[實用新型]一種帶防眩光的滾塑水馬

有效

• 申請號: 201720732741.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN206956611U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 張曙波
• 申請（專利權）人: 寧波仕波交通設施有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/619
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及一種帶防眩光的滾塑水馬。

背景技術

滾塑水馬一般常用在國道、省道、城區道路，特別是高速公路的大修，改擴建要求封道半幅施工時對面車道就形成雙方通行這是就必須用水馬進行隔離形成對面車燈照射，業內俗稱眩光，滾塑水馬上放上防眩光板就可以起到防眩光的作用大大提高了施工的安全，行車的安全。

滾塑水馬對現場施工和車輛駕駛人員有明顯的警示作用，能降低交通事故形成更安全的防護。特別是用于多車道封閉后改單車道雙向行駛時起到分道作用提高雙向行車的安全現今的水馬多為吹塑工藝水馬質量差，吹塑水馬沒有拉伸性，無耐候性，不抗老化一個夏天曬后就會自然破損，車輛一撞就會粉碎還可能對人造成二次傷害，而滾塑水馬采用全新料滾塑工藝制作沒有破壞材料的分子結構有拉伸性，抗老化，不退色，被車輛撞后產生破裂不會粉碎，正常使用5年沒有問題，如果在水馬上在安裝防眩光板在夜間車流量大時車燈多而雜亂，雙向行駛時對面光就會讓雙方司機無法看清前方和路面很容易造成交通事故，有了防眩光板的水馬后就可以擋住對面的眩光減少交通事故。

發明內容

為了克服現有水馬的上述不足，本實用新型提供一種帶防眩光的滾塑水馬。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種帶防眩光的滾塑水馬，包括滾塑成型的底座，還包括防眩光板，所述底座的上端開設有兩個凹槽，所述防眩光板的下端插入所述的凹槽中。

進一步，所述底座長為1500mm，高為800mm，上寬180mm，下寬380mm，所述的兩個凹槽之間的間隔為500mm，所述的兩個凹槽均設置在所述底座的寬度方向。

進一步，所述的底座上開設有進水孔，所述的進水孔呈長條狀，且所述進水孔的下端呈半圓形。

進一步，所述底座的一端開設有榫槽，另一端設有榫頭。

進一步，所述底座的中部開設有若干個便于空氣對流的通孔。

進一步，所述底座的下部設有若干個導向箭頭。

進一步，所述底座的下端開設有排水槽。

進一步，所述底座的側面上貼設有反光條。

進一步，所述的防眩光板采用吹塑真空工藝一次成型，所述防眩光板的上部呈S型，所述防眩光板的下端凸設有半圓形的插入部，所述的凹槽呈半圓形，所述的插入部從所述底座的側面插入所述的凹槽中。

本實用新型的有益效果在于：1、結構簡單，易于攜帶的拆卸；2、起到道路雙向分隔的作用，便于雙向車輛地安全行駛；3、可以有效防止對面車輛行駛所產生的眩光；4、造價便宜，適用于多種場合。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1，一種帶防眩光的滾塑水馬，包括滾塑成型的底座1，還包括防眩光板3，所述底座1的上端開設有兩個凹槽2，所述防眩光板3的下端插入所述的凹槽2中。

本實施例中，所述底座1長為1500mm，高為800mm，上寬180mm，下寬380mm，所述的兩個凹槽2之間的間隔為500mm，所述的兩個凹槽2均設置在所述底座1的寬度方向。中華人民共和國交通安全規范標準要求：防眩光板3兩個板間距不能大于100mm，因此本實施例的尺寸符合國家標準，防眩光板3能夠有效擋住對向車輛的光線，從而使得行車更加安全。

本實施例中，所述的底座1上開設有進水孔（圖中未示出），所述的進水孔呈長條狀，且所述進水孔的下端呈半圓形。該進水孔的形狀與常見的水管相適配，便于使用者向底座1中注水，增加水馬的重量，從而大大提高水馬在戶外馬路上使用時的穩定性。

本實施例中，所述底座1的一端開設有榫槽4，另一端設有榫頭5。通過榫頭5和榫槽4的配合，便于相鄰水馬之間的固定連接。

本實施例中，所述底座1的中部開設有若干個便于空氣對流的通孔6。由于水馬往往是在戶外使用，可能會面對惡劣的天氣，當風力較大時就可能將水馬吹到，進而影響道路交通安全，采用本實施例的方案，將空氣導流，減小風對水馬的壓力，從而使得水馬可靠性更高，能夠適應更加惡劣的環境。

本實施例中，所述底座1的下部設有若干個導向箭頭7。該導向箭頭7便于司機觀察，起到道路導向的作用。

本實施例中，所述底座的下端開設有排水槽8。該排水槽8便于雨水的通過，減少雨水對底座的沖擊力，同時也可以減少道路積水。

本實施例中，所述底座的側面上貼設有反光條9。該反光條9可以在夜間反射周圍的光線，從而對路人和司機起到一定的警示作用。