[實用新型]一種四輪摩托車及其座椅加熱系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720730068.4
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206841615U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴民杰;陳志勇;崔永剛;王軍賢;胡仁杰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動力股份有限公司
• 主分類號: B62K5/01
• 分類號: B62K5/01;B62J1/00;H05B3/20;H05B1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及摩托車制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種四輪摩托車及其座椅加熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)

四輪摩托車由于其駕駛靈活，對地形的適應(yīng)能力強(qiáng)而受到了用戶的廣泛青睞，隨著技術(shù)的發(fā)展，一些四輪摩托車除了具有駕駛座位之外，還設(shè)置了多個乘客座位，因此一輛四輪摩托車也可同時承載多人。

然而在潮濕寒冷的季節(jié)，四輪摩托車的座椅溫度較低，剛剛騎座時容易給駕乘人員帶來不適感，尤其是皮質(zhì)座椅，這種情況更為突出。

因此，如何在潮濕寒冷的季節(jié)保證座椅具有合適的乘坐溫度，以提升四輪摩托車的駕乘舒適性是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的之一在于提供一種四輪摩托車的座椅加熱系統(tǒng)，以便在潮濕寒冷的季節(jié)保證座椅具有合適的乘坐溫度，提升四輪摩托車的駕乘舒適性。

本實用新型的另一目的還在于提供一種具有上述座椅加熱系統(tǒng)的四輪摩托車。

為達(dá)到上述目的，本實用新型中所提供的四輪摩托車的座椅加熱系統(tǒng)，包括用于給駕駛位加熱的主加熱系統(tǒng)，和與所述主加熱系統(tǒng)并聯(lián)并用于給乘客位加熱的副加熱系統(tǒng)，所述主加熱系統(tǒng)和所述副加熱系統(tǒng)均包括：

設(shè)置在座椅內(nèi)部的加熱器；

與所述加熱器電連接的開關(guān)；

設(shè)置在所述座椅內(nèi)部，且用于檢測所述座椅實際溫度的溫度傳感器；

與所述溫度傳感器相連，并用于顯示實際溫度的溫度顯示器。

優(yōu)選地，在所述主加熱系統(tǒng)和所述副加熱系統(tǒng)中還分別設(shè)置有與所述加熱器電連接，且用于調(diào)節(jié)加熱功率的檔位調(diào)節(jié)器。

優(yōu)選地，所述加熱器為電熱片。

優(yōu)選地，所述主加熱系統(tǒng)和所述副加熱系統(tǒng)中的開關(guān)設(shè)置在中控臺面板上、或設(shè)置在駕駛位座椅內(nèi)部的塑料護(hù)板上或縫制在駕駛位座椅側(cè)面。

優(yōu)選地，在所述副加熱系統(tǒng)中，還包括與所述加熱器串聯(lián)的壓觸開關(guān)，在所述壓觸開關(guān)受壓，并且所述開關(guān)也接通時，所述副加熱系統(tǒng)中的加熱電路導(dǎo)通。

本實用新型中所公開的四輪摩托車，設(shè)置有座椅加熱系統(tǒng)，并且該座椅加熱系統(tǒng)為上述任意一項中所公開的座椅加熱系統(tǒng)。

本實用新型的有益效果：由于在座椅內(nèi)部設(shè)置了加熱器，并且主加熱系統(tǒng)和副加熱系統(tǒng)中均設(shè)置了與加熱器電連接的開關(guān)，駕駛員和乘客可以通過溫度顯示器直觀讀取溫度傳感器所檢測到的座椅實際溫度，因此在座椅溫度較低的情況下，駕駛員和乘客均可單獨打開開關(guān)，使加熱電路連通，從而對座椅進(jìn)行加熱；而當(dāng)座椅的溫度較高后，駕駛員和乘客均可單獨切斷開關(guān)停止加熱?？梢?，無論是駕駛位座椅還是乘客位座椅均可始終獨立保持在一個適合乘坐的溫度，有效的提高了四輪摩托車的駕乘舒適性。

本實用新型中所公開的四輪摩托車，由于采用了上述座椅加熱系統(tǒng)，因此應(yīng)當(dāng)兼具上述座椅加熱系統(tǒng)相應(yīng)的技術(shù)優(yōu)點，本文中對此不再進(jìn)行贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所公開的座椅加熱系統(tǒng)的簡化電路示意圖。

其中，1為主加熱系統(tǒng)，2為副加熱系統(tǒng)，3為加熱器，4為開關(guān)。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。

基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。

本實用新型中所公開的四輪摩托車的座椅加熱系統(tǒng)，包括用于給駕駛位加熱的主加熱系統(tǒng)1，和與該主加熱系統(tǒng)1并聯(lián)并且用于給乘客位加熱的附加熱系統(tǒng)，主加熱系統(tǒng)1和附加熱系統(tǒng)中均包括加熱器3、開關(guān)、溫度傳感器以及溫度顯示器，加熱器3設(shè)置在座椅的內(nèi)部，開關(guān)與加熱器3電連接，以便控制加熱器3的通斷，溫度傳感器也設(shè)置在座椅的內(nèi)部，其作用是檢測座椅的實際溫度，溫度顯示器與溫度傳感器相連，用于實時顯示座椅的實際溫度。