[實用新型]一種便攜式汽車剪叉式舉升器有效
| 申請號: | 201720733022.8 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN206872344U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 蔣立志;馬曉光 | 申請(專利權)人: | 蔣立志;馬曉光 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 汽車 剪叉式舉升器 | ||
技術領域
本實用新型涉及舉升裝置領域,特別涉及一種便攜式汽車剪叉式舉升器。
背景技術
目前,公知的維修或保養轎車的舉升裝置,是在維修間的固定式舉升裝置,固定式舉升裝置是由電泵、控制閥、油管、油缸、鋼絲繩、線束等組成;轎車舉升的實現是由:線束將電泵與電源連接,可控制電泵工作,控制閥控制高壓油,通過油管進入油缸,油缸活塞缸拉動鋼絲繩可做升降運動,鋼絲繩通過吊具使轎車升降,但是固定式舉升裝置結構復雜,體積大,制造成本高,不能實現便捷式攜帶。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便攜式汽車剪叉式舉升器,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種便攜式汽車剪叉式舉升器,包括電控液壓站、油缸、升降機構、轎車本體和底座,所述電控液壓站通過油管連接設在底座上的油缸,所述油缸的活塞桿與升降機構連接,升降機構連接有支撐板,所述支撐板上設有轎車本體。
優選的,所述底座的底端設有萬向輪。
優選的,所述升降機構為叉剪式升降機構。
優選的,所述升降機構為兩組。
采用以上技術方案的有益效果是:功能齊全,電力供應由轎車本體提供,重量輕,結構緊湊,制造成本低,能實現舉升操作的便攜式,可用于各種轎車到用戶指定的地點維修或者保養。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型另一種狀態的結構示意圖。
其中,1-電控液壓站,2-油缸,3-升降機構,4-轎車本體,5-底座,6-油管,7-支撐板,8-萬向輪。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型便攜式汽車剪叉式舉升器的優選的實施方式。
圖1和圖2出示本實用新型便攜式汽車剪叉式舉升器的具體實施方式:一種便攜式汽車剪叉式舉升器,包括電控液壓站1、油缸2、升降機構3、轎車本體4和底座5,所述電控液壓站1通過油管6連接設在底座5上的油缸2,所述油缸2的活塞桿與升降機構3連接,升降機構3連接有支撐板7,所述支撐板7上設有轎車本體4。
在本實施例中,所述底座5的底端設有萬向輪8。
在本實施例中,所述升降機構3為叉剪式升降機構。
在本實施例中,所述升降機構3為兩組。
為了實現便捷式操作,進而到用戶指定的地點維修或保養轎車,本實用新型提供一種叉剪式舉升器,改叉剪式舉升器,結構簡單,制造成本低,能實現便捷式的目的。
電控液壓站1可以與汽車的電瓶連接,對電控液壓站1進行電力供應,由電控液壓站1上的電控按鈕控制電路的開啟和關閉以及電控液壓站1工作,電控液壓站1通過油管使得油缸2工作,再由油缸2的活塞桿驅動升降機構3上升或者下降,進而使得支撐板7上的轎車本體4舉升或者下降。
基于上述,本實用新型結構便攜式汽車剪叉式舉升器與現有技術相比有益效果為:功能齊全,電力供應由轎車本體4提供,重量輕,結構緊湊,制造成本低,能實現舉升操作的便攜式,可用于各種轎車到用戶指定的地點維修或者保養。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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