[實(shí)用新型]汽車行李廂收件系統(tǒng)和包括該系統(tǒng)的汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720729000.4
• 申請(qǐng)日: 2017-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN207241592U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮傳喜;肖依依
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60R5/04
• 分類號(hào): B60R5/04;G06Q50/28;G06Q10/08
• 代理公司: 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11482
• 代理人: 宋寶庫,吳曉芬

1.一種汽車行李廂收件系統(tǒng)，汽車行李廂包括行李廂蓋和儲(chǔ)物空間，其特征在于，所述汽車行李廂收件系統(tǒng)包括：

收件蓋，所述收件蓋開設(shè)于所述行李廂蓋；以及

收件部，所述收件部設(shè)置于行李廂蓋的內(nèi)側(cè)且朝向所述行李廂蓋一側(cè)開口，所述開口可由所述收件蓋封閉或打開，所述收件部與所述收件蓋圍成收件空間，該收件空間容納于所述儲(chǔ)物空間且與所述儲(chǔ)物空間相互獨(dú)立；

其中，在所述收件蓋被打開的情形下，所述收件空間能夠接收投放件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述收件部包括殼體和設(shè)置于所述殼體內(nèi)且沿所述收件空間深度方向延伸的分隔結(jié)構(gòu)，所述分隔結(jié)構(gòu)將所述收件空間分隔成若干個(gè)收件腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，至少一個(gè)所述收件腔的開口側(cè)配置有遮蓋件，所述遮蓋件能夠以覆蓋在所述收件腔上的方式使所述收件腔處于不可見的狀態(tài)；

所述遮蓋件上設(shè)置有開合件以及鎖止件，所述開合件能夠使對(duì)應(yīng)的收件腔處于可見/不可見的狀態(tài)，所述鎖止件能夠?qū)⑺鲩_合件鎖定，該鎖定能夠使所述對(duì)應(yīng)的收件腔處于無法被打開的狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述遮蓋件為柔性材料或彈性材料，所述柔性材料或彈性材料上設(shè)有切口，所述切口通過所述開合件打開或者關(guān)閉；

所述切口打開時(shí)，所述遮蓋件能夠在所述切口處發(fā)生柔性變形或者彈性變形，所述柔性變形或彈性變形使得所述對(duì)應(yīng)的收件腔的開口暴露，以接收投放件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述切口沿所述遮蓋件的對(duì)角線方向以直線或弧線的形狀設(shè)置，或者所述切口沿所述收件腔的周緣設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個(gè)收件腔的開口側(cè)還設(shè)置有支撐件，所述支撐件用于支撐所述開口以避免所述開口發(fā)生變形，所述支撐件位于所述收件腔與所述遮蓋件之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項(xiàng)所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述開合件為拉鏈。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖止件為能夠鎖定所述拉鏈的拉頭的密碼鎖或電子鎖。

9.一種汽車，包括汽車行李廂，其特征在于，所述汽車行李廂配置有權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的汽車行李廂收件系統(tǒng)。