[實(shí)用新型]輪胎保險(xiǎn)杠有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720732825.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206968595U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐帥 |
| 主分類號(hào): | B60R19/54 | 分類號(hào): | B60R19/54 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340 | 代理人: | 楊春 |
| 地址: | 221499 江蘇省徐州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 保險(xiǎn)杠 | ||
1.一種輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括固定裝置、氣缸和電磁搖擺臂,所述氣缸固定于所述固定裝置,所述電磁搖擺臂包括擺臂和多個(gè)磁感應(yīng)線圈,所述擺臂的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定裝置,所述擺臂的前半段的任一點(diǎn)與所述氣缸連接,所述磁感應(yīng)線圈固定于所述擺臂的后半段,所述磁感應(yīng)線圈與車輛的電力系統(tǒng)電連接,所述氣缸與車輛的電力系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述擺臂由斜桿和橫桿構(gòu)成,所述橫桿位于所述固定裝置的下方,所述擺臂于所述斜桿的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定裝置,所述斜桿的后端與所述橫桿的前端固定連接,所述磁感應(yīng)線圈固定于所述橫桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述氣缸與所述斜桿的后端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述氣缸位于伸出狀態(tài)時(shí),所述橫桿及磁感應(yīng)線圈接近地面且與地面無(wú)接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:多個(gè)所述磁感應(yīng)線圈沿橫桿長(zhǎng)度方向間隔排布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:設(shè)有電磁閥,所述電磁閥安裝于連接所述氣缸與所述車輛的電力系統(tǒng)的電線上,所述電磁閥與車輛的電子控制系統(tǒng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述固定裝置是固定于車輪前方車架的固定架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述固定裝置是車輛自身的前保險(xiǎn)杠。
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