[實用新型]組合性直線滑軌模組機構有效
| 申請號: | 201720732397.2 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN207093684U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 鄭達浩 | 申請(專利權)人: | 鄭達浩 |
| 主分類號: | F16H7/02 | 分類號: | F16H7/02;B29C45/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合 直線 滑軌 模組 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種組合性直線滑軌模組機構。
背景技術
目前市面上的組合性直線滑軌模組都是封閉式結構或半封閉式結構設計的,其都是沒有自帶自定義調節阻尼及剎車固定裝置,而輪子都是純剛性結構,其沒有減震包膠,導致其不具有能夠減震或抵消共振的作用,其采用單擴展平臺的結構,單行程體積大,不但無法達到一半的行程即可達到全行程的功能,還無法做成微小型、掌上型的結構,無法達到簡便純手動操作的目的。因此,針對目前市面上的組合性直線滑軌模組存在上述結構和技術問題的不足,本申請人研發一種通過設置有主體導軌、阻尼機構、剎車機構、同步皮帶、上擴展平臺、下擴展平臺、滾輪固定塊和包膠軸承滾輪,所述阻尼機構設置有阻尼外調節環、阻尼內調節環、阻尼同步齒輪、阻尼壓蓋和阻尼軸承,剎車機構設置有外調節環、內調節環、同步齒輪、壓蓋、塑膠制品和軸承,其通過各個部件配合運動,使其實現負載的直線運動和曲線運動,使輕負載的自動化本品與其他設備能更加靈活搭配使用,使其實現能更好地與其他設備搭配結合,其可根據實際的需求選擇是否需要配備馬達等其他動力源,其與其他動力源的連接方式包括間接式連接和直接式連接中的一種,從而實現能達到更好的設計所需,其還實現了具有阻尼調節和剎車控制的功能,功能更完善,結構簡單,設備成本低,使用更加方便,快捷的組合性直線滑軌模組機構確屬必要。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種既具有阻尼調節的功能,又具有剎車控制的功能,其結構簡單,功能完善,設備成本低,當以下擴展平臺為基準,上擴展平臺可移動的距離為主體導軌長度的兩倍,使上擴展平臺只需移動主體導軌一半的行程即可達到全行程的距離,其能大幅度縮短結構的尺寸,提高滑動速度及滑動的穩定性的同時,體積設計小巧,控制簡便,其操作多姿勢組合設計極大地滿足了使用的需求,通用性強,整體運行順滑流暢,并實現負載的直線運動和曲線運動,使其實現能與其他設備更加靈活搭配使用的組合性直線滑軌模組機構。本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
組合性直線滑軌模組機構,包括主體導軌,所述主體導軌的一端上設置有阻尼機構,所述主體導軌的另一端上設置有剎車機構,所述阻尼機構與剎車機構連接設置有同步皮帶,所述同步皮帶上面設置有上擴展平臺,所述同步皮帶下面設置有下擴展平臺;所述阻尼機構設置有阻尼外調節環,所述阻尼外調節環內設置有阻尼內調節環,所述阻尼外調節環的上面設置有阻尼同步齒輪,所述阻尼外調節環的下面設置有阻尼壓蓋,所述阻尼內調節環內填充有毛制品,所述阻尼同步齒輪內安裝有阻尼軸承。
作為優選,所述剎車機構設置有外調節環,所述外調節環內設置有內調節環,所述外調節環的上面設置有同步齒輪,所述外調節環的下面設置有壓蓋,所述內調節環內填充有塑膠制品,所述同步齒輪內安裝有軸承。
作為優選,所述阻尼內調節環內填充有起阻尼作用的毛制品圓環。
作為優選,所述內調節環內填充有起剎車作用的塑膠制品圓環。
作為優選,所述上擴展平臺的前后兩側分別設置有滾輪固定塊,所述下擴展平臺的前后兩側分別設置有滾輪固定塊。
作為優選,在每塊所述滾輪固定塊上設置有一個以上的包膠軸承滾輪。
作為優選,所述上擴展平臺通過同步帶固定鎖與同步皮帶的一側固定連接,所述下擴展平臺通過同步帶固定鎖與同步皮帶的另一側固定連接。
作為優選,所述上擴展平臺通過同步皮帶進行縱向移動,所述下擴展平臺通過同步皮帶進行縱向移動。
作為優選,所述主體導軌的前后兩側分別設置有配合輪子滑行的V形槽。
本實用新型的組合性直線滑軌模組機構,包括主體導軌、阻尼機構、剎車機構、同步皮帶、上擴展平臺、下擴展平臺、滾輪固定塊和包膠軸承滾輪,所述阻尼機構設置有阻尼外調節環、阻尼內調節環、阻尼同步齒輪、阻尼壓蓋和阻尼軸承,剎車機構設置有外調節環、內調節環、同步齒輪、壓蓋、塑膠制品和軸承,所述阻尼內調節環內填充有起阻尼作用的毛制品圓環,所述內調節環內填充有起剎車作用的塑膠制品圓環。本實用新型通過各個部件配合運動,使其實現負載的直線運動和曲線運動,使輕負載的自動化本品與其他設備能更加靈活搭配使用,使其實現能更好地與其他設備搭配結合,其可根據實際的需求選擇是否需要配備馬達等其他動力源,其與其他動力源的連接方式包括間接式連接和直接式連接中的一種,從而實現能達到更好的設計所需,其還實現了具有阻尼調節和剎車控制的功能,功能更完善,結構簡單,設備成本低,使用更加方便,快捷。
附圖說明
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