[實用新型]十字滑塊聯軸器

有效

• 申請號: 201720732446.2
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN207064495U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 侯羽升
• 申請（專利權）人: 蘇州匯川技術有限公司
• 主分類號: F16D3/58
• 分類號: F16D3/58
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217
• 代理人: 陸軍

技術領域

本實用新型涉及聯軸器領域，更具體地說，涉及一種十字滑塊聯軸器。

背景技術

十字滑塊聯軸器主要用于將電機的轉動角度或者轉動速度傳遞給位置檢測設備，如編碼器等，從而實現對電機轉動角度或轉動速度的監測及控制。同時，十字滑塊聯軸器還能夠吸收由于裝配不同心等造成的旋轉軸的徑向擺頭和電機軸的軸向跳動。此外，十字滑塊聯軸器的優點還在于：發生故障或者進行檢查時，方便拆卸和重新組裝位置檢測設備。

如圖1所示，現有的十字滑塊聯軸器由兩部分組成：一個連接部件(材質為塑料等彈性材料)13，兩個滑塊(材質為金屬，即第一聯軸件11和第二聯軸件12)組成。其中連接部件13的兩側具有一對相互垂直延伸的槽131、132，并通過上述槽131、132分別與第一聯軸件11的第一凸塊111、第二聯軸件12上的第二凸塊121相配合，以便容許軸發生徑向擺頭。具體地，第一聯軸件11上的第一凸塊111、第二聯軸件12上的第二凸塊121分別過盈壓入連接部件13的槽131、132中。由于兩個滑塊與連接部件13之間具有彈力作用，因此能夠消除配合件之間的跳動現象，且可消除在電機反轉時造成的無效運動。

為保證連接部件13與第一聯軸件11、第二聯軸件12之間良好的滑動性，在連接部件13與第一聯軸件11、第二聯軸件12的接觸面之間涂抹有不揮發的潤滑油脂，即該十字滑塊聯軸器可滑動的改變連接部件13與第一聯軸件11、第二聯軸件12的相對位置，從而減小傳遞誤差。并且，在傳動部件與第一聯軸件11、第二聯軸件12裝配時，在軸向上留有間隙，可吸收電機軸軸向竄動量。由于十字滑塊聯軸器中的連接部件13由彈性材料加工而成(例如塑料件)，因此具有隔振作用，可隔斷來自電機端的振動等無用擾動，相當于自帶濾波功能，可提高檢測到的信號質量。

然而，上述的十字滑塊聯軸器在實際使用時，由于連接部件13的槽131、132為通槽，即兩側為開口結構，連接部件13與第一聯軸件11、第二聯軸件12接觸處涂抹的潤滑油脂在電機高速運轉及偏心的情況下，極易從開口部位甩出，造成油脂的損耗嚴重，同時造成連接部件13、第一聯軸件11、第二聯軸件12加速磨損，降低了十字滑塊聯軸器的使用壽命。

此外，上述的十字滑塊聯軸器的連接部件13與第一聯軸件11、第二聯軸件12配合處結構屬于敞口設計，在過盈配合下，結構抵抗變形能力較差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對上述十字滑塊聯軸器潤滑油脂損耗嚴重并造成使用壽命降低的問題，提供一種新的十字滑塊聯軸器。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案是，提供一種十字滑塊聯軸器，包括中間連接件、第一聯軸件以及第二聯軸件，所述第一聯軸件和第二聯軸件各連接到一個轉軸；所述中間連接件的兩側分別具有第一滑槽和第二滑槽，所述第一聯軸件裝配到所述第一滑槽，所述第二聯軸件裝配到所述第二滑槽；所述中間連接件滿足以下結構中的至少一個：所述第一滑槽的側壁圍合成封閉結構，所述第二滑槽的側壁圍合成封閉結構。

在本實用新型所述的十字滑塊聯軸器中，所述第一滑槽的側壁圍合成封閉的環形，且所述第二滑槽的側壁圍合成封閉的環形。

在本實用新型所述的十字滑塊聯軸器中，所述第一聯軸件和所述第二聯軸件分別由金屬滑塊構成，且所述第一聯軸件以過盈方式嵌入到所述第一滑槽，所述第二聯軸件以過盈方式嵌入到所述第二滑槽。

在本實用新型所述的十字滑塊聯軸器中，所述第一聯軸件的厚度小于第一滑槽的深度，所述第一聯軸件的長度小于第一滑槽的長度，且所述第一聯軸件的寬度與第一滑槽的寬度匹配；所述第二聯軸件的厚度小于第二滑槽的深度，所述第二聯軸件的長度小于第二滑槽的長度，且所述第二聯軸件的寬度與第二滑槽的寬度匹配。

在本實用新型所述的十字滑塊聯軸器中，所述第一滑槽包括第一側壁組和第二側壁組；所述第一側壁組由兩個相對的滑動面構成，所述第二側壁組由兩個相對的連接面構成，且所述連接面為平面或曲面；所述第一側壁組和所述第二側壁組的四個面圍合成封閉的環形。

在本實用新型所述的十字滑塊聯軸器中，所述第二滑槽包括第三側壁組和第四側壁組；所述第三側壁組由兩個相對的滑動面構成，所述第四側壁組由兩個相對的連接面構成，且所述連接面為平面或曲面；所述第三側壁組和所述第四側壁組的四個面圍合成封閉的環形。