的光束經(jīng)反光凸面鏡、反光凹面鏡二次反射后再射出，同樣可以達(dá)到提高可視距離的目的，反射效率較高。

(3)本實(shí)用新型提供的附著式輪廓標(biāo)在標(biāo)體與發(fā)光板之間設(shè)有彈性體，當(dāng)發(fā)光板發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)擠壓彈性體，而不會(huì)使反光板在碰撞過(guò)程中產(chǎn)生彈性變形而損壞，影響反射效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的道路輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的道路輪廓標(biāo)的橫截面示意圖；

圖中：1、標(biāo)體，2、反光板，3、發(fā)光二極管，4、連接件，5、反光凹面鏡， 6、反光凸面鏡。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種附著式輪廓標(biāo)，包括標(biāo)體1及設(shè)置在標(biāo)體1上的反光板2；標(biāo)體1內(nèi)設(shè)有電源和閃爍發(fā)光控制電路，反光板2上設(shè)有若干發(fā)光二極管3，發(fā)光二極管3與電源、閃爍發(fā)光控制電路形成回路；標(biāo)體的底部設(shè)有連接件4，標(biāo)體1與發(fā)光板之間設(shè)有彈性體。在標(biāo)體1上的反光板 2，在標(biāo)體1內(nèi)設(shè)有電源和閃爍發(fā)光控制電路，反光板2上設(shè)有若干發(fā)光二極管 3；發(fā)光二極管3與電源、閃爍發(fā)光控制電路形成回路，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、可以自發(fā)光的，可以讓駕駛員在遠(yuǎn)處看到輪廓標(biāo)，提高了誘導(dǎo)效果，在光線(xiàn)不足及大霧的天氣情況下仍可發(fā)揮作用。