[實用新型]一種尾氣收集處理裝置

有效

• 申請號: 201720733086.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN206997318U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 陳雪;段琪桐;李建華
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B08B15/04
• 分類號: B08B15/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,吳蘭柱

1.一種尾氣收集處理裝置，其特征在于：包括轉接管(1)、第一支撐座(2)以及尾氣處理單元(3)，所述轉接管(1)通過第一支撐座(2)支撐于地面上，所述轉接管(1)的首端用于與汽車排氣管連通，所述轉接管(1)的尾端與尾氣處理單元(3)的進氣口連通。

2.根據權利要求1所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述第一支撐座(2)包括第一底座(5)、第一支撐架(6)和用于固定所述轉接管(1)管體的抱箍(7)，所述第一支撐架(6)包括第一橫梁(8)以及設于所述第一橫梁(8)的兩端的第一縱梁(9)，所述第一縱梁(9)底部固定于所述第一底座(5)上，兩個所述第一縱梁(9)上均套裝有固定塊(23)，所述抱箍(7)的兩側均與所述固定塊(23)固定連接。

3.根據權利要求2所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述固定塊(23)可滑移的固定于所述第一縱梁(9)上，所述固定塊(23)于背離所述抱箍(7)的一側開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺接有擰緊螺栓(10)。

4.根據權利要求3所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述轉接管(1)為“Y”形件，包括主管(11)以及形成于所述主管(11)首端的兩個分叉管(12)。

5.根據權利要求4所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述尾氣收集處理裝置還包括第二支撐座(13)，所述第二支撐座(13)包括第二底座(14)以及第二支撐架(15)，所述第二支撐架(15)包括豎立于所述第二底座(14)上的四根第二縱梁(16)和連接相鄰所述第二縱梁(16)的第二橫梁(17)。

6.根據權利要求5所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述第二支撐座(13)上還設有可調節支撐件，所述可調節支撐件包括滑軌(18)、滑桿(19)以及支撐塊(20)，所述滑軌(18)設有兩組，相互平行的設置于所述第二縱梁(16)上，所述支撐塊(20)固定于所述滑桿(19)的一端，所述滑桿(19)的另一端可滑移的連接于所述滑軌(18)上。

7.根據權利要求2所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述第一橫梁(8)上設有把手(21)。

8.根據權利要求6所述的尾氣收集處理裝置，其特征在于：所述第一底座(5)和第二底座(14)底部均設有萬向輪(22)。