[實(shí)用新型]一種電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720732247.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN206857590U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文安;李美琴;姚楚鍵;何濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州大學(xué)甌江學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G35/06
• 分類號(hào): B65G35/06
• 代理公司: 六安眾信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)34123
• 代理人: 熊偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型物料搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

電動(dòng)平板車是橫跨廠房、車間、倉(cāng)庫(kù)的一種軌道運(yùn)輸車，采用電力提供動(dòng)力，軌道運(yùn)輸車的載重能力從5T到800T不等，電動(dòng)平板車軌道運(yùn)輸車的出現(xiàn)，提高了工廠的工作效率也帶來(lái)更多的方便，目前的一些工業(yè)生產(chǎn)方面有很多物料需要搬運(yùn)，電動(dòng)軌道平板車不僅能快速安全的實(shí)現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)移搬運(yùn)還能節(jié)省大量的時(shí)間，但是目前現(xiàn)在的一些電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車工作效率還不能達(dá)到人們所預(yù)設(shè)的期望值，功能比較單一不能實(shí)現(xiàn)智能化自行工作，因此人們迫切需要一種新型的電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車來(lái)高效率智能化的完成物料的搬運(yùn)工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車，包括操控箱、機(jī)箱和軌道，所述操控箱上端安裝有警報(bào)器，所述操控箱內(nèi)部安裝有操控顯示屏，所述操控顯示屏右側(cè)安裝有開關(guān)按鈕，所述操控箱下端安裝有托板，所述托板左端安裝有障礙物感應(yīng)器，所述托板右端安裝有搬運(yùn)平板，所述搬運(yùn)平板內(nèi)部安裝有重力感應(yīng)器，所述搬運(yùn)平板下端安裝有機(jī)箱，所述機(jī)箱內(nèi)部安裝有蓄電池，所述蓄電池右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)右端安裝有智能轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器，所述電動(dòng)機(jī)上方安裝有散熱器，所述機(jī)箱兩側(cè)對(duì)稱安裝有支撐架，所述支撐架上端安裝有減震彈簧，所述支撐架內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)軸，所述機(jī)箱左側(cè)安裝有從動(dòng)軌道輪，所述機(jī)箱右側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)軌道輪，所述機(jī)箱下方安裝有軌道。

優(yōu)選的，所述搬運(yùn)平板右端安裝有防撞緩沖墊。

優(yōu)選的，所述搬運(yùn)平板右下端安裝有牽引對(duì)接板。

優(yōu)選的，所述操控顯示屏下端安裝有PLC電控單元。

優(yōu)選的，所述PLC電控單元右端安裝有信號(hào)收發(fā)器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車，采用智能化控制技術(shù)，安裝有重力感應(yīng)器，能精準(zhǔn)的測(cè)出搬運(yùn)平板上物體的重力大小，防止超載損壞車體，安裝有障礙物感應(yīng)器，當(dāng)搬運(yùn)車向操控箱所在方向行駛時(shí)能精準(zhǔn)的感應(yīng)出前方是否存在障礙物，如果存在障礙物到達(dá)一定的距離后搬運(yùn)車會(huì)自動(dòng)停止，有效的防止了對(duì)操控箱造成的損壞，安裝有減震彈簧，能在搬運(yùn)車工作的過(guò)程中提供一個(gè)平穩(wěn)的工作狀態(tài)，安裝有智能轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器，能根據(jù)需要智能化的控制轉(zhuǎn)速，安裝有牽引對(duì)接板，方便了搬運(yùn)車的牽引以及與別的搬運(yùn)車對(duì)接，安裝有操控顯示屏，感應(yīng)器收集到數(shù)據(jù)會(huì)在操控顯示屏上顯示，使用者可以通過(guò)操控顯示屏來(lái)監(jiān)控電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車，使其實(shí)現(xiàn)智能化工作，安裝有警報(bào)器，當(dāng)電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車發(fā)生故障時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，從而安全高效率完成工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)軌道平板搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型機(jī)箱結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型操控箱結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-操控箱；2-障礙物感應(yīng)器；3-托板；4-從動(dòng)軌道輪；5-轉(zhuǎn)軸；6-減震彈簧；7-機(jī)箱；8-軌道；9–驅(qū)動(dòng)軌道輪；10-牽引對(duì)接板；11-防撞緩沖墊；12-搬運(yùn)平板；13-重力感應(yīng)器；14-支撐架；15-蓄電池；16-電動(dòng)機(jī)；17-智能轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器；18–散熱器；19-PLC電控單元；20–信號(hào)收發(fā)器；21–開關(guān)按鈕；22–警報(bào)器；23–操控顯示屏。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。