[實用新型]商用車自動檔定油門控制輔助裝置有效
| 申請號: | 201720730170.4 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN206968406U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 程超;張正龍;薛宇;沈金奎 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司22201 | 代理人: | 姜姍姍 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 商用 自動檔 油門 控制 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種定油門控制輔助裝置,具體地說是商用車自動檔定油門控制輔助裝置,
背景技術
在自動檔商用車的動力性、經濟性、換檔性能等試驗中,經常需要駕駛員控制油門踏板,使其穩定在特定的油門開度上進行試驗,因此油門開度控制的穩定性和準確性,會對試驗結果產生較大影響。目前試驗中普遍利用駕駛員經驗,通過腳踩主動控制油門開度,這種方法對駕駛員的駕駛水平提出了很高的要求,在應對不同的路面激勵的時候,很難保證油門控制的穩定性。因此,需要開發一種定油門控制的輔助裝置,駕駛員通過該裝置可以穩定的控制油門開度,進而提高試驗結果的準確性。
專利文獻1(CN105388025A)中公開了一種加油門踏板機械控制裝置,包括齒條、固定板、小型鋼管、把手、固定孔、固定帶以及齒輪等部件,兩塊固定板下方位置設置有八個固定孔,兩塊固定板之間安裝有齒輪,齒輪上開設有四個固定孔,齒輪通過固定孔以及小型鋼管和固定板固定,轉動把手能使齒條移動,通過改變調節的轉動圈數來控制油門開度。
專利文獻2(CN105564234A)中公開了用于油門控制裝置的底板固定裝置,所述底板固定裝置包括一個由四根連桿端部鉸接構成的四連桿機構,四連桿機構的一對對角形成用于和汽車駕駛座和駕駛臺抵接的抵接端,四連桿機構上設置有用于控制對角開合角度進而能夠調節兩個抵接端距離的角度調節結構,四連桿機構上還設置有一根壓緊絲桿,壓緊絲桿整體沿豎向設置且可旋轉地配合在固定于四連桿機構上的一個壓緊螺母內,壓緊絲桿下端用于抵住油門控制裝置的底板并實現壓緊固定。
專利文獻3(CN104764612A)中公開了一種自動檔汽車及其檔位油門一體化裝置,其中檔位油門一體化裝置包括檔位控制系統和油門系統,檔位控制系統包括檔位操作桿和具有檔位槽的檔位操作臺,檔位桿置于檔位槽內,操作桿暴露于檔位操作臺的外側,操作桿能夠隨著檔位桿沿著檔位槽運動,檔位操作臺還包括與檔位槽相連通的油門槽,油門系統的操作桿置于油門槽內,操作桿能夠進入油門槽且操作桿能夠與油門系統的控制桿相接觸。自動檔汽車及其檔位油門一體化裝置,可以減輕駕駛者腳部的壓力,提高行車的安全性,降低交通事故的發生率。
對于專利文獻1公開的系統,靠絲桿螺母配合可以實現對油門踏板的控制,但該裝置是設置于整車底盤測功機上使用,無法直接用于車輛內部使用,而且使用時需要破話車輛自身結構,成本太高,不適應與車輛道路試驗;對于專利文獻2公開的底板固定裝置,結構比較復雜,安裝時需要空間較大,同時當車輛遭遇突發狀況時,無法及時松開油門踏板,會增加車輛道路試驗時的危險性。對于專利文獻3公開的系統主要關于自動檔車輛的檔位和油門控制,用于減輕駕駛者腳部的壓力,提高行車的安全性。
發明內容
本實用新型的目的是解決試驗中存在的技術問題,提供一種商用車自動檔定油門控制輔助裝置,幫助駕駛員在試驗中穩定的控制油門開度。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
一種商用車自動檔定油門控制輔助裝置,由底座4、夾緊塊5、夾緊螺釘3、角度調節裝置2、第一級高度調節螺柱1和第二級高度調節螺柱6組成,所述的底座4固定在油門踏板的正下方,底座4上設置有兩個支撐板7,其中一個開設有用于角度調節裝置2的連接桿9通過的通孔,另一個支撐板7上開設有用于放置角度調節裝置2的另一個連接桿的凹槽,所述的支撐板7上凹槽所在的面上設置有螺栓孔,所述的夾緊塊5通過螺栓連接在支撐板7上凹槽所在的面上,所述的開設有通孔的支撐板7上在垂直于角度調節裝置2的連接桿9軸向一側端面上還開設有螺紋孔,夾緊螺釘3穿過此通孔與角度調節裝置2的連接桿接觸;所述的第一級高度調節螺柱1與角度調節裝置2螺紋連接,所述的第一級高度調節螺柱1與第二級高度調節螺柱6螺紋連接。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型實現了將油門踏板穩定控制在試驗所需的油門開度上,兩級螺柱調節使得裝置獲得很大的高度調整范圍,能夠適應不同油門開度的需要。試驗時,旋轉第一級高度調節螺柱和第二級高度調節螺柱的調整臂,將裝置調節至定油門開度所需的高度,當駕駛員腳踩油門踏板至試驗所需的開度時,輔助裝置會頂住油門踏板,阻止其繼續向前移動,從而實現穩定控制油門開度。本實用新型能夠有效提高相關試驗的準確性,該裝置攜帶方便,安裝調節便捷,適應性好,能夠提高試驗效率,降低試驗成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的底座的結構示意圖;
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