[實用新型]帶有光柵尺位移傳感器的千斤頂有效
| 申請號: | 201720730376.7 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN206901662U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 繆秋霞;高明;崔煊;章立新 | 申請(專利權)人: | 何威液壓科技(上海)有限公司;上海理工大學 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25 |
| 代理公司: | 北京迎碩知識產權代理事務所(普通合伙)11512 | 代理人: | 張群峰,錢揚保 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 光柵尺 位移 傳感器 千斤頂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種千斤頂,具體涉及一種帶有光柵尺位移傳感器的千斤頂。
背景技術
千斤頂作為一種機械設備,被廣泛用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。但是隨著社會的進步和發展,一些工程項目中的起重和支撐是一般的千斤頂無法完成的,比如需要精密啟停的一些支撐工作。目前很多形式的千斤頂還不能滿足可以在狹小空間能精確操作行程的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能夠精確操作行程的千斤頂。
根據本實用新型,提供了一種帶有光柵尺位移傳感器的千斤頂,包括:
缸體;
固定在缸體內部的主軸,具有上下貫通內孔;
位于主軸上端的活塞;
位于主軸的貫通內孔中的螺旋彈簧,螺旋彈簧的下端與缸體固定在一起,螺旋彈簧的上端與活塞固定在一起;
固定在缸體外壁上的光柵尺位移傳感器,光柵尺位移傳感器包括:
導軌;
設置有光柵刻度的滑動板,通過連桿與活塞固定在一起, 并在活塞的帶動下相對導軌上下滑動;以及
與導軌固定在一起的讀數器,用于讀取滑動板相對于導軌上下移動的距離;
進油管,與主軸的貫通內孔連通;以及
控制器,根據光柵尺位移傳感器的讀數器所反饋的讀數,控制通過進油管而進入主軸的貫通內孔的油量,從而控制活塞向上伸出缸體的高度。
根據本實用新型的一個具體實施例,光柵尺位移傳感器的導軌可以通過固定座固定在缸體的外壁上。
本實用新型通過將光柵尺位移傳感器(又可簡稱作“光柵尺”),結構巧妙地結合在千斤頂上,從而實現了千斤頂行程的精密控制。
附圖說明
圖1為本實用新型千斤頂的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖來進一步描述本實用新型的千斤頂。本領域技術人員應該理解,所列舉的實施例只是為了更好的理解和實現本實用新型,并不用于限制本實用新型。
圖1示出了本實用新型的千斤頂,包括缸體2、主軸3、活塞8、進油管12、光柵尺位移傳感器以及控制器(未具體示出)。
主軸3固定在缸體2內部(二者硬鉻處理連接),具有上下貫通內孔。貫通內孔中設置有螺旋彈簧11(又可稱作復位彈簧)。螺旋彈簧11的下端與缸體2固定在一起,上端則與活塞8固定在一起?;钊?位于主軸3上端。螺旋彈簧11的頂部還可以設有止動環10。
進油管12與主軸3的貫通內孔連通。
此外,缸體2和主軸3之間還可以設置有防塵密封圈9。防塵密封圈9可以是兩個格萊圈并與主軸3外表面與缸體2內表面貼合。 缸體2下部中還設置有銅環14(二者可以采用高規格銅材焊接在一起)。主軸3與銅環14之間還可以設置有底部密封圈13。底部密封圈13可以為軸用斯特封。
光柵尺位移傳感器包括導軌6、滑動板5和讀數器1。導軌6通過固定座4固定在缸體2的外壁上。
滑動板5設置有光柵刻度,通過連桿7與活塞8固定在一起,并在活塞8的帶動下相對導軌6上下滑動。讀數器1與導軌6固定在一起,用于讀取滑動板5相對于導軌6上下移動或滑動的距離。這種讀數器本身的結構已為本領域所熟知,故在此不再描述其具體結構。
本實用新型的控制器根據光柵尺位移傳感器的讀數器1所反饋的讀數,控制通過進油管12而進入主軸3的貫通內孔的油量,從而控制活塞8向上伸出缸體2的高度。
綜上所述,本實用新型的千斤頂實現了機電一體化的集成,克服了現有千斤頂所存在的不足:一是多數情況不能滿足在狹小緊湊空間內操作;二是很多工程需要在狹小空間內進行精確推進和頂升。
此外,本實用新型還具有以下優勢和特點:
1.頂部設置有防塵密封圈,可減少污染,延長液壓缸使用壽命;底部密封圈有高密封性能,超長使用壽命。
2.主軸內部的復位彈簧可提供快速且安全的復位回縮能力。
3.千斤頂本體的缸壁和主軸硬鉻處理,耐腐蝕少摩擦。
4.千斤頂本體內側的底部銅環采用高規格銅材焊接,荷重時具有保護和吸收偏載的作用。
5.千斤頂內部復位彈簧的頂部還設有止動環,可使千斤頂在全揚程產生保護作用,吸收偏載。
6.適合構造成小型液壓千斤頂,方便在狹小空間進行推進和頂升。
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