[實用新型]一種鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板有效
| 申請號: | 201720733362.0 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN206938859U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 邱建成;趙禮強 | 申請(專利權)人: | 滁州永強汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/20 | 分類號: | B62D21/20 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 239000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁罐半掛液 罐車 車架 加強 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種罐車車架縱梁加強結構,屬于罐車配件產品技術領域,尤其涉及一種通過加強板提高強度的鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板。
背景技術
液罐車是用于裝運液體類物料的車輛,罐體一般采用鋼板材制作,隨著液罐車要求的提高,液罐車的技術也相應得到發展,不僅僅結構更為簡單牢固,而且要求輕量化,鋁罐車就產生了。鋁罐車罐體和車架均是鋁合金材料制作的,所以重量只有鋼材液罐車的1/3左右。液罐車輕量化了,但液罐車在重載行駛過程中,由于液體重量、波浪產生罐體與車架相對振動,及路面等原因造成車架與罐體相對振動,時間長了在車架縱梁受力較大,易造成焊縫開裂。由于鋁合金材料比碳鋼材料抗拉強度低很多,鋁合金罐車車架縱梁不用較厚的板材達到使用要求,就要求在結構上改進,使整體強度滿足使用要求。
因此,為了解決整車強度,提高車架縱梁的穩定性,提供一種將力分散,不讓力集中的鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板十分必要。
發明內容
針對現有技術存在的不足,提供一種鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板,將加強板焊接在車架縱梁上,提高縱梁穩定性,制作成本低,具有良好的普及性。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
一種鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板,包括車架縱梁、牽引座、加強板;所述牽引座上方的縱梁上,左右各設置一根L型加強板,所述加強板上方與縱梁滿焊,兩側斷焊,下方用螺栓與縱梁連接。
進一步的,所述加強板上預留有通孔,所述加強板通過通孔與縱梁點塞焊連接。
進一步的,所述加強板兩側為內凹圓弧形。
本發明的有益效果是:通過上述本實用新型的技術方案,提供一種鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板,提高車架強度,同時起到緩震作用,使焊縫不易開裂,制作成本低,具有良好的普及性。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖
圖2是本實用新型加強板示意圖
具體實施方式
為了使本實用新型所實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例和圖示,進一步闡述本發明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
如圖1和2所示,一種鋁罐半掛液罐車車架縱梁加強板,包括車架縱梁1、牽引座2、加強板3;所述牽引座2上方的縱梁1上,左右各設置一根L型加強板3,所述加強板3上方與縱梁1滿焊,兩側斷焊,下方用螺栓與縱梁1連接。
進一步的,所述加強板3上預留有通孔4,所述加強板3通過通孔4與縱梁1點塞焊連接。
進一步的,所述加強板3兩側為內凹圓弧形。
上述說明示出并描述了本實用新型的優選實施例,如前所述,應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環境,并能夠在本文所述實用新型構想范圍內,通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本發明的精神和范圍,則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
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